Минеральное масло плохо или хорошо?

[coronamark2]

Это, когда минералку укатывают свыше 10000 км... Никогда в японках у меня ТАКОГ не было на интервале 5-7500 км...

[Максим Л.]

Так то оно так,но только на маслах низких допусков я такое видел. И как знать когда грань перешагнешь. Тот же Шелл hx7 10w40 всегда моторы чистые (если не левак) хочется неприменно минералку, выбирайте с реальным допуском,так спаться будет спокойнее

[coronamark2]

Да мне, если честно, пофиг: минералка...полусинтетика, просто синтетика, совсем синтетика...Лишь бы было доступно (в смысле: в продаже свободно валялось) и износ минимальный... В принципе, Шелл 10/40 на 10000 км. вполне себе вариант...

[Максим Л.]

coronamark2, зрелые слова,а то зальют какую нибудь экзотику,а потом носятся с ней как с писанной торбой. Я для себя выбор давно сделал 229.3 или 229.5 (практически одно и то же) .

Отправлено спустя 47 минут 9 секунд:

и износ минимальный

Вот тут конечно интересно,а как его проконтролировать,допустим анализы отработки, берём два масла, одно хорошо в себе грязь держит, второе нет,так вот то масло которое в себе хорошо грязь держит покажет более высокий износ,а то что грязь по мотору раскидывает покажет минимум металов износа, Как то за рулём проводил тесты масел 5w40 и 0w40 и там они износ определяли взвешиванием колец,вкладышей и там у них Zic 5w40 меньше всего металов натер,а потом Авторевю катало масла 5w30 ,но на износ исследовали отработку,и там Zic, уже показал довольно большой износ. Считаю что тесты за рулём где они обвешивали детали мотора, гораздо вернее показывают износ.

[mox111]

Максим Л.,
пишешь 229,3 vs 229.5 -практически одно и то же ...и в тот же момент утверждаешь ,что проверить невозможно -только взвешивать детали...
анализ нужен например -посмотреть в первую очередь качество самой жижи , скорректировать правильный регламент замен , банально выявить подделку ,посмотреть уровень (срабатывание присадок ,в качестве /количестве и т.д.), увидеть посторонние примеси ( неорганика и т.д. и т.п.) и только в последнюю очередь обращать внимание на металлы по износу ...которые надо учитывать при большом количестве ...

[mvg]

229,3 vs 229.5 -практически одно и то же ...и в тот же момент утверждаешь ,что проверить невозможно

Как подтвердить, что испытанный ранее образец продолжает соответствовать...?

Отправлено спустя 46 минут 10 секунд:
Минеральное масло плохо или хорошо? (Пост Максим Л. #91095) производитель масла давно ничего не подтверждает... на внутреннем рынке

[Максим Л.]

mox111, так всё верно,в тесте за рулём 229.3 shell helix hx8 5w40 и 229.5 Zic 5w40 показали самую малую убыль металла с колец и вкладышей,а то о чём вы говорите, просто уход в астрал. Главное как в моторе эти масла себя ведут,вине в колбачках, пробирках, машинах трения, печках. За рулём при всей своей попсовости делал пару тестов с обвесом деталей, кстати есть у них тест масел 0w40 , где оппонентам нулевкам выступала 10w40 SJ(как раз любителям дешман масел), так вот по жаре она металов показала больше чем нулевки. А 229.3 и 229.5 практически одинаковые если паутинку посмотреть

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Как подтвердить, что испытанный ранее образец продолжает соответствовать...?

найти и посмотреть есть ли он в листе мб

[mox111]

mvg,
мониторить далее ...
Максим Л.,
не серьезно ...все тесты которые делал журнал за рулем -это двс отечественного производства ...на которых результаты можно измерять бесконечно и они всегда будут отличаться вне зависимости от типа и сорта масла...
паутинка ? ты это серьезно ? для кого ее рисуют ?

[Максим Л.]

mox111, у меня отечественный мотор, мне как раз и интересно. И проводили испытания на одном и том же двигателе, просто кольца и вкладыши новые ставили, чего не ясно то.

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
А если кто в скайактивы,дюратеки,и ваговские турбо решит минералочкой побаловаться даже на короткий интервал, то как говорится туда ему и дорога

[mox111]

Максим Л.,
чего не ясно ? повторяю ПП (по простому ) -если поменять кольца /вкладыши и т.п. (как это делал за рублем) на наших двс ,и мониторить детали обвесом и т.д. .то на одном и том же масле,при тех же условиях -будет всегда разный результат ... (напиши в зр ,пускай пробуют ...хоть какой-то толк от них будет )

[Максим Л.]

mox111, это просто болтание языком,если да кабы,люди провели конкретную работу, можете опровергнуть проведите аналогичные исследования,а то ваши речи напоминают болтание тёлочки неразумной которой нескем поговорить. Форум то технический, если что то сказали подтвердите. А так пустой разговор.

[mvg]

найти и посмотреть есть ли он в листе мб

Да то-то и оно, что в листе (в разных листах...) может быть, да к тому же по разным обстоятельствам...
Испытанный образец или рецептура от разработчика могут не соответствовать товарному продукту...
И это не пустой разговор...

Отправлено спустя 4 минуты 28 секунд:

И проводили испытания на одном и том же двигателе, просто кольца и вкладыши новые ставили, чего не ясно то.

Это уже разные условия...

Производитель масла обязан согласовать изменения в рецептуре с тем же ВАЗом, чтобы таких прецедентов не возникло Минеральное масло плохо или хорошо? (Пост Максим Л. #91095)

Увы, это часто не выполняется..., но одобрение заявлено...

[Максим Л.]

mvg, вот отчасти из-за того что кто-то что то не соблюдает, отечественный продукт себя дискредитирует,я сам так влип с Роснефть 75w90, две смены нормально,третья смена пена верхом через 7000 км по жаре опять же. Та же история и с Лукойл,среди моих товарищей механиков ходит поверье что пермь лучше выпускает чем Волгоград,и что если лучок серанул, то это подделка, я считаю качество подгуливает. Я верю в качество брендов Шелл, Мобил, , zic,при условии что они настоящии, никогда не подводили. У меня во втором ларгусе ультра 5w30, меняю 13-15000(трассовая эксплуатация), 110000 пробег, вообще нет замечаний, бензин 95 там, причем по месту из мелких заправок,по трассе Лукойл. Мотор из первых партий французский шеснарь. Приора рабочая,меняю 300 или чуть больше часов, это в районе 8000 км,там Шелл hx8 5w40(заливал туда и ультру 5w30 припасенную для ларгуса,не понравилось постукиванием мотора на горячую) Было три заливки подряд zic x9 5w40, хорошо и тихо, сейчас залито hx8 5w40, в конкретно этом моторе самое приятное акустически. Когда его и ультру в Ларгус беру по скидке рублей 600 экономлю.

[mvg]

верю в качество брендов Шелл, Мобил, , zic

Из 3-х только Мобил регулярно подтверждает соответствие на нашем рынке. За других не скажу... не знаю. И, тем не менее, образцы не товарный продукт, а претензии можно сыскать и к этим брендам...
У нас главбух нарвался на "чуму масла" с мобилом в прошлом году, на том же ВАЗе... Ему без разницы, подделка или что иное... Брал в московском АШАНе ... , туда просто так левак не запихнуть. Поздно сказал, разобраться в причинах не удалось.

[Максим Л.]

Брал в московском АШАНе

Тут на Ойл клабе человек в Озон левак купил,фото выложил канистр,левачело просто знатный, сейчас Мобил там разбирается (с его слов). Насчёт чумы на ваз,был у нас буквально месяц назад случай, человек берёт в 14-ую всю жизнь Шелл hx7 10w40,приехал менять,сопли с картера, признался что бочковое взял,ну пожурили его, залили туда канистру с проверкой, всё чики пуки, через неделю, слабая давка, снова сопли,а что оказалось, прокладка тосол сливала в картер но не обвалом а потихоньку,говорит подливал тосол,но у него радиатор потеет,значения не придал,и мы прое....ли. Вот такая вот чума случилась. А так согласен, Мобил хорошее масло ,но мне по жабьи не выгодно его на две машины брать,с Шелл торгаши ещё и на встречу идут. Тем более любимый мной молибден трехядерный у мобила в линейке топовой,а Шелл и для hx8 его не жилит. Но повторюсь, Мобил отличный продукт.