МС-20

[Drive@sek]

это чистое минеральное масло , так что придется все-таки купить MJO2 у якудза , тогда микс авиационной минералки с авиационными полиолэстерами получиться отличный

Слушай, а может ты и прав.

мешивать в пропорции 3/1 или 4/1 , хотя я бы смешивал МС20 с MJO2 1/1 и добавлял не более литра такой смеси в микс с обычным маслом в пропорции 25%

Тогда не понятно, зачем смешивать еще с другими маслами?

[Projector]

Ты знаешь как работает редукционный клапан? Он скидывает "излишки" обратно в маслонасос!

В том то и дело , что он скидывает не излишки масла , а излишки давления , на МС20 это избыточное давление будет уже на 1500об , если бы давление было таким полезным, то редукционный клапан был бы настроен на 10кг или более , однако пл факту начинает сбрасывать давление выше 5кг , видимо инженеры просчитали что такого давления достаточно , выше давления = выше трение , больше расход горючки , МЕНЬШЕ КПД двигателя , вкладыши стираются не только от трения метал о метал при запуске мотора , но и от трения самого масла под давлением , на холостом ходу достаточно давления в 1кг

[Drive@sek]

В том то и дело , что он скидывает не излишки масла , а излишки давления

это одно и тоже.

то редукционный клапан был бы настроен на 10кг или более

можно изменить, другу сверлили редукционный клапан, машина ходит до сих пор

вкладыши стираются не только от трения метал о метал при запуске мотора , но и от трения самого масла под давлением