Как правильно учитывать наработку на масле ?

[Vadim_Mk]

Откудыть такие рекламны картинки где минералка ходит 1000 часов при 105C ? И какое отношение к к интервалу замены имеет рекламнаяткартинка, точка термостатирования ресурсный моточас и delay ignition?
Как у классика прямо:

Эй, пошел, ямщик!..» — «Нет мочи:
Коням, барин, тяжело;
Вьюга мне слипает очи;
Все дороги занесло;
Хоть убей, следа не видно;
Сбились мы. Что делать нам!
В поле бес нас водит, видно,
Да кружит по сторонам.

[Lew]

Само собой. Такому ученому мужу, хоть кол на голове теши... Можно прочитать больше, важен результат, а с ним пока напряженно - ничего конкретного, кроме количества прочитанного.

Уважаемый, вы задали мне конкретный вопрос - я дал на него конкретный ответ.
Что опять не так, и какие у вас основания чтобы снова меня кусать за пятки?
Если есть желания к конструктиву, приведите какой-нибудь из моих выводов прямым цитированием, а затем его мотивированно опровергните.
Пока что вы мне напоминаете человека, заскочившего в последний вагон уходящего поезда, и тут же вступившего в спор с машинистом по предмету правильно ли он его ведет.
Все началось с утверждения уважаемого неколлеги

Получил ответ от производителя что по астрачасам вести учет - НЕЛЬЗЯ, т.к. 1 моточас равен 1 астроном. часу только в том случае если двс работает всегда только на номинальных оборотах, при любых отклонениях от номинальных оборотах существуют поправочные коэффициенты. И никаких других способов расчета не бывает.Так что ребятки - завязывайте делить расстояние на среднюю скорость. Нет счетчика - забываем про мото часы.

После чего я мотивированно объяснил почему про мото часы забывать не нужно. Если использовать этот внесистемный измеритель так, как использовали его наши деды, то он еще послужит и окажет пользу.
Но вы, видимо, до этого момента страницы форума не отмотали, поэтому и ничего не поняли из моих логически обоснованных построений.
Но не я в этом виноват, уж поверьте

[Бозон Хиггса]

из моих логически обоснованных построений

когда они буду эти логически обоснованные построения я вам так и напишу. Пока только вы свои слова таковыми считаете и вам это уже не впервые говорят и не один человек

[Fidel]

Ресурс для разных масел не узнать,
Мерилом моточасным не измерить.
Мотор бульдозера и Ауди КуПять
По-разному свой час хотят похерить.

С точки зрения банальной эрудиции и т.д. наиболее перспективным видится привязка ресурса масла к сожранному топливу, поделенному на объем масла в картере с поправками на недогретые режимы работы. Для каждого класса машины свои усредненные ориентиры. Кто бы их еще создал...

Все остальное (мото-велочас, километр, гектар пашни, тонно-километр) у каждой машины фактор переменный и зачастую неприменим даже к машине той же модели.

[Lew]

Вы как-то с уважение упомянули Б. М. Бунакова, к сожалению, его уже нет.

Его уже нет, а книга, подаренная некоему Борису Михайловичу авторами у меня к счастью есть.
http://i12.pixs.ru/storage/3/6/8/Bunjpg ... 657368.jpg
И я ее держу не как библиографическую редкость, а как источник знаний - перечитал наверное уж раз 5.
И если бы авторы могли предугадать, что этот Борис Михайлович некоторые их главы практически полностью перечеркнет карандашиком и сверху напишет как по его мнению более правильно излагать материал, то возможно, они свою книгу ему бы не подарили.
Это к вопросу о правильном понимании работы масла в двигателях - даже у специалистов порой мнения об этом сложном вопросе сильно расходятся

Да, в НАМИ сегодня ни кого и ничего не гильзуют...

Откуда вы черпаете свои сведения? Гильзуют в полный рост, если есть желание могу организовать экскурсию

[Бозон Хиггса]

ресурса масла к сожранному топливу

очень хорошая привязка, для легковых автомобилей более подходящая чем моточасы. Исключает разность режимов эксплуатации.
Но трудно сказать сколько литров надо выжечь топлива что бы заменить масло, например Mobil 1 5w-30 esp formula, на, например митцубиси лансер 2.0 с картером 4,3 литра. Даже оттолкнуться не откуда, а ведь еще кол-во топлива считать надо, не у всех бк есть.

[Lew]

Пока только вы свои слова таковыми считаете и вам это уже не впервые говорят и не один человек

Уважаемый неколлега, если хотите мотивированно опровергнуть любой мой вывод, приведите его в виде прямого цитирования, а затем сделайте его красивый анализ с последующим опровержением.
Пока что я как всегда вижу от вас лишь изливаемую желчь от личной обиды за то, что я вас выставил в невыгодном свете
Кстати, вы пишите

Уже давным давно первый впрыск - пилотный происходит до ВМТ, основной - при нахождении в ВМТ и добавочный; пример - мотор 2AD-FHV. Вы этого не знаете - факт.

Этот "добавочный" осуществляется в такте расширение, или в такте сжатие?
И откуда инфа, источник приведете или "верь мне - я знаю"?

[Бозон Хиггса]

если хотите мотивированно опровергнуть любой мой вывод, приведите его в виде прямого цитирования

в сотый раз повторяю. То что заявлено без доказательств без них же и отвергатся. Пока только вы видите свою речь логичной. Психиатр никогда не опровергает то что говорят его пациенты.

лишь изливаемую желчь от личной обиды за то, что я вас выставил в невыгодном свете

вот это поворот. Да вы сами обгадились выше крыши...меня он выставил. Выставлялка не выросла еще...

Отправлено спустя 59 секунд:

Этот "добавочный" осуществляется в такте расширение, или в такте сжатие?

еще раз для тупых, я привел конкретную код двигателя. Дальше сами, если силенок ххватит. Я не мать-кукушка, а вы не птенец что бы я вам тут расжевывал.

[Fidel]

Но трудно сказать сколько литров надо выжечь топлива что бы заменить масло, например Mobil 1 5w-30 esp formula, на, например митцубиси лансер 2.0 с картером 4,3 литра. Даже оттолкнуться не откуда

Для каждого класса машины свои усредненные ориентиры. Кто бы их еще создал.

Вот в том-то и весь вопрос. А если еще глубже, то в ориентирах по оценке остаточного ресурса масла, здесь ведь тоже единого мнения не выработано. Кто кислотное со щелочным считает, кто-то пятна на бумаге рассматривает.
А набрать статистику по количеству топлива, "ушатавшему" масло - дело техники и времени.

[Lew]

То что заявлено без доказательств

Что именно заявлено без доказательств?
Приведите прямым цитированием

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:

еще раз для тупых, я привел конкретную код двигателя. Дальше сами, если силенок ххватит.

Ну я понял, "верь мне -я знаю"
Очередное бла-бла-бла

[Бозон Хиггса]

Ну я понял, "верь мне -я знаю"

и правда "подлей лапшички", если ты не в состоянии по модели мотора найти о нем информацию то я умываю руки. Тебе привели пример конкретный код двигателя тойоты. Гугли и умней.

Что именно заявлено без доказательств?

все до одной твоей фантазии. Каждая, какую не возьми.

Приведите прямым цитированием

женой свой командовать будешь на кухне.

А набрать статистику по количеству топлива, "ушатавшему" масло - дело техники и времени.

это да, но для разных моторов кол-во топлива могущее ушатать топливо будет разным. Это каждому для себя придется вычеслять. Все ведь хотят универсальное мерило, Лев вон так хочет что аж бредит чем попало

[Lew]

и правда "подлей лапшички", если ты не в состоянии по модели мотора найти о нем информацию то я умываю руки.

Милейший, в технических дискуссиях образованные люди не посылают оппонента на хутор бабочек ловить, так не принято. Если они приводят аргумент, то стараются его обосновать ссылкой на источник, заслуживающий доверие, т.е. подписанный человеком, имеющем конкретные ФИО и ученую степень.
Ваш отказ от ссылки на источник я воспринимаю как свидетельство того, что этот аргумент ваша собственная фантазия
А ваш отказ от моей просьбы

Что именно заявлено без доказательств?Приведите прямым цитированием

свидетельствует что вы банальный демагог

[Бозон Хиггса]

Милейший, в технических дискуссиях образованные люди не посылают оппонента на хутор бабочек ловить, так не принято

ПОследний раз повторяю для откровенно умственно отсталых. Заходим в гуглточкару, гуглим ту модель мотора которую я указал, находим информацию, читаем.
Если это для вас хутор с ловлей бабочек то вам не на форум, вам к дохтору.

ржака.jpg

ну а разговоры с самим собой это финиш нашего разговора доброй ночи.

[Lew]

ПОследний раз повторяю для откровенно умственно отсталых. Заходим в гуглточкару, гуглим

ну как я и предполанал, посыл на хутор, конкретики 0
Я так и знал, что этим всё и закончится
Вполне ожидаемо от человека, написавшего

Получил ответ от производителя что по астрачасам вести учет - НЕЛЬЗЯ, т.к. 1 моточас равен 1 астроном. часу только в том случае если двс работает всегда только на номинальных оборотах, при любых отклонениях от номинальных оборотах существуют поправочные коэффициенты. И никаких других способов расчета не бывает
.Так что ребятки - завязывайте делить расстояние на среднюю скорость. Нет счетчика - забываем про мото часы.

[mvg]

Откудыть такие рекламны картинки где минералка ходит 1000 часов при 105C ? И какое отношение к к интервалу замены имеет рекламнаяткартинка,

Вы первый, кто обратил на это внимание - графики построены от 500 часов. Это же, в свое время, подчеркнул и Смирнов, "прожарив" минеральную БАЗУ! И здесь, на форуме, об этом же говорилось не раз, но пока ни кто не привязал сие к ресурсу или регламенту.

А говорит лишь о том, что на ресурс больше влияет нечто иное, чем стабильность баз в том или ином температурном диапазоне. Были бы графики от нуля во времени и до 300грС по температуре, было бы понятнее.

Отправлено спустя 4 минуты 56 секунд:

Гильзуют в полный рост, если есть желание могу организовать экскурсию

Буду признателен. Где встречаемся?