LAVR ML202 препарат для раскоксовывания двигателя

380VAC · #1

Делали раскоксовку двигателя Фольксваген В5 этим препаратом http://www.lavr.ru/catalog/item/lavr-ml ... coks-fast/. Перед заливкой измерили компрессию - 11 9 8 7. Заливали вчера,сегодня завели и работала 15мин затем пповторный замер показал 12 11.5 12.5 13 Все делалось на моих глазах! Препарат сработал! Сам в шоке....

veles · #2

Не работал бы, не покупался бы так долго. Лавр этой раскоксовкой себе имя сделал

380VAC · #3

Буду брать и делать раскоксовку перед заменой масла! Думаю это будет где то недели через две - как сделаю,обязательно отпишусь!

380VAC · #4

Итак! Стал свидетелем еще одного процесса раскоксовки. Итак КИА Маджентис V6 2.5 литра:
Показания до 9 5 9 13 11 9
Показания после 11 12 12 12 12 12
Вот такие вот дела!

veles · #5

А ты сомневался.

380VAC · #6

Негрофорум его чет обосрал,а у нас на работе его уже в десяток машин заливали! И ВЕЗДЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ!!! Но первые заливки я не наблюдал самолично,а последние лично контролирую! Да и заливают мои коллеги по работе в служебные машины не за свой счет! Т.е. комерческого и прочего интереса нет!

380VAC · #7

Итак,все готово! Раскоксовку забрал,компрессию уже померял! Сегодня не успею - завтра с утра залью,а вечером буду смотреть.

380VAC · #8

Ну что сказать! Вчера утром залил жижу в двигло! Простояла машина около 12 часов,несколько раз прокручивал двигатель - вобщем все по инструкции!
Залил промывку перед сменой масла и на ночь оставил стекать! Сегодня утром залил свежее,заводить не стал,а решил сразу померять компрессию - ИИИИииии - НИЧЕГО!!!НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ!!!

я если честно в шоке почему? Может все таки надо было сначала прокатиться на свежем масле и на повышенных оборотах - это кстати последний пункт инструкции,который я не выполнил - грешу короче на это! Сейчас поеду покатаюсь,а потом как остынет померяю снова!

#9

IVAN, значит ни в кольцах дело, видимо клапана пора притирать

SerB64 · #10

IVAN писал(а): Сейчас поеду покатаюсь,а потом как остынет померяю снова!

Если ничего не изменится, добавьте масла в цилиндры и снова замеряйте компрессию.

380VAC · #11

Про масло я знаю

380VAC · #12

Gubkin писал(а): IVAN, значит ни в кольцах дело, видимо клапана пора притирать

Спойлер

Дело в том что состояние клапанов и колец я не знаю. На каком масле катали и через сколько меняли тоже,а пробег 126тыров уже

Vitek74 · #13

IVAN, ты бы результаты с цифрами компрессии хотя бы озвучивал!...у раскоксовки задачи тоже бывают разные...и не всегда их можно сразу прочувствовать измерить, описанные тобой случаи это совсем запущенные агрегаты...

IVAN писал(а): Может все таки надо было сначала прокатиться на свежем масле и на повышенных оборотах - это кстати последний пункт инструкции,который я не выполнил - грешу короче на это!

а это конечно грубейшая ошибка, сделал столько лишних движений и не сделал главного)))
мое ИМХО надо было сначала погудеть на старом масле на холостых, потом под нагрузкой прокатится, а потом уже промывка и свежее масло....
напиши пожалуста свои показания компресии,расхода масла,...и цели раскоксовки, а то не совсем понятен диагноз и задачи поставленные

380VAC · #14

Компрессия у меня 10.5 9.5 10 10.5 и до и после. Задача была хотя бы выровнять,ну и естественно приподнять.
Уже покатался на повышенных оборотах от 3 до 4.5 крутил - остынет буду перемерять - тогда все станет на свои места!

Vitek74 · #15

Компрессию меряешь с открытым дросселем?....что значит остынет?..на горячую надо мерить!...

Oilchoice.ru