Oilchoice.ru

wolzow писал(а): ↑07 окт 2019, 09:45 никак нет, цепь там такая же. Это только в ГДИ и ТГДИ цепь втулочно-роликовая и то не везде

в ранних версиях G4FC цепь инач нежели в поздних. не говоря уже о G4FG
Но спорить не буду.

Komarr писал(а): ↑07 окт 2019, 09:53 Гуталин рулит) в такой мотор и надо лить 50, чтоб не драло, и Кповер не дураки советуют.

кповер коммерсанты. они ни разу не показали перекладку на только что отремонтированном моторе. когда поршень туда сюда нажимают.
Большепробегов проехал на маловязком масле Acea A5 уже более 700 тыс км.
Не поможет никакое масло если мотор гогно. Но гамма этим не страдает.

У нас на работе сотрудник льёт в фокус 1.8 10w40, тоже видимо россиянство, чем гуще тем лучше думает. мотор шумно работает, уже явно требует капиталку и жрёт масло. Масло льётся elf STI 10w40.
не стоит забывать, что в городе масло зимой редко нагревается так, как на трассе летом. поэтому такие масла, как линолеум думаю в зиму заливать никакого смысла нет.
ещё напомню про чувака с ником ramirez с рио клуба, который проехал 400 тыс на разных недорогих 20ках. Поэтому втирать дичь в уши не нужно. есть противоположные примеры. Гуталин этот мотор не убьёт,но он ему нужен как 105 спортивный бензин
я считаю этому мотору реально пофигу 20 там или 30 или 50. на всём проедет одинаково, единственное 20ка быстрее сдуется. 200 часов и привет слив
А золотая середин это dexos 1 gen2, вот эти масла и чуть погуще, и в тоже время маловязкие, и с хорошим пакетом.

10w60 масло никого не спасёт, да и навредить может ( не 100% конечно).