Амортизаторы

#61

Gnome писал(а):А у тебя сломалось из-за тюнинга. 100%.

на прадо они как родные так же ломаются
достаточно на сварку посмотреть и понять, что ЭТО не может не сломаться

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/ ... nt-3321849

Gnome · #62

Gubkin писал(а):на прадо они как родные так же ломаются
достаточно на сварку посмотреть и понять, что ЭТО не может не сломаться

Надо было ставить с гарантией.

veles · #63

Да, каяба не при чем, это же Япония!111 Gubkin, что ты, в самом деле, причину в чем-нибудь другом найти не можешь?

#64

Нижняя проушина....

каяба

: IMG_0180.JPG (128.81 КБ) 2383 просмотра

борт

: IMG_8680.JPG (209.56 КБ) 2383 просмотра

как гриться, почувствуй разницу
уже китайцы лучше обваривают

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Gnome писал(а):Надо было ставить с гарантией.

поехать в сертифицированный автосервис и установить каябу ценой 900 руб за 2 тыс.р ?
я 5 лет обслуживаю авто сам
в сервисе был 2 раза... заправлял кондиционер

8.5 · #65

Gubkin писал(а):у меня лифт

лифт каким образом осуществлен?пружины родные ?

#66

8.5 писал(а):лифт каким образом осуществлен?пружины родные ?

пружины добинсон для соренто лифтовые + проставки 15 мм
но это задний мост, не рычаги как спереди
так что на амо никакой нагрузки на излом нет

8.5 · #67

просто есть умники, что на родные короткие пружи, ставят более длинные аморты(шток длинее), а потом жалуются что те дохнут, вот и спросил.
и кстате, более длинная пружа, это не знак того, что к ней пойдет более длинный шток

она в статике может быть более длинная, а под нагрузкой проседать так же(или даже сильнее!) чем короткая, с более мощными витками, вот как раз мой случай.

#68

я вам привёл фото со сварным швом
вы мне про лифт, про гарантию, про установку
кто-то может просто посмотреть на деталь и сказать вывод на основании СОПРОМАТА как ИНЖЕНЕР
печально всё

8.5 · #69

Gubkin, если проблема только в обломаном ухе, почему бы сразу не проварить с еще двух сторон, где нет швов.

#70

потому что масло уже вытекло
потому что заниматься таким колхозом не охота, всё таки иномарка )

8.5 · #71

Gubkin писал(а):потому что масло уже вытекло

я про новый из коробки аморт, там тоже вытекло?В чем колхоз то, усилить слабый узел по всему периметру

#72

не, проще купить Токито где всё сделано не через жопу

Gnome · #73

Gubkin писал(а):Нижняя проушина....

каяба

IMG_0180.JPG (128.81 КБ) 69 просмотров

борт

IMG_8680.JPG (209.56 КБ) 69 просмотров

как гриться, почувствуй разницу
уже китайцы лучше обваривают

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Gnome писал(а):
Надо было ставить с гарантией.

поехать в сертифицированный автосервис и установить каябу ценой 900 руб за 2 тыс.р ?
я 5 лет обслуживаю авто сам
в сервисе был 2 раза... заправлял кондиционер

На что фотографируешь?

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Заказал сегодня KYB в сервисе представителе. 4тр за работу, всего.

#74

Gnome,
4 тыс.р... это 4 шт амо ))) ... так что слово "всего" не применимо

на Canon PowerShot SX130 IS

Gnome · #75

Gubkin писал(а):4 тыс.р... это 4 шт амо ))) ... так что слово "всего" не применимо
на Canon PowerShot SX130 IS

Мои 4 амморта 10700руб. Оригинал 40000руб.

Oilchoice.ru