Смазки для роликов ГРМ и приводных ремней. Общая

Сообщение **Gubkin** » 12 июл 2015, 14:23

Вот такая заводская смазка в роликах GMB

смазка густая,много сухих участков

Сообщение **Gubkin** » 30 июл 2015, 08:19

Снял 4 ролика ремня навесного оборудования у себя
Ролики точно родные, пробег 95 тыс.км

Вот так было.. почти сухо

Спойлер

Смазка Chevron Starplex EP2
Описание http://smazcom.com/upload/iblock/18f/St ... ch_rus.pdf

помыл мойкой высокого давления

и чуть смазал

(только с одной стороны, так что надеюсь рекомендуемый объем 30% свободного про-ва не намного превысил)

Подшипники GMB 6303RWA-A (код 6303DD)

Спойлер

Сообщение **Gubkin** » 12 авг 2015, 10:25

Заказал подшипник FAG 6303.2RSR
внутри вот столько смазки
Это норм или перемазать ?

: IMG_5742.JPG (476.98 КБ) 13402 просмотра

380VAC · Сообщение **380VAC** » 12 авг 2015, 11:02

я б добавил чуток

Vitek74 · Сообщение **Vitek74** » 04 мар 2016, 22:23

CHEVRON 254504642 SRI GREASE NLGI 2
вроде неплохая смазка на полимочевине
Описание:
Загуститель на полимочевинной основе и специальный комплекс беззольных при-
садок.
• Широко известна как «пожизненная» смазка для закрытых подшипников.
• Применяется в высокоскоростных подшипниках качения (10 000 об/мин и более).
Широкий диапазон использования» - Может использоваться при работе на высоких скоростях, в диапазоне рабочих температур от –290С до 1770С (от –200F до 3500F). Обеспечивает отличную защиту от ржавления в присутствии как соленой, так и пресной воды.

Dumus · Сообщение **Dumus** » 01 мар 2017, 12:49

"PETRO-CANADA PEERLESS LLG" подойдёт или стоит поискать что-то получше?

veles · Сообщение **veles** » 01 мар 2017, 22:27

А при чем тут высокооборотистые подшипники роликов приводных ремней?

!	Сообщение из: veles
	Сообщения перенесены в Смазки ступичных подшипников. Общая

8.5 · Сообщение **8.5** » 03 мар 2017, 00:40

Vitek74 писал(а):CHEVRON 254504642

218р всего, заказал шоп було

для ступичных оно как я понял не пойдет ?

Booth · Сообщение **Booth** » 08 авг 2022, 09:42

За имением у себя только нашего скрепного Синтек Мульт Комплекс ЕР-2 затолкал его в натяжной заводской (подшипник НСК 6203) и четыре капли АТФ. ЗАводская смазка похожа на полимочевинную, липкая густая фракция (или загуститель) прилипли к пыльнику и сепаратору по сути ее там остался мизер. Вымываеть ее не стал, только пыльник промыл.
Надеюсь не рыгнет.

zanyzag · Сообщение **zanyzag** » 06 фев 2024, 05:07

Booth писал(а): ↑08 авг 2022, 09:42 Надеюсь не рыгнет.

Через сколько рыгнул?

Booth · Сообщение **Booth** » 06 фев 2024, 15:47

zanyzag писал(а): ↑06 фев 2024, 05:07 Через сколько рыгнул?

Не рыгнул.

Но проехал мало - всего лишь ~ 3 тыс. полгода, разгонялся 140-150, иногда, мотор кручу на обгонах.
Впоследвии заменил на новый подшипник не по причине выхода из строя, а для спокойствия.
Синтек на Ca-комплексе ничем не выдавал себя, работал тихо. После замены вскрыл выглядело все нормально, смазка не почернела, не высохла, выдавило только через сальник все таки не специальная. Свою задачу выполнила.

zanyzag · Сообщение **zanyzag** » 10 фев 2024, 02:33

Ваще не показатель. Нормальная смазка без следов "убегания" работает много дольше. 3т. Вообще курам на смех . .

Booth · Сообщение **Booth** » 10 фев 2024, 04:06

zanyzag,
Не расстраивайся, Уася. Я не подряжался показатели тебе предъявлять. Есть опыт рассказал, утечка это норм т.к.атф ещё добавлял и сальник не держал из за радиального износа который уже был до внесения смазки и избытка от добавки. Смазка осталась, подшипник не загудел. Изделие свою функцию выполнило.

А показатель сделай сам похвастай.
Потом тут предъявы кидать разрешу.
А сотрясать воздух и пусторешить, кидать понты знанием импортных смазок - Вас таких упырей, псевдоспрофессионалов как вшей на собаке.
Держи в курсе, Василий Алибабич. Свободен!

Oilchoice.ru