Масла в Kia Sorento 2.5 D4CB 2008 г.

[sasatka]

Добрый вечер.

1. Kia Sorento 1, 2007 гв, дизель D4CB 2.5 170 ЛС, TOD, не чипована,куплена с пробегом под 200000 км. Двигатель, скорее всего, капиталенный (практически новый), заменен коленвал, застучал шатун 4 цилиндра, что-то менялось там
2. Эксплуатация в г.Новосибирск, зимы до -35, лето до +35, в основном город (средняя скорость за год-20 км/ч, летом 23-25, зимой около 17). Стоит на улице, мерзнет как цуцик.
4. Пробег около 1000 км в месяц. Дизель заливаю на газпромнефти или сибнефти.
5. Замена масла предполагалась по моточасам, но, в силу угребищности конструкции повозки, по пробегу. Буду пытаться укладываться в 7500, в пересчете около 350 моточасов.
Ключевой вопрос-годится ли Neste Pro C2 / C3? Это масло лилось в прежний дизельный тигуан.

[Gubkin]

годится ли Neste Pro C2 / C3?

да годится Neste Pro C2/C3 5W-30 (SN, C2/C3, 229.52, dexos2)
но я бы рекомендовал 0w в такие суровые зимы
Neste Pro 0W-40 (SN, A3/B4, 229.5)
Eni i-Sint 0w-40 (SN, A3/B4, 229.5)
Champion ECO FLOW 0w-40 FE (SN, A3/B4, 229.5)
и интервал увеличить до 10-12 тыс.км... менять осенью перед морозами

[sasatka]

но я бы рекомендовал 0w в такие суровые зимы

А нет ли вариантов 0w30? Мне как-то тридцатка видится спокойнее ввиду преимущественно пробочной эксплуатации. И еще такой вопрос-так как всю жизнь на немцах, то люблю их изделия. Можно ли установить такие расходники?
Масляный-MANN-FILTER W 930/26
Топливный-MANN-FILTER WK 824/3
Салонный-MANN-FILTER CU 2214-2
Воздушный-MANN-FILTER C 2941
Или стоит рассматривать другие варианты?
Задам тут еще вопрос по отоплению. Машина потеет в условиях-дождь, +7...+9 градусов при любом положении климата (в ноги и на стекло, просто на стекло) на 4 палочках вентилятора. И вообще поток из дефлекторов довольно слабый, хотя вентилятор уже сильно шумит. Можно ли обойтись заменой салонного фильтра или это забиты дренажи, или это в общем нормальная работа?

[Gubkin]

А нет ли вариантов 0w30?

есть, вводи в строке быстрого поиска и выбирай любое с A3/B4

42343432.gif (60.7 КБ) 3742 просмотра

Можно ли установить такие расходники?
Масляный-MANN-FILTER W 930/26
Топливный-MANN-FILTER WK 824/3
Салонный-MANN-FILTER CU 2214-2
Воздушный-MANN-FILTER C 2941

можно, но это неоправданно дорого ))
Я за масляный VIC C-034, воздушный Filtron AP 182/10, салонный SJ AUTO (Пост Gubkin #31721)
топливный да, либо манн, либо хейнст, там вариантов куда меньше нормальных

Отправлено спустя 43 секунды:

забиты дренажи

не слышал про такое, замени просто фильтр )

[sasatka]

Если выбирать из трех вариантов масел (круглогодичных):
1)Total Rubia TIR 990 FE 5w-30
2)Petro Canada Duron UHP 5w-30
3)Mobil 1 Delvac LE 5w-30
Какое будет более универсальным?

[Gubkin]

sasatka, да все эти 3 варианта отличные, лучше не придумаешь
я бы задавался вопросом, в каком случае я буду уверен в оригинальности продукта
как заказать оригинал в шапке в первом посту Petro-Canada. Общая (Пост Gubkin #6563) и Total. Oбщая (Пост veles #146)
Но это не будет гарантия и в этом случае, менеджен в магазе может заказать самостоятельно с более дешевого склада )
грузовая линейка мобила вроде как без защиты


посмотри еще на
Kixx D1 5W-30 (SM, C3, 229.51)
Kixx D1 5W-40 (SN, C3, 229.51)

[ALAR]

Gubkin, Привет.
Какое лучше масло залить в раздатку ТОД классика, основной режим по городу на AUTO.
До этого было залито S-OIL SEVEN ATFMULTI04. Смотрю по рекомендации завода туда надо заливать 75w-80.
Многие еще LS заливают.
В чем разница между этими маслами и что все таки предпочтительнее нам заливать?

[Gubkin]

ALAR, привет, почитай еще тему Масла для раздатки BORG WARNER 4424 (TOD - Torque On Demand) Kia Sorento 2002-2009
мне нравится MA2 мотомасло

[ALAR]

Gubkin, привет.
Есть в достаточном количестве масла на работе: Gazpromneft Diesel Premium 10W-40 и G-Profi GT LA 10w-40.
Можно их залить на повседневку круглый год? В основном по асфальту, температура зимой до -30, летом до +30, пробег 250 000.
Или лучше остаться на S-Oil?

[Gubkin]

ALAR, привет
ну из них конечно лучше G-Profi GT LA 10W-40 (CI-4; E6/E7/E9; 228.51)
да, можно круглый год
не знаю что там за с-оил правда ))

[ALAR]

Gubkin, с-ойл S-OIL Seven Gold 5w-40 (SN, C3, 229.51), который когда то обсуждали тоже.

[Gubkin]

ALAR, у корейских масел (кроме кикса) обычно низкотемпературные так себе, мягко говоря.
Так что даже может быть G-Profi GT LA 10W-40 в морозы будет получше с-оил. Бутылочками можно позамораживать и сравнить.
А так лей халявное с работы в общем )

[ALAR]

Gubkin, ОК, спасибо)))

[Justas]

Доброго дня.

Что-то не могу на своей малой родине что-либо из масла, обсуждаемого в этой теме
Посему хотел бы уточнить, сильно ли отличаются масла:

Моторное масло SHELL Rimula R6 LME 5W-30 20 л
Моторное масло SHELL Rimula R6 ME 5W-30 20 л

LME есть на странице с допусками API CJ-4 SAE 5w-30. Однако ныне оно стоит на 2000 руб дороже, чем ME. Однако у МЕ выше зольность и щелочность... Поэтому я в сомнениях, стоит ли брать МЕ.

Хочу взять как всесезонное.

Также есть в продаже
Shell Rimula R6 M 10W-40 20л
Мне кажется, для зимы в -25...-30 густовато, правильно я понимаю?

И еще, осталось у меня немного масла GT-oil 8809059408025 gt power synt fe sae 5w30 api ci4, на полную заливку в сорик 8 л. не наберется. Можно ли взять какое-нибудь другое синт масло с допуском CI4 или CJ4 и смешать их?

[Gubkin]

сильно ли отличаются масла:

конечно сильно, для удобства не зря в названии темы прописаны допуска )
LME отлично пойдет, а вот МЕ точно не нужно
Shell Rimula R6 LME 5w-30 (E6/7, 228.51)
Shell Rimula R6 ME 5w-30 (E4/7, 228.5)

Shell Rimula R6 M 10W-40 20л

тоже не пойдет, высокая зольность

Из шелла можешь использовать летом Shell Rimula R6 LM 10W-40 (CJ-4, E9, 228.51, VDS-4) или круглый год если ниже -25С не бывает )
Кастрол еще можно купив через их фирменный магазин Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9 (CJ-4, E6/9, 228.51, VDS-4) или Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 (CJ-4, E6/7/9, 228.51, VDS-4, DH-2)

Отправлено спустя 13 минут 57 секунд:

немного масла GT-oil 8809059408025 gt power synt fe sae 5w30 api ci4

лукойл или ГПН закажи и долей сколько надо
Лукойл Авангард Ультра 10w-40 (CI-4/SL, E7, 228.3) или Gazpromneft Diesel Premium 10W-30 (CI-4/SL, E7, 228.3, A3/B4)
ну что-то в таком духе, смотрю они вообще в литрушках уже не продаются