Отмываем двигатель присадками и промывками - опыты и эксперименты

[RandomXP]

Начнем собирать статистику и делиться наработками.

---

Тойота Королла 1998год 376тыс 1.6 110 л.с.

Двигатель сильно грязный внутри.
Пробовали использовать 5ти минутку - не помогло.
Принято решение залить для очистки ТОТЕК Астра Робот 1 в 3 подхода (с заменой масла) по 30 мл, с полнообъемной промывкой между подходами.




Масло заливал Лукойл (временно, поскольку обычно лили 5W30 Ravenol, но был жор масла).

Пробег на этом масле всего 330км (но как видно после Тотека оно потемнело), из них 80км с Тотеком Астра Робот 1 , 30 мл на весь объем масла.
До заливки присадки дыма из трубы не было, сейчас при оборотах свыше 3000 появился дым из трубы (если стоять газовать или ехать, заметил в заднее стекло).
На фотографиях капля свежего масла из канистры и масла со щупа (фото где наклейка аккумулятора).








Всего за 80 км АР1 отмыл достаточно, что бы свежее масло уже не смогло в себе растворить и удержать.

[mikong]

Shell Motor Flush



использовалась один раз 5 минут, смотрим:

ДО



ПОСЛЕ



Двигатель ВАЗ 21124

[RandomXP]

Shell Motor Flush

Как думаешь, может залить эту 5ти минутку в Королу при промежуточной замене или не стоит нарушать чистоту эксперимента?

[mikong]

Как думаешь, может залить эту 5ти минутку в Королу при промежуточной замене или не стоит нарушать чистоту эксперимента?

Я думаю стоит залить...продукт действительно не плохой!

[coronamark2]

Робяты! Если мотор с неизвестной историей, то лить промывки по меньшей мере, не осмотрительно и может привести к печальным последствиям...Мой (и не только мой) опыт говорит, что сначала нужно заменить масло на рекомендованное производителем мотора и фильтр, затем проехать 200-300 км., и используя промывочное масло промыть следующим образом: слить старое масло, завернуть сливную пробку, налить промывочное масло (Лукойл,Роснефть, что попадется) до уровня "мин" и действовать по инструкции. Далее, слить каку образовавшуюся, сменить фильтр, и опять залить свежее промывочное масло и опять действовать по инструкции...И мучиться таким образом до тех пор, пока сливаемое промывочное масло при сливе не станет светлым...Это долго и уйдет не менее 3 канистр промывочного (в зависимости от степени загаженности мотора шламом и наличия не сливаемых полостей). Далее, меняем масляный фильтр и заливаем самое дешевое из рекомендованных производителем масел до середины щупа и ездим 500 км. После этого заливаем долговременную промывку ВитаФлюш от ХАДО и ездим на ней около 500-600 км., затем вливаем промывку от ХАДо Тотал флюш (150-200 км.) и после этого меняем масло с промывочным, но ограничиваемся 2-мя промывками мотора. После этого меняем масляный фильтр и заливаем рекомендованное производителем мотора масло, на котором собираемся ездить долго и счастливо! Дорого? Согласен...Но это дешевле капиталки после клина мотора из-за забитых смытым шламом маслных каналов... Если Вам такой способ кажется дорогим - тогда рискуйте! Но это мое ИМХО, Вам выбирать...Ни в коем случае, прошу не считать сие рекламой ХАДы! Просто лично я ее пользовал и остался весьма доволен результатом!

[Gubkin]

!	Сообщение из: Gubkin
	тема зачишена ещё раз тут будет флуд про пузырьки и капролоновые подшипники в двигателе - бан навика

[380VAC]

mikong, А кода нет чтоб заказать?

[8.5]

а что думаете про лавровские?Я хочу залить для профилактики,уже куплены обе - длинная и короткая.Какую лучше ,именно для профилактики?И какие ,длинные или короткие,эффективнее?

[Gubkin]

IVAN, Shell Motor Flush 5901060013403 но в продаже пропала

Какую лучше ,именно для профилактики?

Я думаю это не плохой вариант LAVR Motor Flush Soft 200km

[Dmitry_R]

а что думаете про лавровские?

Лучше чем просто ничего. Обычно смесь растворителей и возможно ПАВ.

[coronamark2]

а что думаете про лавровские?Я хочу залить для профилактики,уже куплены обе - длинная и короткая.Какую лучше ,именно для профилактики?И какие ,длинные или короткие,эффективнее?

Длинные безопаснее при неизвестной истории мотора...

[8.5]

Shell Motor Flush

http://www.autopiter.ru/goods/Shell%20Motor%20Flush да,не вижу

[8.5]

Длинные безопаснее при неизвестной истории мотора...

то есть мне любую можно?У меня двиг чистый так то...но хоцца чтоб вообше блестел как кОтовы.

[coronamark2]

Лучше сначала длинную, а перед заменой 5-и минутку...

[Gubkin]

Способ отмывания разобранного двигателя по "ГОСТ 5726-53. Масла смазочные с присадками. Метод определения моющих свойств (с Изменением N 1)"
http://docs.cntd.ru/document/gost-5726-53

• ПРИЛОЖЕНИЕ 4. УДАЛЕНИЕ ЛАКОВЫХ ОТЛОЖЕНИЙ С ПОРШНЯ И КОЛЕЦ
  
  ПРИЛОЖЕНИЕ 4
  
  Один и тот же поршень может быть использован для нескольких испытаний. Поэтому после каждого испытания необходимо удалять отложившиеся на поршне углеродистые вещества.
  
  Удаление углеродистых отложений с поршня и поршневых колец производят при помощи химических составов, приготовленных по следующей рецептуре.
  1. Для стальных и чугунных деталей (для поршневых колец) на 1 л воды берут 25 г едкого натра, 33 г углекислой соды и 8,5 г зеленого мыла.
  2. Для алюминиевых деталей (для поршня) на 1 л воды берут 18,5 г углекислой соды, 10 г зеленого мыла и 8,5 г жидкого стекла.
  
  Указанные вещества тщательно растворяют в воде при температуре 60 °С - 70 °С.
  
  Поршень и поршневые кольца погружают в ванны с указанными растворами и выдерживают при температуре 85 °С - 90 °С в течение 2-3 ч, после чего все отложения легко счищаются кистью или щеткой.
  
  После очистки детали тщательно промывают горячей водой и просушивают.