Mobil 1 0W-40 (SN, A3/B4, 229.5)

[mikong]

Устаревший продукт!
Заменён на Mobil 1 FS 0W-40 (SN, A3/B4, 229.5)

417365-9da4e37ad5dcdb2334e4cb98fa17d0da.jpeg (94.59 КБ) 7474 просмотра

Заявленные характеристики https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-ma ... il-1-0w-40

Ну и по классике жанра, реклама от M1



Касательно видео, масло Mobil 1 0W-40 с периодичностью замены 13.000 миль.


Mobil 1 0W-40
Вязкость, сСт (ASTM D445)
при 40º C 75
при 100º C 13.5
Индекс вязкости 185
Вязкость на MRV при -40ºC, сП (ASTM D4684) 31,000
Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150ºC, (ASTM D4683) 3.8
Общее щелочное число (ASTM D2896) 11.8
Зольность сульфатная, % мас. (ASTM D874) 1.3
Содержание фосфора, % мас. (ASTM D4981) 0.1
Температура вспышки, ºC (ASTM D92) 230
Плотность при 15.6 ºC, г/мл (ASTM D4052) 0.85


Лабораторный анализ свежего масла

Спойлер

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ub ... er=2365762

Лабораторный анализ отработанного масла
Mobil 1 0w-40 отработка с Infiniti G35x (VQ35HR) после 16980 км [bitog]
Mobil 1 0W-40 c Honda Civic 2.0L после 10637 км [bitog]
Mobil 1 0W-40 с Nissan 350Z 3.5L V6 VQ35DE после 7829 км [bitog]

Коды (артикулы) для заказа
208 л = 152084 (старые коды 150027)
60 л = 153387
20л = 152079 (старые коды 152079, 150029)
4 л = 152558 (старые коды 152081, 150031)
1 л = 152536 (старые коды 152080, 150030)

[Vitek74]

пользовал на Хонда Аккорд 8 К24, интервал 7т, впечатления не ах..., до него было Тоталь 9000 0/30 6500км и Лукойл синтетик 5/40 9000км, если про Тоталь могу сказать что показалось что моет хорошо, Лукойл достаточно хорошо держался 9т.км. поздно начал темнеть, то Мобил 0/40 показалось начал рано сдавать/темнеть для его уровня! моющие свойства не заметил хотя щелочное высокое...блеска не видел ни в начале интревала ни тем более в конце, а скорей всего немного в конце интервала отдавало желтизной,..честно признаюсь немного разочарован, хотя работал мотор достаточно мягко, Тоталь был чуть звонче ..но он и жиже...

[mikong]

Vitek74, мои ощущения схожи с твоими, сейчас на Shell Helix Ultra езжу...оно покрепче на первый взгляд, да и мотор на нем крутится легче, видимо HTHS поменьше чем у Mobil 1.

[Gubkin]

Надо рецептуру написать в шапку, сколько там ПАО и эстер )

[mikong]

и сколько она будет актуальна? год, полтора?

[Gubkin]

ну хотя бы на данный момент, какая известна

[abc]

Да ладно вам, в любой мотор переваривающий 40-ку А3 без новомодных затычек-каталиков это масло чуть-ли не универсальнейшее. Наряду с аналогами кастрола-шелла есс-но. И кстати его уже нет на официальном сайте М1, давитесь М1 esp 0w40 С3 229.51 LL04 едрить его в качель, помянем усопшего, год-два и вы не найдете его в продаже в принципе. Если у вас кроме такого "бренда" как роснефть с ее Е3 выдаваемое за Е4 и Е5 ни черта нет благороднее + еще риск нарваться на "удачную" заправку то С3 LL04 от мобила уже не катит, считай кастрол (тоже вроде нет уже такой 0-ки, точно не помню) или шелл остается.

[8.5]

фото через 10 мин после того,как проба взята со щупа,после 2 часов стоянки Z18XER,пробег масла 3500км(90% город,езда рваная,движок кручу на все деньги),что скажете? На просвет завтра сфоткаю,когда впитается,но предварительно свкажу - светлее на порядок чем на фото.

[Vadim_Mk]

Сутки двое надо сушить бумагу причем не абы какую а определенную фильтрованную а только потом выкладывать, хотя если честно капельные пробы - гадание на кофейной гуще, это метод для дизелей КАМАЗов в начале 1980-х годов...

[GReY]

Сутки двое надо сушить бумагу причем не абы какую а определенную фильтрованную

Фильтровальная быстрее обретает конечные очертания, а писчая бумага действительно не меньше двух суток.

[8.5]

нету фильтровальной

[GReY]

Ну и не надо. Я вон бумагу для записей купил, хоть каждый день капай всё равно не кончается.

[8.5]

до пнд думаю впитается,посмотрим сфоткаем.Мне показалось,в масле много сажи черной.Из за стиля езды я думаю.Будем еще скоро 2компонентную раскоксовку делать для профилактики,купил лавр.

[8.5]

впиталась,жду ваши соображения,гуру.





на просвет:





на более сильный просвет:



п.с.прокладки теплообменника пора менять,в бачке черно-оранжевая кака,но под крышкой КК - все пучком,никакой суспензии нету.Если в картер и травит,то несильно.

Отправлено спустя 12 минут 17 секунд:
а,еще забыл спросить,не может ли такое кол-во сажи(или че это такое черное в таком кол-ве на пробеге масла всего 3500км,пусть и город-тошнилово-тапка в полу) быть опосля только что пройденной промывки ормэкс,промывка топливной. ???

Отправлено спустя 2 часа 10 минут 24 секунды:
что,нет никого?

[veles]

У нас как-то напряженно с поклонниками маслопятенного метода исследования отработки