Обсуждение "болячек" автомобилей

Бозон Хиггса · #916

veles писал(а): ↑25 апр 2019, 13:06 это вроде не такое гавно

да, есть одна тонкость. SDLG/SEM производят аналоги техники вольво/cat снятой с производства, она более простая, без всяких модных технологий с простыми tier 3b движками итд. И поэтому т.к. это обкатывалось годами оно ходит, а ДД никогда не имел репутации как производителя строительной техники и уж тем более добывающей и если бы они плоностью с нуля начали производить её в сша то хрен выдержали бы конкуренцию. Т.к. по цене было бы тоже самое что САТ, а опыта - нуль. Вот поэтому и локализовали все в китае, собственно результаты видно.

Бозон Хиггса · #917

Вот забавное видео. Коротко но интересно )))

SerB64 · #918

Зазоры между поршнем и цилиндром не меряют вверху поршня, только по юбке поршня направлении перпендикулярном оси пальца строго на установленной высоте относительно нижнего края юбки. Очередной малограмотный ютубер поливающий Китай.

Бозон Хиггса · #919

SerB64, это да, но как бы то ни было переборка в пробег 30 тысяч км это не то что люди хотят видеть за самый дорогой авто в Б классе.
Это правда cfna мотор, сейчас уже везде cwva/Cwvb но кошки на душе скребут ))))

SerB64 · #920

По видео не похоже на переборку, похоже на чистку после 92 бензина и самого дешёвого масла с перепробегом.

Бозон Хиггса · #921

SerB64, тоже может быть...тем более сам решил делать а не к дилеру поехал...но я бы в это поверил не будь в компании много рапидов и у всех жор масла (((

#922

Детей от экранов, мат ))

mikong · #923

Бозон Хиггса писал(а): ↑26 апр 2019, 10:33 но как бы то ни было переборка в пробег 30 тысяч км

Такие спецы обычно и перебирают абсолютно рабочие моторы, а еще и щуп между поршнем "пихают" не подозревая о конструкции поршня.

SerB64 писал(а): ↑26 апр 2019, 10:40 похоже на чистку после 92 бензина

А что с 92 бензином не так? Октан стал влиять на чистоту?

SerB64 писал(а): ↑26 апр 2019, 10:40 самого дешёвого масла с перепробегом

Не актуально учитывая общий пробег авто.

Бозон Хиггса · #924

mikong писал(а): ↑03 май 2019, 07:00 Такие спецы обычно и перебирают абсолютно рабочие моторы

на счет "спеца" никто и не спорит, но на абсолютно рабочем моторе компрессия не падает с 13 до 7. Это и было причиной почему этот тип разобрал движок.
как бы разница то есть, у кого то 1 очко потеря компрессии за 400к, а у кого то 5 очков за 30к. Это ли не свидетельство "надежного" мотора.
Масло кстати мужик лил Ликви Моли молиген

mikong · #925

Зачем же этот мужиг тогда полез в мотор если авто гарантийное еще? Кто то врет.

Бозон Хиггса · #926

mikong писал(а): ↑03 май 2019, 12:04 сли авто гарантийное еще?

Я уж ща не помнб говорил он или нет на счет гарантии. Может быть слетел с нее фиг знает. Но компрессия до 7 очков даже на жигулях... Да что жигулях, даже на киа ща 30к не падает

#927

Мазда 3 2011 года 1.6
прогнила вся
КИА просто сверхавто в сравнении

#928

КИА вернули из-за ката

RandomXP · #929

Gubkin писал(а): ↑23 май 2019, 13:22 КИА вернули из-за ката

Может отдельную тему создать, выложить туда результаты экспертизы и судебного решения?

Отличный случай, когда заявление о плохом бензине растоптали, как несостоятельное.

#930

RandomXP писал(а): ↑23 май 2019, 19:00 отдельную тему создать

да как правило все новые темы потом забрасываются )

Oilchoice.ru