Oilchoice.ru

kaj19732 писал(а): ↑15 авг 2017, 19:27Опыт личный,приветствую

свой личный опыт я вам написал. 504/507. но у меня дизель. форумчанин Серб вам так же расписал свой личный опын на ТСИ на Пассате - 504/507. Еще есть Вадим - у него так же ваг есть- свой опыт он так же описал. у других вроде нет ВАГов. и вы все же как нить гляньте вашу среднюю скорость по БК - поможет определить оптимальный пробег на масле, чтобы не было перекатов и чтобы масло опять коксовало ДВС

Бозон Хиггса писал(а): ↑15 авг 2017, 19:31ну вот и лейте 5w-40

человек категорически против кряка Шелла, да еще и розлива Торжка

Бозон Хиггса,
Давно в германии был то ? ...вот именно,мы про Россию то и говорим...(про родину,про родину пишу) ну разве не понятно?

mikong писал(а): ↑15 авг 2017, 19:27Shell Helix Ultra 5w-40

лил почти 30 000 км в супругину октавию 1.6 BSE. Межсервмсник после окончания гарантии на 96 000 км в 10 000 км, в гарантийный срок диллерский кастрол 5W40 в 502-505 допуске по рекомендациям производителя. не понравился что чернел буквально сразу и горел не меньше кастрола. от маслоналивной пробки несло горелым и отложения были. Равенол понравился именно тем что после последней промывки октавии раскоксовкой от Руслана Ормекс и промывкой Тотеком уже почти 2000 км не чернеет и движка урчит. это не самоуспокоение. машин в руках перебывало море всяких и двигателя своими руками перебирал не раз. правда ТАЗовские. могу отличить шум . Теперь вот для йети пытаюсь определится на чем ездить. обжегшись один раз дуешь и на холодную воду.

Я бы залил Q8 Formula VX Long Life 5W-30 (C3, 229.51, 504/507)
1720 р за 4 литра 504.507
замена раз в 10 тыс.км

надоели ваши шеллы

Или Comma X-FLOW TYPE V 5W-30 (504/507, C3) (Пост Gubkin #37205)

sergey-bartex, в любом случае даже самое суперпуперское масло более чем на 7500- 8000 км лить не буду.

kaj19732,
не помню-писал не писал...мобил 1 FS 5-30,продукт новый,подделок первый год не должно быть...

kaj19732 писал(а): ↑15 авг 2017, 19:27всякие кастролы лукойлы и шеллы однозначно в топку....

Подборка по Shell
Фотографии двигателей после разборки (Пост mikong #3805)
Фотографии двигателей после разборки (Пост mikong #3991)
Фотографии двигателей после разборки (Пост mikong #8203)
Фотографии двигателей после разборки (Пост mikong #17082)

Gubkin, Я вот тоже все же боюсь не будет ли 5W40 густовато для 1,8 TSI. Последняя рекомендация шкоды была 0W30 .

kaj19732 писал(а): ↑15 авг 2017, 19:27 кряк всякие кастролы лукойлы и шеллы однозначно в топку....это мое мнение личное.
спросил советы-КОНКРЕТНЫЕ.

Хочется ПАО? Их есть у нас! Но без "кастролов" никак
Среднезольное - BP Visco 7000 0W-40 (C2, C3 , SM/CF, 229.51), полнозольное - Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 (SN, A3/B4, 229.5)

kaj19732 писал(а): ↑15 авг 2017, 19:43в любом случае даже самое суперпуперское масло более чем на 7500- 8000 км лить не буду

ваше право. формулу для высчитывания максимально допустимого пробега я вам написал. так же и для авто жены пробег можно высчитать - у Поло БК так же вроде считает среднюю скорость.

Отправлено спустя 1 минуту 27 секунд:
А вообще если финансы позволяют, можно присмотреться к маслам Аддинол. очень жирные у них пакеты с ПАО. но цена сцуко кусается

mikong, вот мой 1,8. правда после промывок и раскоксовок на ликви.

И да, кстати, BP Visco 7000 0W-40 самое тихое масло, какое я пробовал, по этому критерию с ним, разве что, только ЛЛС может посоперничать.

sergey-bartex, аддинол согласен-хорошие масла. у жены не поло....октавия 1,6 BSE.

kaj19732 писал(а): ↑15 авг 2017, 19:55у жены не поло....октавия 1,6 BSE

думаю БК считает среднюю. все в ваших руках. но как мне кажется - 10000 для авто жены - перебор будет

sergey-bartex писал(а): ↑15 авг 2017, 19:33против кряка Шелла, да еще и розлива Торжка

я где то написал лить шелл ? не надо фантазировать.

mox111 писал(а): ↑15 авг 2017, 19:33вот именно,мы про Россию то и говорим

кто говорит ? ты там чего, белены откушал ? ты же пишешь что вот бюргеры рекомендуют... а я спрашиваю откуда дровишки, и ты тут заднюю с хрустом врубаешь что про Россию пишешь