Масляные фильтры - FORD

veles · #1

Фильтр 1751529. Старый номер 5015485. Применяется почти на все Duratec'и. Закуплен через интернет-магазин, но поставщик официальный дилер Ford. Цена 333р., если покупать напрямую у дилера - 640р

: IMG_20180531_214222.jpg (85.92 КБ) 6371 просмотр

: IMG_20180531_214227.jpg (98.66 КБ) 6371 просмотр

: IMG_20180531_214234.jpg (87.27 КБ) 6371 просмотр

: IMG_20180531_214237.jpg (148.79 КБ) 6371 просмотр

Привет от поставщика

: IMG_20180531_214244.jpg (112.85 КБ) 6371 просмотр

Фильтр качественный, придраться совершенно не к чему, напоминает Mannовскую продукцию, сделан в США.

mox111 · #2

Разве манн w7015 -не симпатичнее? ( гораздо аккуратнее и без заусенцев всяких)...

veles · #3

mox111, общупал весь, даже в дыру пальцем слазил, заусенцев не нашел. Манн может и посимпатичнее, но гарантия...

#4

Распил масляного фильтра Ford BE8Z6731AB
Другое обозначение Ford FL-910S (BE8Z-6731-AB)
Применимость - Ford Kuga 2.5
цена 297 руб

диаметр фильтра 75 мм, высота 86 мм
диаметр уплотнения 61-70 мм
резьба 3/4-16UNF
Площадь фильтрации 665 см2, толщина материала 0,82 мм!
Перепускной клапан диаметром наружным 2,6 см, внутренним 2,0 см, усилие срабатывания 3,9 кг, давление срабатывания 1,8 атм

Обратный клапан судя по надписи на коробке из силикона. И Ford не обманул. Клапан действительно эластичный даже в -26С.
Поджат катушкой в закрытом положении.
Перепускной клапан очень интересной конструкции. Расположен не внизу катушки, а прямо у резьбы.
Довольно сложно было замерить давление срабатывания, т.к. нажать на клапан проблема и высчитать площадь на которую действует масло тоже не очень понятно как. Фигурные шайбы, резиновая прокладка... площади очень размазаны.

Герметиком залито хорошо, пробелов и соплей нет.
Центральная туба с заусенцами, не всё тут оказалось идеальным

Фильтрующий материал очень плотный и толстый. Целых 0,82 мм! На просвет лучи света даже не охотно огибают волокна материала

Общая оценка 4 (минус балл за небольшую площадь фильтрации и тубу с заусенцами)
Рекомендован к покупке

Вопрос в том, зачем переплачивать за данный фильтр с меньшей площадью фильтрации
у Бош 1020 см2, у фрам/пурфлукс 1153 см2, Манн 1071 см2, нитто 1121 см2
выбор очевиден!

Спасибо veles, за покупку!

mox111 · #5

а прямо у резьбы

...ноу-хау же ...при холодном пуске грязная штора в покое ...

Отправлено спустя 42 секунды:
(оригинал в топку...онли манн 7015!)

#6

mox111 писал(а): ↑18 июл 2018, 17:36 при холодном пуске грязная штора в покое ...

эту чушь про грязную штору оставь для менеджеров Колана
полнейшая белеберда это место расположения клапана

mox111 · #7

Gubkin,
и тем не менее на новых манн -нате (w7015)

veles · #8

mox111 писал(а): ↑18 июл 2018, 17:36онли манн 7015!

Это и есть Манн 7015.

mox111 · #9

veles,
давай полистаем...
По рабочему давлению,пункт 1.3 и 4.1

: 7015.jpg (69.85 КБ) 6093 просмотра

: 71273.jpg (59.71 КБ) 6093 просмотра

Отправлено спустя 42 минуты 41 секунду:
а полиэстер в 7015 -ваще кладет на лопатки целлюлозу в 712/73...(пускай даже его и немного

)

veles · #10

mox111 писал(а): ↑07 авг 2018, 10:53 По рабочему давлению,пункт 1.3 и 4.1

Ну и где данные на 7015?

mox111 писал(а): ↑07 авг 2018, 10:53 целлюлозу в 712/73

С чего ты решил, что там другой материал? С чего ты решил, что он хуже?

Я вот вижу почти в два раза худшую грязеемкость у 7015.

mox111 · #11

veles,
все же на фото...и по материалу 3.5 и т.д. (верхняя 7015,нижняя 712/73 )

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
целлюлоза в ауте (какая разница- какая у нее грязеемкость...)

veles · #12

mox111 писал(а): ↑07 авг 2018, 15:08все же на фото

Что на фото? Что такое 0MFN833?

mox111 писал(а): ↑07 авг 2018, 15:08 (какая разница- какая у нее грязеемкость...

mox111 · #13

(какая разница- какая у нее грязеемкость... если это целлюлоза ...

veles · #14

Поддельный фильтр Ford 1751529.
Сегодня забрал это:

Коробка. Это насторожило сразу, оригинальные фильтры поставляются не в индивидуальной упаковке, а в коробках по 12 штук.

Со стороны вроде все нормально, фильтр и фильтр, похож на оригинал.

А вот тут уже закрались сомнения, обработка не очень, да и внутри что-то странное.

Резьба имеет 4 витка, вместо трех в оригинале, как отметили товарищ здесь www.drive2.ru/l/9164583/. И просматривается какой-то ужасный наплыв герметика. Перепускной клапан, который должен быть у выходного отверстия не похож сам на себя, какая-то фигня с болтающейся пружинкой

Маркировка нанесена красным шрифтом, как на оригинальном фильтре. Раньше поддельщики цветом не заморачивались. Ну и немножко моей крови, порезался при ощупывании конструкции, имитирующей перепускной клапан

А вот качество печати… Смазанные буквы, какие-то непонятные недопропечатанные красные цифры поверх текста…

Ну и для сравнения, слева MANN W7015. Перепускной клапан даже так видно, как и разницу в качестве изготовления. Цвет обратного клапана так же отличается, у подделки он ближе к коричневому, у манна к розовому.

Перепускной у манн. Даже резиновое кольцо просматривается

Полусфера на дне оригинального манн

Ну а это днище днища.

Отправлено спустя 13 часов 44 минуты 55 секунд:
Обменяли на нормальный, тот, который заказывал.

фоточки

Инженер_Гарин · #15

Подменили, получается?

Oilchoice.ru