Зимняя резина

[Иванович]

Michelin Alpin A5.

Если не ошибаюсь, шины этой серии созданы для относительно мягкой зимы с перепадом с воды и снежной каши до легкого мороза, протектор http://www.michelin.ru/RU/ru/tires/prod ... pin-5.html как бы намекает что надо эту кашу отводить. Для Бреста видимо нормально, как в морозы большой вопрос, как и в глубоком снегу(шашки отсутствуют) .

Отправлено спустя 9 минут 15 секунд:

в бу резине не вижу ничего плохого.
Так как сами занимаемся запчастями и покупаем на аукционах машины, резина приходит в отличном состоянии.

Недостатки скрыты и вы их прекрасно знаете. Не знаю как в Японии, но в европах паркуются очень плотно и нередки притирания о бордюрный камень, на некоторых брендах боковина в частности у Мишлен очень тонкая . Если вы даете гарантии с доками на резину, то очень рискуете .
На предыдущем авто пытался найти резину с гарантией, в ЕКБ такого продвца не нашел.

[sergey-bartex]

Иванович, да для Бреста нормально. для морозов...этой зимой была неделя по -23 - вопросов не возникало. я понимаю, что это не морозы в Сибири в -35 и ниже. но с другой стороны - как часто даже в европейской части России такие морозы (ниже -35С). а насчет глубокого снега.... в лес с собакой зимой ездим, проблем нет. несколько раз парковался полностью в сугробе (только несколько раз) - выезжал спокойно, только ASR отключил. по снегу глубиной до бампера - вопросов нет. единственное, что там у гольфа за просвет - всего 150-160 мм))). во дворе, когда не успевали почистить - выезжаешь спокойно. а так - дороги чистят хорошо, как и дворы

я не пытаюсь доказать что это лучшая резина, нет. но мне нравится. износ равномерный, зимой еще не разу не подвела. не шумит. мне нравится. никого не агитирую

[alamer]

Если вы даете гарантии с доками на резину, то очень рискуете

Мы не продаем резину, она идет в подарок к дискам.
Про боковины даже не смешно. Порваные нити корда и протиры видно сразу.

на некоторых брендах боковина в частности у Мишлен очень тонкая

На той же хакка грин2 кстати боковина в некоторых местах тоньше, чем у меня на велосипеде.

[Иванович]

Мы не продаем резину, она идет в подарок к дискам.
Про боковины даже не смешно. Порваные нити корда и протиры видно сразу.

Это действительно не смешно . - Гарантии не даете, внутренние повреждения вы не увидите, как и отслоений, что сейчас не редкость даже на относительно свежей резине . Раз доков подтверждающих покупку у покупателя нет, то и виноват , кто приобрел. Доказать обратное в случае форс-мажера будет очень трудно.
Это лотерея, как бы вы меня не пытались убедить.

[alamer]

Это действительно не смешно . - Гарантии не даете, внутренние повреждения вы не увидите, как и отслоений, что сейчас не редкость даже на относительно свежей резине . Раз доков подтверждающих покупку у покупателя нет, то и виноват , кто приобрел. Доказать обратное в случае форс-мажера будет очень трудно.

Я отвечу первый и последний раз. Раз вы читать и понимать не в состоянии.
Мы торгуем запчастями, контрактными, не резиной.
На резине которая приезжает с аукционных авто ездим мы сами или она уходит бонусом к дискам.
Надеюсь больше вы глупостей писать не будете?

[Иванович]

Горячий финский парень, как вы меня испугали. Все что написал про резину б/у актуально, ездите - да не вопрос .

[8.5]

на некоторых брендах боковина в частности у Мишлен очень тонкая

почему на некоторых, на 95%
толстая боковина либо у рнфлэта, либо у "спортивных" линеек некоторых производителей

На резине которая приезжает с аукционных авто ездим мы сами

лучше конечно лишний раз бухнуть в трактире с лядями, на сэкономленные от покупки на европомойке деньги , и ездить потом годами, подпукивая - рванет/не рванет

[GReY]

толстая боковина либо у рнфлэта, либо у "спортивных"

либо у отечественных
толстая боковина заметно сказывается на комфортности

рванет/не рванет

с чего ей рваться-то? если на арматуру не наезжать,, то ничего не рвётся.
скорее тот же мишлен рванёт или хакка

[8.5]

либо у отечественных

и это им не помогает не рваться или грыжеваться.

толстая боковина заметно сказывается на комфортности

судя по моей летней пилот спорт3, (по сравнению с примаси3, или конти , к примеру, на которых ДО ездил) - только в плюс

[alamer]

лучше конечно лишний раз бухнуть в трактире с лядями, на сэкономленные от покупки на европомойке деньги , и ездить потом годами, подпукивая - рванет/не рванет

Так вроде на европомойках вы тут ездите, с упоением обсуждая какое же масло залить в убогие евродвижки с их миллионом допусков
А так даже не смешно. Весь ДВ ездит на японской резине.
И только у вас все взрывается

[Иванович]

Весь ДВ ездит на японской резине.

Да в курсе на бу. Только японцы чета на новой, а нам бу контейнерами отсылают, на мысли не наводит?

[chaosad]

Да в курсе на бу. Только японцы чета на новой, а нам бу контейнерами отсылают, на мысли не наводит?

наводит, о покупательской способности японцев и Россиян.

[8.5]

а нам бу контейнерами отсылают

на европомойках вы тут ездите

а яповские НЕпомойки давно сгнили уже за редким исключением, а нынешние аяяй по качеству, дадут фору любому одноразовому бнв

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
ну и если честно не згнаю ни одной яповской резинки, которая хоть как то вменяемо едет и тормозит на гололеде.Собственно и видео из самой япии полно в ютубе, на этот повод.

[Иванович]

И после этого мы трЁм о безопасности бу японской резины

[8.5]

помню у меня гаец знакомый кичился, что "по блату, у знакомого, занимающегося сим делом", что взял офуфенные бриджи за копейки.Еу че, позавидовал, но потом на поверку вышло, что протектора там 60% в лучшем случае, и ценник 50% от такой же новой, то есть имхо вобще не стоит того.Это уже хлам, а япы и тем более перекупы, умеют считать деньги, и хорошее лохам не продадут.Я резю уже при 75% высоты протектора, продаю и зиму и лето, ибо уже ездить невозможно - привык к характеристикам новой, а она уже не едет как положено.Да и дороги у нас...а в япии полно недоумков, притирающих к бордюрам.