Nissan Murano VQ35DE с пробегом

[Booth]

jgun_ev,
Вот для авто с пробегом
Petro-Canada Supreme High Mileage 5W-30 (API SP, GF-6A) (Пост Gubkin #101724)

татнефть?

Татнефть пока нотношусь равнодушно. Нефтеперерабатывающий завод один из лучших в РФ, базовые масла лучшие,
а вот новый маслозавод -парадоксально не соотвествует высокому уровню компании (имхо!).
Маслозавод это низкая маржинальность поэтому для головного руководства он малоинтересен, низшее звено урвня маслозавода может увлечся "оптимизацией", могут "самодейничать". Если будут просто правильно блендить без самодеятельности, если не будет проблем с поставками пакетов, то норм. Пока нет новых масел на современных какетах Api SP - показательно. Даже сайт по маслам нормальный, только относительно недавно появился. Пока не видно стратегического, системного подхода в масловарении и дистрибюции масел. Сейчас как раз лучший момент тчо бы развивать импортозамещение, но могут быть проблемы с присадками - как будет покажет время.

Роснефть

РОснефть норм, если цена не высокая Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (SN, GF-5)
если дорого то проще на корейские добавить Зис, Ких, С-оил

синтек

Норм вроде, ilsac-5 5W30 есть у них.
Sintec Premium 5W-30 (SN, GF-5)
Думаю они тоже "махинируют" и 5W30 С2/С3 вероятно что на илсак пакете делают. Т.е. тоже норм масло.
Sintec Platinum 5W-30 (API SP, C2/C3, 229.31)

[jgun_ev]

Если посезонно менять? Может что погуще лить? 10w или 15w. Масло меняю сейчас строго до 5т.км

[Gubkin]

Может что погуще лить? 10w или 15w. Масло меняю сейчас строго до 5т.км

тогда на лето отлично пойдет 10-40, тут выбор просто огромный с ценой до 2 руб
ZIC X5 10W-40
ZIC X7 LS 10W-40 (SN, C3, 229.31)
ROSNEFT MAGNUM COLDTEC 5W-40
Татнефть Luxe 5w-40 (SN)
Taneco Premium Ultra Synth 5W-40 (SN)
Lukoil Genesis Universal 10w-40 (SN, A3/B4, 229.3)
TAIF Vivace 10w-40 (SN) артикулы тут (TAIF Vivace 10w-40 (SN))
Petro-Canada Supreme 10W-40 (API SP)

[Booth]

Если посезонно менять?

Это не возбраняется, но формально и 0W20 и 15W40 это оба всесезонных класса.

Может что погуще лить? 10w или 15w. Масло меняю сейчас строго до 5т.км

Смотри 10W40 / 15W40 с низкой золой <= 1 - 1,1 с Noak < 10%.
В такой категории есть даже наши масла уровня SG, может даже на отечественных пакетах.
Вообще высоковязкие масла это "Темный лес", никто не занимается сравнительными исследованиями, устаревшие масла.
Но в высокооборотистых мото и лодочных моторах до сих пор используются.
В теории у малозагущеных растворов лучше псевдоластичность, лучше смачиваемость и пр. , но у густой базы 6-8 хуже растворимость.
Но однозначного ответа лучше ли оно в автомобильный ДВС чем например 10W30, 5W30, 5W20 не скажу. Не забывай что "Тонкие каналы" ставшие анекдотом и насмешкой - в каждой шутке есть доля шутки. )
Мне нравится по параметрам и спекам Мобил Ультра 10W40 - и раньше он стоил приемлемемо, и по моей не профессиональной оценке, это недооцененное масло. А сейчас вряд ли кто то его будет брать за 3 к, руб, да и подделку нарваться вероятно. Я взял его в качестве компонента для смешивания с 0W20 или маловязких 5W30 / 0W30. (глянь в Ленте оно есть ~ 2 500)

[jgun_ev]

Смотри 10W40 / 15W40 с низкой золой <= 1 - 1,1 с Noak < 10%.
В такой категории есть даже наши масла уровня SG, может даже на отечественных пакетах.

Катализатор удален. Стоит ли на золу смотреть? Минералка на лето как? Или лучше уж полусинтетику? Есть жор небольшой, 0,5-1 л на 4-5т.км.

[Booth]

Катализатор удален. Стоит ли на золу смотреть?

Не в этом дело.
1.
Высокая зольность из-за бОльшего количемтва детергентов, а они могут быть основой и частью для высокотемпературных отложений в кольцах, на поршнях. Еще возможно детергенты влияют на трибопленки, может не лучшим образом.
2.
Существует миф якобы в РФ плохое топливо, который постоянно регулярно распространяют чудаки с одной извилрной.
Это не так, топливо заводское у нас нормальное и никакой пользы от конско-грузовой дозы детергентов нет, даже вред может быть. Так что смотреть на золу надо - в судоввх двигателях работающих на мазуте, может это достоинство, но не в современных авто.

[TWIN CAM 24]

опливо заводское у нас нормальное

Нормальное, только серы в нём больше, чем в
импортном ( в моём случае, проверялся японский бензин, кол-во серы было меньше норм евро 6 )

[Booth]

в моём случае, проверялся японский бензин, кол-во серы было меньше норм евро 6 )

Т.е. тебе мало К5 который действует формально с 2016 г, а по факту основные топзаводы ранее начали его производить?
В К5 - м по требованиям серы мизер, 10 мг/кг = 10 ppm! Это крохи! По факту завод делает 4-9 ppm. База паспортов на бензин
И как же раньше ездили на K3 и К4 у которого допускалось в 35 и 5 раз выше!?
Если это много, то сколько надо для твоег счастья?

Нормальное, только серы в нём больше,

Когда я это читаю, вспоминаю безумную Гретту. Какой смысл до 0 удалять серу?
Мало того что эт опросто глупо и технологически и финансово не оправдано, так еще это естественный антиоксидант для бензина и ее соединения может выполнять функцию антифрикционки, насос больше прослужит.
Читал блог Мира413 он находил казахский Евро 6, и какой смысл в нем я так и не понял. ¯\_(ツ)_/¯

[TWIN CAM 24]

Т.е. тебе мало

Мне достаточно общения с человеком работающим в лаборатории по проверке выпускаемой продукции. Самое интересное, какие манипуляции производятся потом с этой продукцией, прежде, чем попасть на АЗС.

[jgun_ev]

Подниму тему. Что на зиму залить. Сибирь, морозы бывают до -35. Zic ilsac 0w30, татнефть, синтек? 0w30 или 0w40? Что там с китайскими присадками? Боязно что-то. Может тогда zic? Что ещё рассмотреть на 5т.км.?

[Booth]

jgun_ev,
S-OIL 7 RED #9 SP 0w-30 (SP, GF-6A)
Kixx G1 SP 0W-30 (API SP)
Moly Green Premium 0W30 SP/GF-6A
GT oil GT1 0W-30 (SN, C3, 229.52, dexos 2)

[Gubkin]

синтек? 0w30 или 0w40?

да, почему нет, масло как масло этот синтек
Sintec Platinum 0W-40 (SP, A3/B4, 229.5)
Sintec Premium 0W-30 (API SP, A3/B4, 229.5)

[jgun_ev]

Вот для авто с пробегом
Petro-Canada Supreme High Mileage 5W-30 (API SP, GF-6A) (Пост Gubkin #101724)

Вроде цена адекватная в отличие от Supreme Synthetic На зиму подойдёт? При наличии автозапуска. Или лучше S-oil 0/5w30

[Booth]

На зиму подойдёт? При наличии автозапуска. Или лучше S-oil 0/5w30

В кузне на зиму лучше 0-ку, без разницы а/з или нет. Вообще по возможности берите нескоько канистр или 20 л ведро. В ближайшей перспективе ситуация в целом не благоприятная думаю не надо пояснять - и в т.ч. с логистикой и ценами.

[Booth]

К слову вот еще вариант вроде бы выше не писали
Valvoline MAXLIFE FE 5W-30 Api SN / ILSAC-5 / Dexos 1 Gen 2 ; 4л. = 893617 / 1л. = 893616