масло для Pajero4

Бозон Хиггса · #16

mox111, ты в свою картинку внимательно посмотри. Ее автор сам пусть определится 72й это мотор или 75й.
А целом к чему спор? Gdi/mpi можно определить без единого ключа открыв капот.

klay · #17

Здравствуйте! Спасибо тем кто отозвался. Мотор точно не GDI , он как в описании у mox111, а именно 6G75 3,8 MIVEC.

Бозон Хиггса · #18

klay писал(а): ↑22 ноя 2018, 01:55Мотор точно не GDI

там по мощности можно определить. Сколько поней пишут ?

TWIN CAM 24 · #19

Бозон Хиггса писал(а): ↑22 ноя 2018, 07:29 Сколько поней пишут ?

в моторный отсек смотреть, на крайняк в оригинальный каталог, по коду кузова, и то был прецендент, тойотовские дистры с отдела запчастей выходили всем офисом датчик смотрть, типа я чё то напутал, потом репу чесАли, типа "как так ??"

Бозон Хиггса · #20

TWIN CAM 24 писал(а): ↑22 ноя 2018, 08:02 на крайняк в оригинальный каталог

согласен.

Автор, давай VIN. Будем 100% выяснять

klay · #21

Вин такой: JMBLYV97WFJ000116 , 250 л.с.

mox111 · #22

по этому вин -MPI

: MPI.jpg (69.67 КБ) 1107 просмотров

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
как сказали уже выше -5-30/40 категории 229,5

Отправлено спустя 24 минуты 15 секунд:
можно наглядней

: впуск.jpg (148.87 КБ) 1100 просмотров

: форс.jpg (83.46 КБ) 1100 просмотров

Бозон Хиггса · #23

klay, да, правда не прямовпрысковая версия мотора, для России в таком варианте шел.
Соглашусь с вышеотписавшимися, на счет 229.5 допуска в этот мотор. 5w если у вас нет лютой зимы, 0w если есть.
30- если дорожная эксплауатация без отягощений и бездорожья, 40 - если с отягощениями и бездорожьем.

Oilchoice.ru