Антифрикционные присадки Астра Робот-1 и Астра Робот-2

[veles]

Предлагаю обсудить эти присадки. Что мы о них знаем? Доказаны отличные моющие свойства, анализы отработок моторного масла с этими присадками показывают повышенное содержание меди и алюминия, из чего можно сделать вывод, что это антифрикционная металлоплакирующая присадка. Но, может я не прав и там какой-то иной принцип действия?

[Vitek74]

надо бы начать с состава? какие реальные версии?

[veles]

Мягкие металлы в виде меди, алюминия присутствуют, что еще в составе - не знаю. Хлорпарафинов, вроде, быть не должно

[Dmitry_R]

это антифрикционная металлоплакирующая присадка

И да и нет. Тотек АР отличается от классических металлоплакирующих составов.
Принцип действия сложнее и глубже обычного "накатывания" металлов на поверхности трения. И порошков в составе Тотек АР нету, это полностью прозрачные однородные растворы.

Мягкие металлы в виде меди, алюминия присутствуют

Металлов - нет. Есть сложные металлоргинические соединения меди и немного алюминия (плюс ещё что-то), растворенные в эфирах.
Это больше соли металлов чем металлы.

[Руслан]

Dmitry_R, к какому типу- классу составы относятся - органо-металлокерамические составы?

Мягкие металлы в виде меди, алюминия присутствуют

могут быть только соли металлов!

[veles]

[Vitek74]

Всем привет, из моей мини лаборатории хонда Аккорд 8 К24 ! , сегодня попробовал присадку АР1. делал тесты как всегда на тарированном участке ДО и ПОСЛЕ! по принципу залил похолоститл по инструкции 10мин, прокатился 4км..и на спецучасток!
ПО ИТОГУ! :
словил приход по расходу 5,5% , накат подтверждаю...стал лучше, с авиадука тормозил двигателем(режим S спорт 4я передача) со 130 до знака! без АР1 снизилась скорость до 83км/ч а с присадкой АР1 всего до 87км\ч , хотя субьективно накат еще лучше, может я чуть раньше отпустил педаль во втором случае и возможно скорость чуть ниже была на 2-3км не знаю ювелирно сложно сделать т.к. движение на трассе, но как есть!...
разгон замерял но пока не обрабатывал, вроде и так ясно что работает,... а у меня сегодня 21год совместной жизни, пойду наверное винищем закинусь, у меня сегодня конкурс по Вину! Каберне от Массандра будет соревноваться с Bajoz Tempranillo! тесты наше все! )))

[RandomXP]

Витек, оно еще 1000 км будет прикатываться, не забудь сделать еще замер, будет интересно.

[Vitek74]

да следующий замер может с ветром в другом направлении, при другой температуре и влажности!...это лишнее!...главное препарат реально РАБОТАЕТ!...
...больше всего понравилось субьективное ощущение наката, будто не на автомате а на нейтралке качусь с механикой...ИНТЕРЕСНО ! )
з.ы. я когда замер делал немного ошибся с местом замера(чуть позже обнулили комп 30-50 метров, там чуть под горку и первая цифра при замере была с АР1 была выше на 0,4л а потом средний расход упал на 0,3 с 5,7л до 5,4 на участке 4,6км), потому реальные данные немного занижены, думаю на самом деле расхот еще ниже !...потом когда делал замеры с разгоном расход стал еще сильно ниже, при том что с АР1 я ошибочно разогнался на 4ой передаче до 100, сбросил до 55 и начал опять разгонятся до 160км\ч на третьей как в первую попытку!..и не смотря на один лишний разгон у меня разница в расходе показывал комп. 9,3л и против 8,5 с АР! ... есть еще наблюдения некоторые но не особо хочется внедрятся в ньюансы!
в общем я не хочу кого то уговаривать в том на сколько эффективен препарат!..цель эксперимента проста, узнать работает или нет!...для себя я выводы сделал что работает однозначно! ..чем и поделился с уважаемыми друзьями!..кто что думает об этом мне не интересно, пусть проверяют на своих моторах если кому интересно! ..мне в принципе ровно!
просто хочу сказать ребятам от Тотек спасибо! ...мне было интересно!...результат есть! время потрачено не зря!

[GReY]

Удалось узнать у создателя продукта следующие подробности:
молекулярные соединения препарата (астра-роботы в жаргоне представителей Тотек) обладают сильнейшей полярностью, но друг друга отталкивают, за счёт чего "десантируются" на поверхность металла рассеяно и не мешают работе других полярных молекул, зато меняют свойства жидкости на границе с металлом, уменьшая жидкостное трение.

Излишек АР-1 плавает в масле, дожидаясь вакантной площадки для десантирования, которая может образоваться при разрушении ранее укрепившегося астра-робота в результате физического воздействия (контактного трения). Для восстановления численности резерва рекомендуется добавлять небольшие порции АР-1 каждые 5 тысяч км.

Однако тут могу привести свой пример того, что АР-1 работает существенно дольше 5 тысяч км.

Когда минимальная доза АР-1 (не более 30 мл) превратила мне масло в кашу с коричневыми хлопьями, остатки из флакона я подарил товарищу на Chevrolet Cruze 1.6. Залили мы его по-моему в начале октября, и всю зиму он проездил из дома на работу и обратно, а в июне он впервые съездил подальше, км 350 в обе стороны. Поехал и обалдел от расхода топлива: говорит, сколько раз ездил раньше, никогда ещё не видел таких низких значений. Пробег с АР-1 к тому времени составлял более 7 тысяч км, и дозировка его была немного ниже рекомендуемой.

[Dmitry_R]

Для восстановления численности резерва рекомендуется добавлять небольшие порции АР-1 каждые 5 тысяч км.

Однако тут могу привести свой пример того, что АР-1 работает существенно дольше 5 тысяч км.

Речь шла, про поддержание максимальной эффективности препарата.
Но и в минимальных дозах (от 25% номинала) препарат проявляет существенную активность.

Мои длительные практические эксперименты с Тотек АР, показали самую оптимальную (для максимальной эффективности) схему введения для АР1:
1. Первоначально 20 мл АР на 1 литр (в расчет берется полный объем масла в моторе)
2. При пробеге 4000 км. доливаем 5 мл АР на 1 литр масла.
3. И далее, через каждые 3000 км. повторяем п.2

PS
В грязный мотор (или при сомнениях в его чистоте), первоначально, можно лить не более 5-6 мл. на 1 л. масла.
Если после пробега 200-300 км. масло остается относительно чистым, то можно считать мотор относительно чистым, и довести доливку до 20 мл (по п.1.)
В противном же случае масло и фильтр желательно заменить.

[Vitek74]

Сегодня заглянул в гараж посмотреть как там движок себя чувствует после АР1..чуть не о...ел фотал в темноте, в слезах

3.jpg (58.02 КБ) 7142 просмотра

красноватый налет на отливе крышки тоже от АР1...
вывгнал машину на свет, чуток погудел и опять под капот!)))

1.jpg (44.1 КБ) 7142 просмотра

11.jpg (54.72 КБ) 7142 просмотра

12.jpg (41.63 КБ) 7142 просмотра

13.jpg (56.41 КБ) 7142 просмотра

[Vitek74]

погудел побольше и с оборотами, потмо попробовал растереть покрытие грязь на кулачках,...налет толстый стирается деревяшкой, пальцами и тряпкой очень трудно убрать тонкий слой...в итоге

2.jpg (76.69 КБ) 7141 просмотр

когда заливал немногоь пролил и вокруг горловины теперь имеем зеленоватый налет оттереть сухой тряпкой не получается...

4.jpg (41.59 КБ) 7141 просмотр

добавляю картинку до заливки!

10.jpg (97.48 КБ) 7140 просмотров

по итогу, раскоксовывающий или моющий эффект на лицо!...но такая сильная реакция неожиданно даже)
само масло в двигателе светлое и тоже отдает зеленоватым оттенком)
очень надеюсь куски грязи вымоет и рассосет маслом, тк пробег после заливки очень маленький 15-20км всего!
но блин пока сижу на узбагоительных

[Dmitry_R]

Vitek74, ты сразу добавляй, что махнув рукой, вылил сразу 100 мл.

PS Что бы на частях двигателя не омываемых маслом, не оставалось следов высохшей композиции, рекомендуется предварительно АР-1 размешивать с маслом, как показано в моем видео Антифрикционные присадки Астра Робот-1 и Астра Робот-2 (Пост veles #3592)

[Vitek74]

НУ как ты меня научил так и сделал )..да и в инструкции никаких вариантов нет!..это кстати сильный минус!..неподготовленный пользователь может наломать дров!...трудно представить что можно увидеть в грязном двиге, если в моем достаточно чистом двигателе такой результат...