Oilchoice.ru

DMS писал(а): ↑12 дек 2017, 18:14а ремонтных работ не было?

В двигатель не лазал, кроме замены свечей, не было необходимости в ремонте. Специально не промывал двигатель перед заменой масла на GT, чтобы эксперимент был чистым. Это как допинг, не принимал, а тест все равно положительный

GReY писал(а): ↑12 дек 2017, 15:53Petrovich, колись, чем баловался до заливки GT?

Присадок никаких не использовал с момента покупки автомобиля. Перед заливкой GT не промывал ничем. До GT было залито масло Castrol Edge 0W-40.

DMS писал(а): ↑12 дек 2017, 16:20На фоне остальных показателей такое ощущение что медь "подкинули"

Присадок никаких не использовал с момента покупки автомобиля. Откуда столько меди, лично мне непонятно.

119 ppm меди это что-то невообразимое ) как двигатель вообще себя чувствует ? Насколько я знаю, повышенное содержание меди в масле говорит об износе подшипников коленвала. Двигатель еще молодой, эксплуатируется без перегрузок, так что даже нет предположений, откуда столько меди. Присадок никаких не...

Масло: GT oil GT Extra Synt 5W-40 (SM, A3/B4, 229.5) Автомобиль: Chery Tiggo 5 (T21), 2014 г, АКПП (вариатор) Двигатель: 2.0 VVT (SQR484F), 136 л.с. Наличие чип-тюнинга: нет Общий пробег на одометре на момент слива масла: 47000 км Пробег на масле: 8000 км Моточасы:180 час. Израсходованное топливо: н...

Всем привет! По условиям акции, привожу результаты капельного теста, сделанного на пробеге 4930 км после замены масла. Масло GT Extra Synt 5W-40. Подопытный автомобиль Chery Tiggo 5, общий пробег на момент проведения теста составил 43884 км. Капельную пробу сушил неделю. Рассчитал три коэффициента:...

Получил посылку, 5 л масла GT Extra Synt 5W-40, жестяная канистра 4 л и пластиковая 1 л. Масло залито в автомобиль Chery Tiggo 5 (T21) на пробеге 39 тыс. км. Масло прозрачное, янтарного цвета, без запаха отработки. Двигатель работает на этом масле хорошо, субъективно звук работы стал мягче. Подробн...

Заявка на участие в акции
• автомобиль: Chery Tiggo 5 (T21)
• двигатель: 2.0 л, 136 л.с., бензин
• год выпуска: 2014
• пробег: 40 тыс.км
• объем масла: 5 л
• дата замены: май 2017
• срок: 5 мес., 8 тыс.км
• масло: GT Extra Synt, SAE 5W-40
• город: г. Череповец

N&N писал(а): В обозначенные узлы не подходят эти мазюки.

Я же написал, "не уверен, что это подходящая смазка для такого применения, эксплуатация покажет". Не дочитали?

8.5 писал(а):очень актуальная смазка

Это ссылка на мой блог на drive2

Приобрел смазку VMP Auto MC 2201 Силиконовая с фторопластом . Диапазон рабочих температур довольно широкий, от -50 до +230 градусов C. Смазка довольно густая, консистенция NLGI 3. Имеет слегка выраженную зернистую структуру, возможно, из-за добавления фторопласта. На пробу смазал шаровые шарниры сто...

Gubkin писал(а):Сверхводостойкость и литий-комплекс - несовместимые понятия

Смазка Ravenol Marinefett кальциевая, указано на тубе.

Приобрел смазку ШРБ-4 , специально разработанную для смазки шаровых шарниров подвески и рулевого управления (стойки стабилизатора, шаровые опоры, рулевые наконечники и др.). Смазка ШРБ-4 (ТУ 38 УССР 201143-77) — нефтяное масло, загущенное комплексным бариевым мылом кислот хлопкового масла, СЖК, гидр...

Приобрел смазку Ravenol Marinefett в тубе 400 г. Смазка мягкая, консистенция NLGI 2, желто-зеленого цвета. Выбрал для смазки шаровых шарниров подвески и рулевого управления (стойки стабилизатора, шаровые опоры, рулевые наконечники) по критериям хорошей водостойкости и хорошей прилипаемости к металлу...

Приобрел смазку Ravenol Marinefett в тубе 400 г. Смазка мягкая, консистенция NLGI 2, желто-зеленого цвета. Выбрал для смазки шаровых шарниров подвески и рулевого управления (стойки стабилизатора, шаровые опоры, рулевые наконечники) по критериям хорошей водостойкости и хорошей прилипаемости к металлу...