Оригинальное Ford WSS-M2C200-D2 после 45000 км с коробки 6DCT250 (FORD FOCUS III 2,0)

mox111 · Сообщение **mox111** » 29 дек 2015, 21:57

Машина FORD FOCUS III 2,0
Коробка с двойным сухим сцеплением (powershift),заправка масла -1,8
Общий пробег 45000т,на масле-45000т
Заводская заливка.

: 89964.gif (73.95 КБ) 9035 просмотров

Для удобства сравнения - в единой форме оилчойса

: 89964_oilchoice.png (116.72 КБ) 8925 просмотров

Данные для свежего масла Оригинальное Ford 75FE WSS-M2C200-D2 свежее [МИЦГСМ]

Сообщение **Gubkin** » 29 дек 2015, 22:10

Интересное масло
Вязкость как у АТФ Дехрон 6, но пакет совершенно другой
Как у сурового дизельного моторного с избытком ZDDP

380VAC · Сообщение **380VAC** » 29 дек 2015, 22:26

А медь и железо о чем говорит? Много это или мало?

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 29 дек 2015, 22:48

Какой официальный интервал замены? И сколько времени работала машина?
На металлы износа я бы вообще не смотрел так как здесь металлы с обкатки..

mox111 · Сообщение **mox111** » 30 дек 2015, 09:04

Vadim_Mk,
с этой 6DCT250 все по европейски (на весь срок службы))),некоторые дилеры в России рекомендуют в 60 000т.,а вот коробка с мокрыми сцеплениями 6DCT450,там где 6 литров масла оф.рекомендация раз 45000т.км,человек не знал точно какая у него коробка и на всякий случай поменял на 45000т(по ходу не зря),по времени 2,5 года (моточасы не известно)))

Отправлено спустя 1 час 43 минуты 41 секунду:
да и вряд ли эти двойные сухие сцепления проходят более 60 000, у VAG 7DSG больше сорока тыс. и не выхаживали) и интересная отзывная компания была у VAG,когда синтетику стали менять на минералку в этих коробках

,и тоже 1,8 литра объем,стали дольше ходить наверное)

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
Gubkin,
да и на 75w-80 потянет

Отправлено спустя 41 минуту 35 секунд:
а что по воде? от 500-2000 вроде как не очень...да и класс чистоты 20/14 не особо,грязное в общем) много обкаточных дел в масле

Сообщение **Gubkin** » 30 дек 2015, 10:57

нормально всё по воде, конденсат обычный, всего 0,12%

Картинка правильная ?

: 75w.jpg (28.98 КБ) 8998 просмотров

Есть мнение, что это масло Castrol Syntrans FE 75W

Спойлер

: 467283_2013-12.png (90.16 КБ) 8998 просмотров

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 30 дек 2015, 11:37

У жены 7DSG - 48 тыс км, 4,5 года на 1.4 MPI CGGB машине 2011 года работает без вопросов..

Отправлено спустя 6 минут 59 секунд:

Объем масла в коробке 1,8 литра, по Elsa на весь скро службы, менять буду после 100 тыс км..

Сообщение **Gubkin** » 30 дек 2015, 11:55

С таким кол-вом металла я б каждые 50 тыс.км менял

mox111 · Сообщение **mox111** » 30 дек 2015, 12:28

Gubkin,
да,оно самое,жалко не возможно проверить анализ свежего на элементы присадок(,а то чет прям кучеряво по присадкам для трансмиссии

GReY · Сообщение **GReY** » 30 дек 2015, 15:27

Vadim_Mk писал(а): по Elsa на весь срок службы, менять буду после 100 тыс км..

на весь срок следует читать как до конца гарантии

Отправлено спустя 38 минут 53 секунды:
По-моему нормально тут всё с износом. Стружки же в слитом не было?
А вот индекс вязкости не внушает. Как машина вела себя в морозы?

mox111 · Сообщение **mox111** » 31 дек 2015, 13:14

GReY,
стружки не было,было черное,про морозы не известно)

Отправлено спустя 21 час 19 минут 39 секунд:
придется сделать анализ свежего,уже прикупил) в середине января,надо бы сравнить с отработкой

Сообщение **Gubkin** » 18 янв 2016, 22:25

Для удобства восприятия забил данные в единую табличку
данные для свежего масла взял из Оригинальное Ford 75FE WSS-M2C200-D2 свежее [МИЦГСМ]

Oilchoice.ru