Sorento XM FL, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT 2014

#16

KirillSH писал(а): на другом форуме и предыдущий хозяин крайне не рекомендовал лить ссангенговское...

да они даже не в курсе что внутри )) и форум наверное другой драйв или дром

veles · #17

И масло под бредом ссанйонг не одно

mox111 · #18

ZIC XQ 5-30 LS ,TOTAL INEO 5-30 MC3 , MOTUL X-CLEAN FE C2/C3 )

KirillSH · #19

Gubkin писал(а):да они даже не в курсе что внутри )) и форум наверное другой драйв или дром

нет, с форума ссангенга ему советовали лить ликви моли Top Tec 4600 5W-30.

#20

KirillSH писал(а): ему советовали

ты о себе во втором лице ? или хозяину рекомендовали ?

KirillSH писал(а): Top Tec 4600 5W-30

Ну если денег не жалко, то можно и его.
Только зачем, если даже ДЕШЕВЛЕ стоит Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 которое для меня чуть ли не идеал среди C3
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/803 ... n&access=1
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/152 ... n&access=1

KirillSH · #21

Gubkin писал(а):ты о себе во втором лице ? или хозяину рекомендовали ?

предыдущему хозяину )

Gubkin писал(а):Ну если денег не жалко, то можно и его.
Только зачем, если даже ДЕШЕВЛЕ стоит Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 которое для меня чуть ли не идеал среди C3
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/803 ... n&access=1
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/152 ... n&access=1

ну ты же его не выделял жирным в своем посте первом посте )))

KirillSH · #22

вобщем думаю остановиться на Petro-Canada DURON-E10W-30. Заказывать хочу здесь http://www.optr.ru/Masla/petro-canada/page80/index.html (по прайсу на сайте получается чуть большее 700 рублей за 4л), потому что больше нет нигде где искал. Гуру одобряют?))

#23

KirillSH,
Одобряю

Я конечно не гуру
Сам ездил на таком и делал анализ. Знакомый в соренто с 2,2 такое льет уже давно.
CJ-4 рулит
Главное ниже -25С не мучить авто с таким маслом

KirillSH · #24

про -25 посмотрим по ситуации с будущей зимой... А так, если не заводится, то что ее насиловать.
ПыСы. а то надо уже определяться и покупать, уже 8000 накатал на ликви моли топ тех 4600,
немного не в тему, но может еще и к маслу чего посоветуете (в трансмиссию там, еще куда)?)

#25

KirillSH писал(а): (в трансмиссию там, еще куда)?)

ну напиши попробуй )) чо там, АКПП или МКПП ))

KirillSH · #26

у меня акпп. А написать нечего, я не в курсе )

#27

В АКПП только оригинал или ZIP SP-IV
ни мультиков, ни дехронов 6

KirillSH · #28

может там в подвеску чего надо "капать", еще куда? )) просто в акпп рано думаю еще лить то на 10000

#29

KirillSH писал(а): еще куда? ))

передний моста, задний мост = 75W-90 GL-5
гидромуфта полного привода на сколько знаю имеет один картер с передним "мостом"

KirillSH · #30

С optr.ru в связи с тем что нет у меня сажевика советуют взять PC Duron Synthetic 0W-30/5W-40 (без E которое) вот пояснение:
Дюрон серии - Е предназначен для машин с DPF (сажевый фильтр). Масло серии -Е есть как синтетика так и полусинтетика.
Эти масла имеют меньший показатель по зольности, фосфору и серы так сказать - Low SAPS*. Грубо говоря, сажевый фильтр в процессе эксплуатации всегда забивается золой, но чтобы этот процесс шел медленнее, рекомендуют использовать малозольное масло. Но при всем при этом масло имеют хуже показатель TBN (общее щелочное число). ИМХО, наше некачественное диз. топливо скорей "убьет" DPF чем масло не Low SAPS.
что скажите?

Oilchoice.ru