Лабораторный анализ масла от 1400 руб | Заказать экспертизу масляного фильтра
Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы | Яндекс Дзен

Масляная беседка (не подбор)

Обсуждения, FAQ, техническая информация, фотографии двигателей
SerB64
Завсегдатай
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 07 июл 2015, 22:19
Репутация: 340
Откуда: Саратовская обл.
Имя: Сергей
Авто: VW Tiguan 2.0TDI

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение SerB64 » 22 мар 2018, 14:11

Бозон Хиггса писал(а):
21 мар 2018, 15:54
Hew Holland, например
По моему совету 2 года назад инженер хозяйства с постгарантийными тракторами и комбайнами Hew Holland перешёл с импортного(как говорят) Globo на ГПН дизель премиум, отзывы положительные.
VW Tiguan 2.0TDI / ARAL SUPERTRONIC LONGLIFE III SAE 5W-30

Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5376
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
Предупреждения: 2
Репутация: 1174
2 2

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Бозон Хиггса » 22 мар 2018, 14:48

SerB64 писал(а):
22 мар 2018, 14:11
(как говорят) Glob
глупость говорят. В нью холланды всю жизнь акселла льется (петронас) - это раз.
Размер хозяйства известен ? или хотя бы модель нью холланда ? - это два.
Постгарантийное обслуживание это дело дальше добровольное и хоть М10Г2К туда лей, все надо сравнивать. В момент скачка валюты когда дилеры ком техники пересчитали цены - все кинулись импортозамещаться, но процентов 80 вернулись. Потому что тупо комбайны Клаас с мотором САТ гпн хавает ведрами, заливаешь ОЕМ САТ (мобил) чот куда то девается расход
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие

Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6165
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 21:18
Репутация: 1697
Откуда: Горький
Авто: YTMA
Масло: Formula F

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение veles » 22 мар 2018, 14:57

Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 14:48
комбайны Клаас с мотором САТ гпн хавает ведрами, заливаешь ОЕМ САТ (мобил) чот куда то девается расход
А подтверждение этому будет? Какой конкретно ГПН и мобил сравниваются? Вообще, ты до этого писал, что ГПН и прочие Лукойлы к таким тракторам даже не подносят, а тут уже статистика какая-то всплыла...

Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5376
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
Предупреждения: 2
Репутация: 1174
2 2

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Бозон Хиггса » 22 мар 2018, 15:12

veles писал(а):
22 мар 2018, 14:57
даже не подносят
когда гарантия. На постгарантии невозможно обязать лить ОЕМ. О чем и был прошлый пост. ЧТо когда подорожало - все начали кто-что лить, а как хапнули говна в миску так вернулись на дорогой ОЕМ.
(4742)343998 ОАО АПО Аврора. Липецк. Звоните, опрашивайте народ.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие

SerB64
Завсегдатай
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 07 июл 2015, 22:19
Репутация: 340
Откуда: Саратовская обл.
Имя: Сергей
Авто: VW Tiguan 2.0TDI

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение SerB64 » 22 мар 2018, 15:59

Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 14:48
комбайны Клаас с мотором САТ гпн хавает ведрами
Claas с двигателем Перкинс расходует одинаково что Мобил 15-40 что ГПН дизель премиум 15-40.
Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 14:48
глупость говорят
После гарантии лили Globo
VW Tiguan 2.0TDI / ARAL SUPERTRONIC LONGLIFE III SAE 5W-30

Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5376
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
Предупреждения: 2
Репутация: 1174
2 2

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Бозон Хиггса » 22 мар 2018, 16:07

SerB64 писал(а):
22 мар 2018, 15:59
расходует одинаково что Мобил 15-40 что ГПН дизель
значит там не в масле проблема уже.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие

Аватара пользователя
Vadim_Mk
Завсегдатай
Сообщения: 2577
Зарегистрирован: 25 июн 2015, 13:06
Репутация: 633
Откуда: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Chevy TBZ 2.8D '13/VW Polo 1.4 MPI '11
Масло: Castrol Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Vadim_Mk » 22 мар 2018, 21:58

Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 14:48
Потому что тупо комбайны Клаас с мотором САТ гпн хавает ведрами
А какая марка ГПН, соответствует OEM или API допуску то или нет?
Если начнут вместо API CJ-4 лить API SA или М8 - то чему удивляться то?
-Мне скучно, бес.
-Что делать, Фауст? Таков вам положен предел.

Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5376
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
Предупреждения: 2
Репутация: 1174
2 2

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Бозон Хиггса » 22 мар 2018, 22:47

Vadim_Mk писал(а):
22 мар 2018, 21:58
какая марка ГПН, соответствует OEM или API допуску то или нет?
Ci-4 какой то, я не вспомню ща название...но бочка их масла стоит как говорили 29К, после ГПН раз в три месяца приезжает камаз открытый и грузится полный САТовским масло в цену по 50К за бочку. ДВЕ цены почти.
Я просто такие случаи не фиксирую никак потому что они постоянно и регулярно встречаются. Ради интереса найдите колхоз где работает 375-й Версатайл трактор, на них Камминз движки идут, но собирают в Ростове (ростсельмаш) масло само собой идет наше, спросите у колхозников как им трактор. Если отзыв положительный будет то срочно заносите его в красную книгу.
Те же джон диры, являясь лидером рынка и имеющие домодедовскую сборку чо бы не быть дураком залить в свои бочки с оленем типа отличного и дешевого ГПН/Лукойла и продавая его по тем же ценам иметь большую маржу ? ЧО они не сделали так, а уже которое десятилетие в бочке с оленем Шелл ? На лукойл и подобную шалупонь кидаются только всякие мелкие производители типа МАН и то на ограниченную серию моторов, бюджетных на каких нить Мазах. Никогда, например, в MAN D2862 ни один долбанутый идиот нее зальет лукойла, да и те же мановцы в момент гарантии лишат, да и дальше ремонт такого - дело сложное, никто не будет рисковать таким мотором.
Я уж молчу про промышленные установки - там доля наших масел просто нищая.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие

Аватара пользователя
Komarr
Завсегдатай
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 01 сен 2016, 11:06
Репутация: 194
Откуда: Узловая
Имя: Вадим
Авто: Opel astra H
Масло: MOBIL 1 FS 5w30

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Komarr » 22 мар 2018, 23:15

У нас в конторе вся техника на тотале,масло во все льют тотал рубия политрафик 10w40, и только в маны льют 5w30 тоже тоталь,даже в мазы и бычки))

Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 15661
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:28
Репутация: 3746
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: KIA Sorento 2,5 CRDI
Масло: Татнефть Luxe 5w-40

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Gubkin » 22 мар 2018, 23:22

Komarr писал(а):
22 мар 2018, 23:15
тотал рубия политрафик 10w40
Обнинское ?
Антисоветчик - значит русофоб (Д.Ю.Пучков)

Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6165
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 21:18
Репутация: 1697
Откуда: Горький
Авто: YTMA
Масло: Formula F

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение veles » 22 мар 2018, 23:36

Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 22:47
раз в три месяца приезжает камаз открытый и грузится полный САТовским масло в цену по 50К за бочку. ДВЕ цены почти.
Ну да, ответственность за аналоги на себя брать никто из "технарей" не хочет, ибо интереса нет, а отвечать за проблемы, не важно какого рода и от чего возникшие, в случае чего, придется. Они и от шевронов с мобилом, как и от шелла в упаковке самого шелла так же отмахнутся, как и от ГПН. Сейчас во многих сферах так, в том числе и в промышленности.
Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 22:47
в MAN D2862 ни один долбанутый идиот нее зальет лукойла
Опять же, о каком лукойле речь? Если будет у масла необходимый допуск, то в чем проблема?
Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 22:47
лукойл и подобную шалупонь
:facepalm

Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5376
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:37
Предупреждения: 2
Репутация: 1174
2 2

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Бозон Хиггса » 22 мар 2018, 23:42

veles писал(а):
22 мар 2018, 23:36
о каком лукойле речь?
о любом. Никакой лукойл не будут лить в этот мотор.
veles писал(а):
22 мар 2018, 23:36
ответственность за аналоги на себя брать никто из "технарей"
ой такое это бла бла бла, из серии как присадочники вещают о заговоре производителей масел... ни с одним не пообщавшись уже за всех вывод сделал.
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие

Аватара пользователя
Komarr
Завсегдатай
Сообщения: 658
Зарегистрирован: 01 сен 2016, 11:06
Репутация: 194
Откуда: Узловая
Имя: Вадим
Авто: Opel astra H
Масло: MOBIL 1 FS 5w30

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Komarr » 22 мар 2018, 23:46

Gubkin писал(а):
22 мар 2018, 23:22
Обнинское ?
И что? Я не брезговал шелу из Торжка,марка отвечает за все последствия

Аватара пользователя
Gubkin
Администратор
Сообщения: 15661
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:28
Репутация: 3746
Откуда: Самара
Имя: Иосиф Виссарионович
Авто: KIA Sorento 2,5 CRDI
Масло: Татнефть Luxe 5w-40

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение Gubkin » 22 мар 2018, 23:51

Komarr писал(а):
22 мар 2018, 23:46
И что?
да я не про снижение качества, просто интересно
раньше бельгийское было
что ты всё в штыки воспринимаешь :dogovor:
Антисоветчик - значит русофоб (Д.Ю.Пучков)

Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6165
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 21:18
Репутация: 1697
Откуда: Горький
Авто: YTMA
Масло: Formula F

Масляная беседка (не подбор)

Сообщение veles » 22 мар 2018, 23:55

Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 23:42
о заговоре производителей масел
Ты вообще о чем? Какие заговоры? Все банально. Технческим специалистам в любой сфере сейчас проще согласиться со стандартным решением, чем проявлять инициативу, ради экономии средств компании-работодателя, при этом в собственной перспективе имея только потенциальный гемморой за проявленный энтузиазм в случае, если что-то пойдет не так(даже если это что-то никак не связано с их решением) и совершенно незначительный профит, в случае успешного внедрения( а зачастую даже благодарности никто не объявляет).
Бозон Хиггса писал(а):
22 мар 2018, 23:42
ни с одним не пообщавшись
14 лет этим занимаюсь и прекрасно знаю о чем говорю, видя картину в динамике, наблюдая, как "мельчает" уровень тех.руководства даже крупных производств и как, в силу складывающихся жестких системных внутрикорпоративных отношений, просто убивают любое желание что-то менять инициативным товарищам. Не всем, конечно, но общая картина такая.
Покупка оригинала САТ вместо ГПН(Лукойл, BP, Mobil, Total и т.д, нужное подчеркнуть) из той же серии.

Вернуться в «Общий форум»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CCBot/2.0, Mediapartners-Google, YandexBot/3.0 и 0 гостей