Масляные фильтры - Misfat

[Gubkin]

Распил масляного фильтра MISFAT Z189
Куплен в автодоке, склад NND, цена 193 руб
Резьба M20x1.5
Применимость - дизельные Ford 2.2-2.5 литра

























Диаметр фильтра 92 мм, высота 110 мм
Диаметр уплотнения 62...72 мм
Диаметр клапана 1,4 см, усилие 1,6 кг, давление открытия 1,0 атм
Площадь фильтрации 2204 см2, толщина бумаги 0,3 мм

По штрих-коду производитель Тунис. Как и должно быть
Фильтр понравился. Всё сделано отлично. После вырезки бумаги еле отделил донышко от центральной трубки, другое не смог.
Герметик сверхпрочный, причем его не так много. Складки идеально-равномерные, торцы залиты отлично. Резьба без заусенцев.
Перепускной клапан из толстой резины
Только клапана обратный не позволяет сказать что этот фильтр лучший. Он из дубеющей в морозилке резины. Расстояние между катушкой и клапаном 2-3 мм
Фильтр является полной копией MECAFILTER
Оценка 5- (минус за резиновый обратный клапан)
За свои деньги - отличный вариант!

[380VAC]

другое не смог.

Спойлер

я обычно молотком отделяю,только при этом трубочка "немного"))) уродуется

[veles]

Применимость

Chery с моторами ACTECO SQR481F, SQR481F, SQR484

[Gubkin]

Chery с моторами ACTECO SQR481F, SQR481F, SQR484

я по экзисту ориентировался, типо официальная применимость

[veles]

Закупил этот Misfat себе на чери за 195 рублей. Внешний вид и упаковка... не было бы распила, поставить бы не решился.





Весь какой-то покоцанный, коробка, как будто ей в футбол играли, никакой пленки сверху. Для сравнения Goodwill, закупленный одновременно с мисфатом:

[veles]

Фильтр Misfat L064. Картридж для двигателей GM/FIAT. Закуплен в автодоке за 217 рублей.
На этикетке помимо номера производителя указан какой-то нестандартный номер GM. Стандартные 55594651 ,0650172 не кроссуются.

Производитель и, видимо, дата производства на фильтре:

Бумага качественная, плотная, уплотнительная резинка очень мягкая. Такую же наблюдал в Clean Filter ML4502.

Все сделано аккуратно, претензий никаких.



Отличительной особенностью стала накладка на торце, которая больше напоминает на ощупь больше наждачку. Первый раз такое наблюдал.

В целом, фильтр понравился. Но сейчас эти фильтры остались только у одного поставщика и ценник на них резко вырос почти до 700 рублей и кому он будет нужен при цене манна в 350 рублей, мне непонятно.
Аналогом этого фильтра от этого же производителя является MECAFILTER ELH4368. Цена около 340р.
Количество складок - 56.
Проклейка:

Misfat.jpg (72.22 КБ) 8173 просмотра

[Gubkin]

Распил масляного фильтра MISFAT Z251
куплен в автодоке, направление NND, 168 руб

нажмите для увеличения
















диаметр фильтра 66 мм, высота 85 мм
диаметр уплотнения 55-61 мм
резьба 3/4"-16UNF
площадь фильтрации 810 см2, толщина материала 0,35 мм
диаметр перепускного клапана 1,5 см, усилие открытия 2 кг, давление срабатывания 1,13 атм

Обратный клапан сделан из дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом состоянии.
Перепускной клапан выполнен из резины. Имеет большой диаметр и правильно настроен на нужное давление.
Седло оторвать плоскобуцами полностью не получилось, только одну сварную точку сорвал. Зачёт!

Катушка - гордость Мисфата! Складки идеально ровные, залиты как обычно коричневым пластичным герметиком.
Центральная туба без заусенцев. Материал на ощупь и визуально очень качественный. По структуре 1-в-1 копия Alco (только цвет светлее)

Общая оценка 5- (минус за не силиконовый клапан)
Рекомендован к покупке!

За распил спасибо Grey

[GReY]

Вот это площадь! Налетай пока подешевело

[380VAC]

А вот этот зачетный! Совсем другое дело! Катушечка как ровненько склеена! Складка к складке!

[veles]

Африканцы молодцы!

[Gubkin]

Распил масляного фильтра Misfat Z177
автодок, 176 руб, направление NND
Применимость - авто 75-96 года прошлого века
Будьте готовы к тому, что и фильтр мог пролежать с тех времён

























Диаметр фильтра 97 мм
Высота 97 мм
Диаметр уплотнения 62-71 мм
Резьба M20x1.5

Диаметр перепускного клапана 1,45 см, усилие открытия 1,05 кг, давление срабатывания 0,64 атм
Площадь фильтрации 1848 см2, толщина материала 0,30 мм

Обратный клапан в виде грибка, сам клапан из тонкой резины, но разорвать руками его не получилось (в отличие от SCT как помню)
Причем в деталировке есть ещё резиновое колечко, для дополнительной герметизации элементов. Мелочь, а приятно. Не съэкономили.

Перепускной клапан настроен на очень низкое давление. Первый раз такое встречаю в продукции Мисфат/Мекафильтр
Есть теория, что пружина "усела" т.к. фильтру бог знает сколько лет.
Сам фильтр идет как аналог на авто 40-ти летней давности, в док-ва этому ржавый внутри корпус.

Кстати седло получилось оторвать плоскогубцами, может от злости после того как увидел ржавчину...
К центральной тубе, герметику, качеству материала шторы вопросов нет - всё идеально.
Площадь фильтрации огромная, длина шторы 154 см (сложенной вдвойне)

Если фильтр такого типоразмера всё же решитесь брать, то лучше его обновленный вариант в виде MECAFILTER ELH4102
Думаю там такого давления перепуска не будет


Общая оценка 4 (за ржавчину и давление перепускного)
Рекомендован к покупке

Спонсор распила veles

[Gubkin]

Распил масляного фильтра Misfat Z198
автодок, 290 руб, направление AGB
применимость - тракторы катерпиллар и авто 80-90-х годов

























Диаметр 87 мм
Высота 141 мм
Диаметр уплотнения 62-71 мм
Резьба M20x1.5
Диаметр перепускного клапана 1,45 см, усилие открытия 1,7 кг, давление срабатывания 1,03 атм
Площадь фильтрации 3201 см2, толщина материала 0,30 мм

Обратный клапан сделан из дубеющей на морозе резины, поджат катушкой в закрытом состоянии.
Перепускной клапан сделан из резины, давление перепуска настроено верно. Седло оторвать плоскогубцами не получилось.
Равномерность укладки шторы, качество заливки герметиком, качество резьбы и центральной тубы - всё на отлично!

Общая оценка 5- (за не силиконовый клапан)
Рекомендован к покупке*

Свежий клон под именем MECAFILTER ELH4122
Спонсор распила veles

[veles]

Фильтр Misfat L064

Спустя 10000км пробега. Часы не считал, но около 350-380. Режим эксплуатации не из легких.
Геометрия не пострадала. Многие картриджи уже через 5-6 тыс. скручивает/сминает.

IMG_20170912_173359.jpg (300.77 КБ) 7178 просмотров

Бумага, конечно, хорошая, но и на ней к этому интервалу уже намечаются дефекты.

IMG_20170912_173450.jpg (297.82 КБ) 7178 просмотров

IMG_20170912_173457.jpg (204.58 КБ) 7178 просмотров

Но до состояния Масляные фильтры - Clean Filters (Пост veles #41653) не дошел
Туба внутри целая:

IMG_20170912_173656.jpg (186.72 КБ) 7178 просмотров

Но, чудес даже от Misfat/MecaFilter ждать не стоит, к этому пробегу бумага уже становится какой-то хрупкой, ломкой. В общем, при приложении незначительных усилий на скручивание фильтр достаточно легко разорвался.
Вывод: хороший фильтр, добросовестно исполняющий свою функцию, даже в тяжелых условиях.

[Gubkin]

Распил масляного фильтра Misfat Z291
Был установлен на Skoda Octavia 1,6 MPI Как мы делаем замену масла! Наши отчеты (Пост Gubkin #34690)
Резьба 3/4"-16
Информация с оф.сайта http://www.misfat.com.tn/catalogue/refe ... p?ref=Z291




















Обратный клапан оригинальной конструкции, не привычный всем резиновый элемент между катушкой и донышком фильтра, а оригинальная конструкция по типу ещё одного перепускного клапана.
Давление срабатывания перепускного напишу позже, нет весов.
Масло которое проходит через него фильтруется тонкой капроновой сеткой. Первый раз такое вижу. Исполнение и реализация на 5+

Фильтр не развалился, не отклеился. Бумага не продырявилась.
Качество резьбы отличное
Шов материала сделан металлической планкой, всё очень прочно.

Общая оценка 5
Фильтр рекомендован к покупке

Площадь фильтрации 1800 см2
толщина материал 0,40 мм

[GReY]

Сань, а почему по клику на картинки открывается страница "Отказано в доступе"?
Какой проблег на Wolf+Misfat? Кажется намыло масло знатно.
И что за "слезинки" почти у каждого отверстия центральной тубы?