⚠️ Популярные темы⚠️
✅ Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
🔊 Телеграм-канал
✅ Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
✅ Какое масло мне залить ?
✅ Заказать экспертизу масляного фильтра
✅ Раздел по подбору и распилу фильтров
⛔️ Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы

Обсуждение "болячек" автомобилей

GReY
Завсегдатай
Сообщения: 5060
Зарегистрирован: 23 июн 2015, 08:00

Обсуждение "болячек" автомобилей

#211

Сообщение GReY »

sergey-bartex
Завсегдатай
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: 25 май 2017, 19:27

Обсуждение "болячек" автомобилей

#212

Сообщение sergey-bartex »

коллеги, кто в своей жизни сталкивался с ДВС от Пежо-Ситроен 1,6HDi, который на 109/110 л.с.?
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Обсуждение "болячек" автомобилей

#213

Сообщение Бозон Хиггса »

sergey-bartex писал(а): 10 окт 2017, 09:00ДВС от Пежо-Ситроен 1,6HDi
шо у тебя случилось ?
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
sergey-bartex
Завсегдатай
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: 25 май 2017, 19:27

Обсуждение "болячек" автомобилей

#214

Сообщение sergey-bartex »

у меня нишаво. интересует кто сталкивался с ним - какие проблемы могут быть. на что обращать внимание при покупке авто с данным ДВС
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Обсуждение "болячек" автомобилей

#215

Сообщение Бозон Хиггса »

sergey-bartex писал(а): 10 окт 2017, 12:45на что обращать внимание при покупке авто с данным ДВС
обращать внимание на авто с аналогичным мотором К9К (Renault) :D
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
sergey-bartex
Завсегдатай
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: 25 май 2017, 19:27

Обсуждение "болячек" автомобилей

#216

Сообщение sergey-bartex »

ясно...кто еще какого мнения
Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6767
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18
Откуда: Горький
Авто: Ford Kuga 2R 2,5
Масло: API SP GF-6A

Обсуждение "болячек" автомобилей

#217

Сообщение veles »

sergey-bartex писал(а): 10 окт 2017, 09:001,6HDi
Нормальный дизелек, что про него писать. Пежо/ситроен скорее другими проблемами заколебут.
Аватара пользователя
8.5
Завсегдатай
Сообщения: 3019
Зарегистрирован: 14 июл 2015, 23:06
Откуда: нино
Имя: Роман
Авто: del
Масло: WOLF ET 0W40 FE/TQR 10W50

Обсуждение "болячек" автомобилей

#218

Сообщение 8.5 »

про врожденную тыкскыть болячку - прокатился на новом фокусе, это писец!Места впереди вобще нет ни водителю ни пассажиру, коленки надо смыкать как целочке, иначе не помещаются! :facepalm сроду бы не взял такое Г .Это причем я сравниваю с Т300, а не на класс выше машинами, где и стоит фокус, типа стоит...
del
Аватара пользователя
VyacheslavS
Новичок
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 17:13
Откуда: Новосибирск
Имя: Вячеслав
Авто: Peugeot 408 1.6 EP6C-M (N12) AT
Масло: Total 0w-30

Обсуждение "болячек" автомобилей

#219

Сообщение VyacheslavS »

sergey-bartex писал(а): 10 окт 2017, 12:58ясно...кто еще какого мнения
Надежен, есть Peugeot 408-е откатавшие 200—300 тыс. км. и более без проблем.
Почитайте тут и тут.
Бозон Хиггса писал(а): 10 окт 2017, 12:50обращать внимание на авто с аналогичным мотором К9К
Ничего общего нет. У Реновского дизеля к 100 тыс. бывает проворачивает вкладыши.
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Обсуждение "болячек" автомобилей

#220

Сообщение Бозон Хиггса »

VyacheslavS писал(а): 11 окт 2017, 09:22У Реновского дизеля к 100 тыс. бывает проворачивает вкладыши
если 1,6 hdi заставить покататься по 30К на С4 масле он еще раньше сляжет.
К9К много надежней этого ситрошного мотора. 300 тысяч без проблем ходит.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
sergey-bartex
Завсегдатай
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: 25 май 2017, 19:27

Обсуждение "болячек" автомобилей

#221

Сообщение sergey-bartex »

veles, спс за коммент
VyacheslavS писал(а): 11 окт 2017, 09:22Надежен, есть Peugeot 408-е откатавшие 200—300 тыс. км. и более без проблем
спасибо. я так понимаю, что серия этих же ДВС в 2,0HDi - так же не плохие?
Аватара пользователя
VyacheslavS
Новичок
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 17:13
Откуда: Новосибирск
Имя: Вячеслав
Авто: Peugeot 408 1.6 EP6C-M (N12) AT
Масло: Total 0w-30

Обсуждение "болячек" автомобилей

#222

Сообщение VyacheslavS »

sergey-bartex, они еще более долговечные, можете почитать по отзывам владельцев 508-х и С5-х, раньше их с Европы тянули с пробегами под 200-300 тыс, потом они еще столько же на нашей саляре тут без проблем ходили.
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Обсуждение "болячек" автомобилей

#223

Сообщение Бозон Хиггса »

sergey-bartex писал(а): 11 окт 2017, 16:352,0HDi - так же не плохие?
смотря какая 2.0 имеется ввиду если старая 10В на 136 сил то да, очень хороший. Если новый 10С на 163 то гавно полное, делфишная топливка глючная, тнвд херачит стружку - жопа полная вообщем.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
sergey-bartex
Завсегдатай
Сообщения: 1970
Зарегистрирован: 25 май 2017, 19:27

Обсуждение "болячек" автомобилей

#224

Сообщение sergey-bartex »

VyacheslavS писал(а): 11 окт 2017, 17:32можете почитать по отзывам владельцев
да вот сижу и читаю...пока не нашел особых жалоб...вроде достойный экземпляр. только рекомендуют масло почаще менять
Бозон Хиггса писал(а): 11 окт 2017, 20:33если старая 10В на 136 сил
да Боз, именно он. в версии с 6МКПП. если пробег 170 000 реален - то я так понимаю выгодное приобретение
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Обсуждение "болячек" автомобилей

#225

Сообщение Бозон Хиггса »

sergey-bartex писал(а): 11 окт 2017, 22:55если пробег 170 000 реален - то я так понимаю выгодное приобретение
Огонь, а не мотор. из 2-хлитровых дизелей рвет на ленточки для бесказырок и дюраторк форда и m9r рено. Но если брать мелкокалиберные то К9К намного надежнее.
1,6 от ситроен капризный как падла, вечно забивающиеся сеточки в штуцерах, весь в дерьме всегда в лаке, какое масло ему не лей. И опять же, охота трахаться с Дельфи топливкой ? хуже неё только топливки зексель.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
Ответить

Вернуться в «Общий автофорум»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей