Смешивание масел. Можно или нет ?

[tabachka]

American petroleum institute пойдет?

И что? АPI допускает смешивание в пределах одной группы. Вот только API вряд ли гарантирует, что на этом миксе можно счастливо ездить, потому как условия теста слишком просты в сравнение с реальными условиями работающего двигателя. Замечу, именно в смысле "счастливо ездить", но не просто смешивать, требовался ответ автору. Хотя, ежу понятно, API не может гарантировать того, что прошедшие их сертификацию, к примеру, Мобил и Кастрол не положили в свои рецептуры чего нибудь такого, что залив их микс, со временем не произойдет что-то плохое с маслом или двигателем. Просто такая проверка не задача API, Мобила и Кастрола. И API не будет отвечать за несовместимость рецептур. И сами Мобил с Кастролом не будут отвечать за действия потребителя. Если участники этого форума гарантируют..., но будет правильней сказать "имхо". Не, ну если проведем реальные испытания пары сотен рецептур...
Gubkin, мы на форуме кройки и шитья в разделе "Курилка" или высоко профессиональном ресурсе? Непонятно

[Roadrunner]

Я уверен, что имеет место двойная перестраховка. И, очень легко просто списать заложеннные с завода косяки двигателя, наступившие на какой то момент эксплуатации, на лопоухого водятла, смешавшего два неодинаковых сорта масла в моторе своего авто. По сути, мы переливаем из пустого в порожнее. Масла идут (практически все) с аббревиатурой multigrade . Значит, производитель уже с момента розлива, утвердил это как "разносортное". А мы тут - можно\неможно. В современном мире , при ценах на обслуживание с одной стороны, и стоимости вашего рабочего времени с другой стороны, этот вопрос, как мне кажется, стоит на третьем плане. Большинство из моих знакомых просто не могут заехать на сервис кроме как в субботу , и им полностью монопараллельно что им там сервисмен смешал в моторе , ибо через три - четыре года машина всё равно под замену по причине, которую я описал выше.

[tabachka]

Roadrunner,

И, очень легко просто списать заложеннные с завода косяки двигателя, наступившие на какой то момент эксплуатации, на лопоухого водятла, смешавшего два неодинаковых сорта масла в моторе своего авто.

Не, вроде это не наш уровень . Тем не менее, да, времена, когда покупали авто на 10 и выше лет, прошли (хотя не исключено, ещё наступят). Тем не менее, мы должны придерживаться фен-шуя, подчеркивая уровень форума .
Немного не в тему... PSA говорит в мануале на Пежо-308, что антифриз не требует замены в течении всего срока службы авто. Но! В даташите на антифриз производитель указывает "5 лет или 250 тыщь, что наступит раньше". Возможно, PSA считает срок службы авто менее "5 лет или 250 тыщь, что наступит раньше"...

[N&N]

Мобил и Кастрол не положили в свои рецептуры чего нибудь такого, что залив их микс

Мобил и Кастрол, чего нибудь такого не положат, кроме пакета присадок определенного для данного допуска(группы допусков) и в концентрациях необходимых для данных допусков / спецификаций. Скажем так, один из самых проблемных двигателей VW (Ауди, Шкода, Сеат) с некоторых пор рекомендуют 502.00, пожалуй самый распространенный допуск, трудно взять с полки магазина фуфырик 5W-30 /5W-40 и не обнаружить на нем, среди других, заветные цифры. В зависимости от бренда, и места изготовления, продукт может быть изготовлен на пакете любых производителе Афтон, Оронайт, Лубризол, Инфениум, как с зеркальной, так и с совершенно непохожей рецептурой по элементам. В тоже время, допуск / спецификация дает юзеру гарантию мульон % , что в пределах данного допуска проблем не может быть, потому что этого быть не может.
И даже в случае, если моющий пакет первого масла на Ca, а следующего за ним масла на NA, то они также счастливо будут сосуществовать в картере и не вступая в реакцию между собой 200%.

Вариант 2, если решите долить в картер скажем холодильное масло, то все риски целиком и полностью ложаться на вас, здесь не API, ни ACEA... за ваш мотор гроша не даёт.

Отправлено спустя 13 минут 6 секунд:

В даташите на антифриз производитель указывает "5 лет или 250 тыщь,

Более того на этикетке указан срок хранения 5 лет, а значит не имеет значения, стоял ли антифриз где нибудь темном уголке, или варился в двигателе, 5 лет тут и все.
Давайте не будем доходить до абсурда!

PSA говорит в мануале на Пежо-308, что антифриз не требует замены в течении всего срока службы авто.

тоже самое касается!

[tabachka]

В тоже время, допуск / спецификация дает юзеру гарантию мульон % , что в пределах данного допуска проблем не может быть, потому что этого быть не может.

Крутим/вертим, но опять домыслы и предположения. Ну и где в допуске сказано?

что на... миксе можно счастливо ездить

Потом... допуск вообще не может что-то гарантировать, потому как не является ответственным лицом. Если чё, судиться с допуском будешь? Детский сад.

Отправлено спустя 10 минут 51 секунду:
veles, так что API говорит по поводу?

что на... миксе можно счастливо ездить

Не подскажешь? Так понял, обещал

[mikong]

что на... миксе можно счастливо ездить

А почему бы и нет? Полно анализов на Бобе с миксами даже разных продуктов. Криминала нет.

[kivalk]

Счастливо езжу на пао+естеры gtoil 5w50 1/4+3/4 гидрокрекинга 0w20 их же (закупил по 2000 и 800 за 4л, соответственно)

Допуски и вязкости к реальности отношения не имеют

[Gubkin]

Вот что думает ELF про смешивание
что означает - мешай что угодно с чем угодно и когда хочешь )))

1567081bhy.png (121.92 КБ) 3273 просмотра

[Gubkin]

Neste упомянул про смешивание в своём FAQ https://www.neste.com/sites/default/fil ... stions.pdf

Can mineral oils and synthetic oils be blended?
Oils which are made for the same purpose of use and which meet the same quality classifications can
usually be blended, regardless of whether they are single- or multi-grade oils. However, blending of oils
meant for different purposes of use – e.g., those for diesel and gasoline engines – is not recommended.
Nonetheless, the best way to guarantee uniform quality is to use the same oil between oil changes

Перевод

Можно ли минеральные масла и синтетические масла смешивать?
Масла, которые предназначены для тех же целей использования и отвечают тем же качеством классификации
обычно их смешивают, независимо от того, являются ли они одно - или мульти-класса масел. Однако, смешивание масла
предназначены для разных целей использования – например, для дизельных и бензиновых двигателей – не рекомендуется.
Тем не менее, лучший способ гарантировать равномерное качество использовать то же масло между заменами масла

Можно понимать так. Все моторые допускается мешать как хочешь, но не стоит смешивать масло для двигателя с гидравлическим

[Малевич]

Vadim_Mk, менял таким же образом на своем шевике, откатал вообще без нареканий,думаю, ничего плохого не будет

[N&N]

Сделал очередной маслосервис на зиму (зимний пакет).
Состав: 50% УзЛука 5W-30 и 50% Gulf 0W-30 .
Мотор шепчет.

[AlexNev]

Рецептуры.. стандарты.. я правильно понял что lukoiol genesis glidtech 5w30 можно таки долить в "старое" lukoil genesis armortech 5w40?)

[veles]

доливай

[mox111]

AlexNev,
не забудь обозвать потом эту смесь-armoglid например

[AlexNev]

Спасибо!