Oilchoice.ru

Mann 610/3 - ~ 2 т.км. заменен по причине замены масла - почему всего 2 т.км. - т.к.перерасход топлива, методом исключения искалось "слабо звено". Замена воздухана результата не дала. Период осень-лето.Ниже -25 не заводился.
После замены масла расход топлива вернулся к старой "норме".
Фильтр нормальный, ФМ жесткий, но при надавливании пальцем не рвется - крепкий, противодренажник целый - не поврежден, перепускной длинноходный но клапан болтается "в седле".
з.ы. Масло воняло ппц аж трясло, даже вымыты с мылом руки фонили - м.б. мотору хорошо.
з.ы.ы. Хотел попробовать и лично оценить масло, субъективное резюме : ЛюСка глупое масло, может не кондиция попалась - перерасход топлива не показался, а факт, но многие хвалят его.

Booth писал(а): ↑30 июл 2019, 22:38 ЛюСка глупое масло

Жду следующий пост,где ТАТ - молодец)

Komarr писал(а): ↑31 июл 2019, 19:04 Жду следующий пост,где ТАТ - молодец)

Давно его хвалю, даже когда еще не пробовал сам. Жду от тебя когда блеснешь умом.

Booth писал(а): ↑31 июл 2019, 20:37 еще не пробовал сам

Это о многом говорит)) Объективная оценка.

Так вроде и ничего нового не сказал автор видео.

Буква W пропала. с манна на рио солярис

Silence,
Фотки в студию. И внутрянку что бы перфорацию и герметик видно было.

Booth писал(а): ↑10 июн 2020, 11:56 Фотки в студию. И внутрянку что бы перфорацию и герметик видно было.

я не покупал пока. в энторнетах загугли. и ещё стало 5 отверстий, как в оригинале ХК
Вот. но отверстий 6 https://www.drive2.ru/b/468155834384253947/

Silence,
Смуту навел. У него и не было метки W сколько помню.

была.

Фильтр масляный MANN W 914/2 - подделка.

ещё

ещё

ещё