Одно масло для Chevrolet Trailblazer 2,8 & Captiva 2,4

Владимирыч · #16

Так а что на счет SsangYong Motor Oil SAE 5W-30 то?

#17

с ним всё нормально
я такое вон в Шкоду 1,6 MPI недавно брал )
пока двигатель не заклинил

Lukoil GENESIS Premium 5W-30 (SN, C3, 229.51) = Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (SN, C3, 229.51, Dexos2) = SsangYong 5w-30 (SN, С3, 229.51)

Владимирыч · #18

Gubkin писал(а):Ещё интересный вариант S-OIL Seven Gold 5w-30 (SN, C3, 229.51)
вероятность подделки равна нулю
есть тара 20 л

Спасибо. Забыл совсем про S-OIL Seven. Себе же 2 канистр 0-20 купил)))

#19

Владимирыч писал(а):Себе же 2 канистр 0-20 купил

а где фото и отзывы ?

Владимирыч · #20

Gubkin писал(а):пока двигатель не заклинил

надеюсь не из_за масла?

Отправлено спустя 50 секунд:

Gubkin писал(а):а где фото и отзывы ?

будет залито в ноЯбре на зиму

#21

Владимирыч писал(а):надеюсь не из_за масла?

да в том плане что он как работал, так и работает, что ему будет
следует читать как "ещё работает и не заклинил "

Владимирыч · #22

Gubkin писал(а):"ещё работает и не заклинил "

теперь понятно

WOLF OIL OFFICIALTECH С3 5W-30 ???

Vadim_Mk · #23

Доступный в районе самый дешевый из пяти сестёр 5W-30 228.51 на 1 год/15 000 км для ШТБ, его же и на Каптиву менять либо по показаниям счетчика ресурса либо определить через анализ отработки в половине и конце рекомендованного GM интервала, 7 500 км не всегда оптимален в первую очередь из за того что масло на этом интервале может быть рабочим и маниакальная его замена будет просто выброшенными на ветер деньгами...

Владимирыч · #24

Vadim_Mk, Спасибо!
Клиент, увидев на банке Dexos 2 и цену 1800 р. за 5 л. загорелся и зачесался!
пс. что за пять сестер?

380VAC · #25

Владимирыч писал(а):что за пять сестер?

Задаём вопросы для будущего FAQ (Пост Gubkin #968)

Yurii · #26

Доброго всем, чтоб не плодить тем, спрошу тут
имеется автомобиль Chevrolet TrailBlazer 2.8 TD 2014г. пробег 130т.к, используется ежедневно , поездки короткие 25-70 км. в день + трасса раз в месяц 1500-2000км., + выезды в лес-поля(умеренно), с начала эксплуатации использовалось моторное масло GM Dexos2 5W30, задумал переход на моторное масло другого производителя, собственно поэтому и вопрос: Rowe HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W30 API SN ,либо TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30
Люди добрые!!!! дайте совет!!! стоит ли уходить от родного???

#27

Yurii писал(а): ↑17 окт 2022, 06:57 стоит ли уходить от родного???

конечно стоит, оригинальные масла самые любимые у поддельщиков, да и стоят они дороже аналогов, какой в них смысл не понятно
ZIC X7 LS 5W-30 (SN, C3, 229.51, Dexos2)
Gazpromneft Premium C3 5W-30 (SN, dexos2, 229.52, C3)
Eurol Elance 5W-30 (SN, C2/C3, 229.52, dexos2, RN17)
TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 (SN, C3, 229.52, dexos2)
XTeer Diesel Ultra 5w-30 (SN, C3, 229.51, dexos2)
ZIC X9 LS 5W-30 (SN, C3, 229.51/229.52, Dexos2)

спецом накидал с дехсос2, хотя можно любое АСЕА С3

Yurii · #28

Gubkin писал(а): ↑17 окт 2022, 08:46 спецом накидал с дехсос2, хотя можно любое АСЕА С3

Спасибо

по ROWE ? (почему заостряю внимание на этом масле, потому что цену дают заманчивую , оф.дилер.,)

#29

Yurii, да, Rowe Hightec Synt RS DLS 5W-30 (SN, C3, 229.52, dexos2) норм
масло как масло, хороший честный производитель
я просто на него особо не смотрю из-за высоки цен ))

Yurii · #30

Gubkin писал(а): ↑17 окт 2022, 10:33 хороший честный производитель

в том то и дело , кустарей развелось, беру бочку (60литров), не нарваться бы на ....

Oilchoice.ru