HYUNDAI-KIA Mega Turbo SYN 0w-30 (SN, C2)

Дмитрий Анатольевич · #1

: c4c3579s-960 (1).jpg (227.34 КБ) 9927 просмотров

Коды (артикулы) для заказа
1л = 05100-00171
4л = 05100-00471

vital_xbc · #2

Это для двигателей GDI. В распределённый впрыск такое лить не надо. Слишком оно слабое по пакету присадок.

#3

vital_xbc, у тебя есть данные по пакету присадок или очередное бла-бла ?

Дмитрий Анатольевич · #4

Осмелюсь предположить, что рожденное масло стало вынужденной мерой в борьбе с феноменом LSPI на turbо-GDI движках.
Какой смысл вкладывают создатели корейских мануалов, когда пишут ACEA A5 или выше

?
Может С2? Типа высокотехнологичнее, дороже, может даже и выше.
Совсем недавно у total были масла сразу и A5/B5 C2 даже в описаниях pdf были эти данные. Но позже A/B куда то дели, оставив только C2.
Вот старая версия:

2112 · #5

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑14 сен 2017, 16:29 Совсем недавно у total были масла сразу и A5/B5 C2 даже в описаниях pdf были эти данные. Но позже A/B куда то дели, оставив только C2.
Вот старая версия:

Этот Тотал очень скудный на хара-ки в сравнении с оригиналом Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 у него индекс вязкости 248 т.е масло работает в самом во всём диапазоне температур, на холодном моторе оно как 0w20 и 5w20 , при рабочей температуре работает , ведет себя как 0W-30 и 5w30, ПАО заложили туда малёхо

Silence · #6

Масло огонь. ГТЛ, эстеры, молибден. Полный фарш. ИВ очень высокий. KV40 как у 20ки. Цена правда 3200.

Silence · #7

http://mega51.co.kr/product/detail.html ... ay_group=1

#8

Silence, ну кинул ссылку и что там полезного ?

Oilchoice.ru