MOBIL 1 Fuel Economy 0W-30 свежее (SL, A1/B1) [OEM-OIL]

Торговец маслом · #1

Очередной анализ свежего моторного масла от OEM-OIL

Почему-то не смог вставить изображение из ссылки. Пишет "Не удалось определить размеры изображения. Удостоверьтесь, что ссылка на изображение правильная"

!	Сообщение из: veles
	Отредактировано. Было слишком высокое разрешение файла, ограничение 1024*1280.

#2

Не понимаю почему всего лишь SL написали
судя по бору и молибдену тут пакет самый современный, аналог SN и 229.5

GReY · #3

Торговец маслом писал(а):не смог вставить изображение из ссылки

это из-за HTTPS

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Gubkin писал(а):почему всего лишь SL

потому что цинка и форсфора больше, чем разрешают SM и SN

#4

GReY писал(а):цинка и форсфора больше, чем разрешают SM и SN

точно! Не в ту колонку посмотрел

Спойлер

Торговец маслом · #5

НОАК высоковат. Мобил позиционирует свою линейку масел Mobil 1 как настоящую синтетику на ПАО, по крайней мере нам на семинаре так рассказывали. Видимо всё таки Exxon visom добавляют.

GReY · #6

Нормальный Ноак, вон у ГТ ойла за 20% переваливало пару раз

#7

GReY писал(а):20% переваливало пару раз

троллишь по-тихоньку ?
это был 1 раз и косяк признали и исправили

GReY · #8

Троллинг это говорить, что Ноак 11 высоковат.

Торговец маслом · #9

GReY писал(а):Троллинг это говорить, что Ноак 11 высоковат.

А какой по твоему должен быть НОАК у настоящей синтетики полностью на ПАО?

GReY · #10

Кто вам сказал, что она полностью на ПАО? Вероятно жидкая третья группа плюс более густое ПАО.
В любом случае Ноак в пределах 15 это нормально, особенно для "нулёвок", которые делаются из жидкого базового масла.

Отправлено спустя 12 минут 24 секунды:
Кстати, измеренные параметры тютелька-в-тютельку "бьются" с PDS.
Написанному Mobil - верить

Oilchoice.ru