масляные фильтры Finwhale

[Владимирыч]

Хотелось бы услышать мнение о масляных фильтрах finwhale, стоит ли брать, цена (130 р. за модель LF703) уж больно хороша.

[veles]

думаю, не стоит

[380VAC]

Если попадется распилю

[Gubkin]

топливный не понравился.. была копия польского Деккермана

[Владимирыч]

Источник цитаты думаю, не стоит

А никто их себе не ставил?
До сих пор пользовал MANDO MOF4459 - оригинал. Тож не дорогой.

[Gubkin]

Я думаю, MANDO будет лучше

[Владимирыч]

Gubkin, ОК! эксперимент с finwhale отменяется. буду MANDO дальше пользовать. Тем более сегодня цена на них снизилась.
Заказал пару штук.

[Petrovich]

Всем привет! Представляю обзор и распил масляного фильтра Finwhale LF703. Фильтр был куплен в гипермаркете "Лента" по цене около 130-150 руб. (точно не помню). Заявляется как прямой аналог оригинального фильтра KIA/Hyundai 26300-35503, о чем явно указано на упаковке. Место производства и OEM-производитель не указаны. Покупал больше из интереса, с учетом, что оригинальный фильтр дороже всего примерно на 50 руб. С самого начала смущало тоненькое уплотнительное кольцо, выглядело очень ненадежно. И интуиция меня не подвела, в итоге из-под резинки выдавливало масло и фильтр был с позором заменен на оригинал. Претензии больше к конструкции, явных огрехов изготовления нет. Считаю, что фильтр "погорел" на мелочах. Из основных недостатков отмечу: 1) Тонкая уплотнительная резинка. 2) Дубеющий на морозе противодренажный клапан. 3) Непроклеенная нижняя крышка фильтровальной катушки (а может, это конструктив такой). В целом ставлю этому фильтру оценку "тройка - так себе", экономия в цене по сравнению с оригиналом мизерная при несравнимом качестве. Так что считаю, что ставить такой фильтр можно, но только при отсутствии альтернатив. Фото с моими примечаниями приведены ниже.

[Gubkin]

чот очень маленькая площадь фильтрации для такого огромного двигателя

[Petrovich]

Источник цитаты чот очень маленькая площадь фильтрации для такого огромного двигателя

Я думаю, площадь фильтрации масла не связана с литражом двигателя. Объем масла в этом двигателе стандартный - 4 л, так что и масляные фильтры обычные. Оригинальный фильтр тоже небольшой по размерам.

[Gubkin]

По ребристому корпусу сразу понял какой будет обратный клапан.
Это MFilter по факту. Сделано в Латвии.

[GReY]

Вроде неплохой фильтр. А?

[Gubkin]

Распил масляного фильтра FINWHALE LF905
автодок, 137 руб, направление FNL
аналог оригинала TOYOTA 90915-YZZE2

нажмите для увеличения






















Диаметр фильтра 65 мм, высота 87 мм
Диаметр уплотнения 54-62 мм
Диаметр перепускного клапана 1,3 см, усилие срабатывания 2,0 кг, давление срабатывания 1,5 атм
Площадь фильтрации 520 см2, толщина материала 0,35 мм

Обратный клапан сделан из дубеющей на морозе резины
Поджат катушкой в закрытом состоянии

Перепускной клапан сделан из резины, поджат пружиной через шайбу. Грамотная надежная конструкция.
Фильтрующий материал среднего качества, такой часто встречается в дешевых фильтрах.

2 главные косяка в фильтре:
- равномерность герметика, виден непроклей на последней фотографии
- качество центральной тубы, она вся в заусенцах. Потенциальное место опасных частиц, которые могут улететь в маслосистему

В итоге имеем 2 косяка, обычный материал, обычный перепускной. Не вижу причин для покупки именно этого фильтра.

Общая оценка 3
к покупке не рекомендован

Спонсор распила GReY
Спасибо ему!