Димексид (ДМСО, Диметилсульфоксид)

[tropican]

Димексид - типа, растворитель способный растворять даже окисленное масло и разрушать корку нагара.
Можно ли им пользоваться, и если он такой хороший раскоксовыватель, почему его не продают всякие хай-гиры и прочие тёртлваксы с ликвимолями?

[veles]

Экспериментаторы нашли новую методу использования ДМСО:

Ацетон смешать с ДМСО в пропорции 4:1 (скажем 400мл ацетона и 100мл ДМСО)…
Полученную "гремучую" смесь добавить в бак (желательно предварительно смешав с бензином в отдельной ёмкости) при заправке "под горлышко" в соотношении 240:1 (60л бенза и 0,25л "гремучки"), и…
Ездить, как Вы обычно это делаете… Ничего экстраординарного делать не надо…
По идее, лучше выкатать два бака подряд = потому что это "лайт" версия промывки (без эфиров фосфорной кислоты = дороговато и тяжеловато с приобретением)…

https://www.drive2.ru/l/477167156807598097/

[mvg]

почему его не продают всякие хай-гиры

В аптеках продают...
https://www.drive2.ru/c/468363642081903291/
https://www.drive2.ru/l/1295477/
https://www.drive2.com/c/470253702570049742/

[veles]

[vital_xbc]

Интересно, закоксованные кольца сможет отмыть? Чувствую у жены на 1SZ-FE после 210т.км. на движке наверное уже пора, поддымливает на холодную...

[Others]

tropican, формула есть? или стандартное название?
потому что что-то похожее в msds встречается...

[chaosad]

не забываем, что димексид в моторе поднимает очень резво краску на поддоне например или крышке клапанов если крашена.
Тема очень интересная как по мощности отмыва так и по цене.

[mvg]

поднимает очень резво краску

Так ли?

Немного поэкпериментировал с Димексидом. Смывает всё лишнее с кузова достаточно легко, не нарушая ЛКП. Декали, тамповки, перманентный маркер, имитацию хрома. Но всё это на родной краске, на свежей пока не пробовал. Цианокрилат также смывает, но свежий, старый снять с кузова не удалось, возможно, подольше надо дать отмокнуть. Да и как назло не оказалось под рукой серьёзно залитых клеем кузовов.

http://rcforum.su/showthread.php?t=1122&page=22

[veles]

Так ли?

Так. ДМСО работает на очистку лаков/шламов при высокой температуре, при этом легко поднимает краску с поддонов там, где она есть(актуально для азиатов).

[mvg]

veles, читал, но для утверждений, ИМХО, пока рановато. Выше цитировал иной результат. ДМСО, вероятно, будем пробовать для очистки деталей ДВС при испытаниях. Пока руки не дошли.

[veles]

но для утверждений, ИМХО, пока рановато

Очень смешно. Все уже давно обкатано на куче моторов, драйв в помощь.

Выше цитировал иной результат

Что ты цитировал? Ты отличаешь очистку от клея при темп. окружающего воздуха и

ДМСО работает на очистку лаков/шламов при высокой температуре

Иногда лучше жевать или молчать...

[mvg]

Лаки они разные бывают..., зато близнецы почти не отличаются. Что на олейне не поделили?
Какие-то все сильно просветленные..., но располагает только Бог, а человек - предполагает.

Да, краска и без ДМСО иногда слезает (в поддоне)...
https://www.drive2.ru/l/6715334/
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=121704

Но с ДМСО - страна стрелочников...

Чем покрыта внутренняя поверхность того же поддона?

[chaosad]

Да, краска и без ДМСО иногда слезает (в поддоне)..

возможно, но с дмсо она слезет точно и причем очень резво.
На драйве полно уже опытов с ним, но и много нюансов с краской в том числе, а так же с расслаиванием после смешивания с маслом.
Пока почти точно известно, что не расслаивается с промывочным лукойл и отлично отмывает, остается разработать безопасную и максимально эффективную методику промывки, хотя наверно будет зависеть от модели двигателя.

[mvg]

Спорить нет смысла. Самом собой, видел сообщения в части краски. Штука активная. Но надо понимать, что в исправный двигатель ни кто, ничего лишнего лить не будет... Т.е. мы заранее имеем дело с несколькими проблемами разом. Что там первично сказать сложно. Если покрытие уже отслаивается (могли быть те же перегревы), ДМСО внесет свою лепту... Ничего неизвестно о покрытии поддонов... разных изготовителей.
Опять же, вопрос по части концентрации в составе. 1-10% как-то повлияют или нет?

Химии, заливаемой в ДВС, полно, как она влияет на полимеры и пр. ясности нет.

[chaosad]

Но надо понимать, что в исправный двигатель ни кто, ничего лишнего лить не будет...

не соглашусь, как раз таки в неисправный в нашем случае (касаемо промывок) закоксованный двигатель смысла особого лить нет, т.к. забитые каналы ничем кроме как физически не очистить. Лить надо и промывать исправный двигатель чтобы предотвращать процесс закоксовки. Вся проблема и отрицание роскоксовок большинства водителями именно в неправильном понимании сути процедуры, заливать в мертвый движек и ждать чуда неправильно. Что касается концентрации, повторюсь на драйве опыта уже много накоплено, надо разбираться, систематизировать и т.д.