Hummer H3, Vortec 3.7, 2009 г.в. Пробег на сегодня 84000. В основном езжу летом 50/50 - асфальт/гравий (не по бездорожью, просто такие дороги), зимой максимум выезжаю до -30С, если сильно прижмёт, то короткие поездки в -35С. Масло и фильтр меняю 2 раза в год, поздней весной и ранней осенью ибо остальное время зима (октябрь-март включительно). За год пробег 5000-6000 км, дорог и направлений мало, потому езжу в основном по месту. По маслу: лил зимой и летом GM Dexos2 5w30.
Фильтр точно не помню, до посещения данного форума как то не задумывался о каком либо выборе, брал что есть. Причина посещения форума - в гараже -28С, после морозов, обычно, после простоя более 3х дней гараж прогреваю, затем завожу машину, в этот раз спешил, заранее гараж (машину) не прогрел в итоге после старта выдавить масло через масляный фильтр.
Вот и задумался, а может на зиму заливать другое масло? GM быстро темнеет, двиг масло подъедает, за лето грамм 200 на 3000-4000 км. Ещё масло густеет сильно в 25 доливал, струя с канистры не соскакивает, тянется как хз, как клей момент. На сегодня в гараже 8 литров GM dexos2 5w30 и два филтра Farm, тех самых оранжевых, дерьмовых по всей видимости, из аналогов производителей которых разбирали на форуме, достойный по всей видимости только Blue Print.
И ещё форум полистал, нашёл про масла на такой же Hummer, но он из Краснодара, плюс на газу, разное топливо, противоположный климат.
Жду Ваших советов, всем спасибо
Отправлено спустя 1 час 35 секунд:
Добавлю. Эксплуатируется в Якутии, Мирнинский район, г.Удачный. ГБО не установлено. По мануалу: требования GM6094M, 5w30, допуск API SL-CF и выше, 5.7 (5.65) л
,такой зимой теряет эластичность напрочь... 