Oilchoice.ru

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 13:13даже если бы сам Штрибек вам это сказал

пусть штрибек мне скажет, я не буду просить кривую станиславского. Ваши старания видны и конечно на фоне "ничего" это заслуживает похвалы.
Скажите вы избирательно выкладываете материалы или это все что у вас есть ?

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 13:49пусть штрибек мне скажет, я не буду просить кривую станиславского.

Вам Гаркунова мало?)

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 13:49Ваши старания видны и конечно на фоне "ничего" это заслуживает похвалы.

спасибо! работа большая!

Испытания Valena-SV на редукторах ленточного конвейера в ПАО «ГАЗ»

Главный механик сам писал заключение перед подписью?
Какой продвинутый молодец, шарит в трибологии по самое не хочу!!
Где же кривая Штрибека в паре стенка цилиндра - поршень? Куда же она запропастилась то?
И какое отношение имеют процессы в редукторе к процессам в паре стенка цилиндра - поршень?

Состав комиссии... а есть приказ по предприятию о создании комиссии ?
так то я могу тоже сказать - комиссия в составе Губкина, Боззона и Вадима МК постановила:
снизить трение в ЕГР

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 17:24Гаркунова мало?

истине авторитета не доверяю ибо авторитет мелковат (из серии про больше и лучше всех в колхозе работала лошадь - председателем так и не стала). Тут люди способны отличить правду от неправды от кого бы она не исходила и доверяют авторитету истины.

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 17:25Valena-SV на редукторах ленточного конвейера

очень рад этому факту, думаю как кто либо из форумчан купит себе ленточный конвеер то обязательно купит валену-св.
Поймите наконец, что бы люди к вам (не лично к вам само собой) серьезно относились вам нужно провести нормальные моторные тесты. Вы представляете вообще какую работу надо сделать что бы проверить, например, можно ли дать допуск форда 913D маслу SAE20 ? там состав комиссии только один чего стоит - все представители производителей авто и масел. Ну да ладно я понимаю вы такую не соберете, но тесты то серьезные почему не делаете ?

Vadim_Mk писал(а): ↑23 янв 2018, 17:44Какой продвинутый молодец, шарит в трибологии по самое не хочу!!

Главный механик читает научную литературу.

Vadim_Mk писал(а): ↑23 янв 2018, 17:44И какое отношение имеют процессы в редукторе к процессам в паре стенка цилиндра - поршень?

Показываю как Valena-SV работает не только в ДВС, но и в других механизмах.

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 19:17Тут люди способны отличить правду от неправды от кого бы она не исходила и доверяют авторитету истины.

Мы тут говорим о 2-х научных открытиях, а не о патенте, сертификатов соответствия и тд...

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 19:17 Вы представляете вообще какую работу надо сделать что бы проверить, например, можно ли дать допуск форда 913D маслу SAE20 ? там состав комиссии только один чего стоит

СКОЛЬКО стоит, мы хорошо знаем
У масла Лукойл Авангард Профессионал LS 10w-40 допуск MAN 3477, масло отработало 10.000... с Валеной 15.000 и ещё поработает...
и что?

Ты ему про Фому, а он как заведенный шпарит про Ерему..
Где кривая Штрибека для конвеера и ЦПГ?

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 19:42Мы тут говорим о 2-х научных открытиях

я не спорю. Только доказать что реализовать данные научные открытия вы пока не можете. И вечно апеллируете к авторитету Гаркунова, что говорит либо об отсутствии у вас серьезной доказательной базы либо о непонимании её (одно ваше заявление про сажу и ЕГР чего стоит).

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 19:42СКОЛЬКО стоит, мы хорошо знаем

да все давно поняли что вкладывать деньги никто не будет и серьезных тестов не дождаться. А бабло то вернуть надо.

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 19:42с Валеной 15.000 и ещё поработает

поработает, только как. А вообще достаточно голословное утверждение. Вы не подумайте я не домахаться хочу, а мотивировать на нормальные испытания.
Пусть масло какое нить с вашей присадкой полноценный тест захудалый какойнить RN720 получит - вот это другой разговор будет.

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 19:52 Только доказать что реализовать данные научные открытия вы пока не можете.

Бозон, на одном РЖД 7 лет использовали Валену... что тут ещё доказывать...
Не верите, поднимите справки.

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 20:06Не верите,

мат удален
Шаманство в интернетах откровенно надоело.

!	Сообщение из:
	Бан неделя за мат и оскорбления в следующий раз навсегда

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 20:06на одном РЖД 7 лет использовали Валену

да супер, чо говорить. Как купим себе поезд сразу к вам, но это автофорум и тут люди ездят на автомобилях.
И истина в том что те факты что справедливы для конвеера, цепи, поезда (чо там еще было) - несправедливо для двс.

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 20:06Не верите, поднимите справки

не верю и не обязан. Еще раз напоминаю вам основной закон логики что доказывает тот кто утверждает а не отрицает. А так как вы доказательств не приводите то значит то что вы говорите - обман. Все просто
Ei incumbit probatio qui dicit, non qui negat.

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 21:22 конвеера, цепи, поезда (чо там еще было)

Дизель-генераторы, компрессоры, редукторы, ДВС... это - МЕХАНИЗМЫ!
так вот, речь шла у вас собственно о:

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 19:52Только доказать что реализовать данные научные открытия вы пока не можете

Получается что всё уже доказано, реализовано и внедрялось, внедряется и будет внедрятся. Очень глупо говорить обратное, а спорить можно про всё что угодно, с таким
же успехом можете говорить что земля не круглая... вы же не летали в космос, не видели!
Valena-SV и работы Гаркунова Д.Н. и Бабель В.Г. не философия...это наука!

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 21:22Ei incumbit probatio qui dicit, non qui negat.

Вернёмся к Станиславскому:
"нет более слепого чем тот кто не желает видеть.."

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 21:39Дизель-генераторы, компрессоры, редукторы, ДВС... это - МЕХАНИЗМЫ!

ахахаа, да не может быть. И условия у них одинаковые и вообще что конвеер что двигатель - все одно. С такой логикой можно колесо у телеги намазать чтоб не скрипела и как перестанет то рекомендовать для карьернго самосвала - механизмы ведь

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 21:39Очень глупо говорить обратное

очень глупо приводить уже 14 страниц подряд бредятину не имеющую ничего общего с нормальными тестами.

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 21:39Valena-SV и работы Гаркунова Д.Н. и Бабель В.Г. не философия...это наука!

лженаука я б сказал. Обратного не доказано. Да и вот снова вы к их авторитету взываете - сказать то нечего.

Valena-SV писал(а): ↑23 янв 2018, 21:39Вернёмся к Станиславскому

каждый возвращается к тому что ему проще понять. Вы к станиславскому и театру ибо сами тут представление устроили не более, а я уж с римским правом и логикой дальше останусь

Бозон Хиггса писал(а): ↑23 янв 2018, 22:04очень глупо приводить уже 14 страниц подряд бредятину не имеющую ничего общего с нормальными тестами.

Вы уже настолько в замешательстве что количество страниц путаете.
Также от нехватки основательных аргументов, начинаете бред несусветный нести.
Но я вас понимаю, тяжело наверное признать работоспособность присадки! Убить миф о том, что присадки зло...
Со стороны видно и вызывает улыбку, как пытаетесь опровергнуть железнобетонные аргументы, и как включаете фантазию чтобы доказать обратное.
Но к вашему сожалению, есть факты.