Масляные фильтры DENCKERMANN

[Gubkin]

Распил масляного фильтра DENCKERMANN A210032
Куплен в автодоке, цена 156 руб, направление VKP
резьба 3/4"-16UNF

нажмите для увеличения


















Диаметр фильтра 65 мм, высота 77 мм
Диаметр уплотнения 54-62 мм
Диаметр перепускного клапана 1,3 см, усилие открытия 2,07 кг. Давление открытия 1,56 атм
Площадь фильтрации 440 см2. Толщина материала 0,3 мм

Обратный клапан изготовлен из дубеющей на морозе резины. Катушкой хорошо поджимается к седлу. К конструкции вопросов нет.
Перепускной клапан сделан из резины. Поджат пружиной через шайбу. Изготовлено качественно. Немного завышено давление открытия клапана.

Катушка проклеена качественно, герметика не пожалели. Недоливов нет.
Не понравилась грязь внутри фильтра. Донышко где установлен перепускной клапан было чем-то замазано.
Пружина поджатия катушки очень жёсткая. Когда пилил болгаркой, оставалось ещё 2-3 см по окружности, а фильтр уже начал выползать раскрывая распил
Честно сказать ожидал худшего от фильтра, т.к. их топливный аналог для дизеля был с бумагой 20 мкм, а не 2-5 мкм (как положено для коммон рейлов)

Общая оценка 4
Рекомендован к покупке

Спонсор покупки фильтра GReY

[GReY]

Фильтр в еврейским именем подвёл с площадью бумаги, остальное всё достойно.

Отправлено спустя 18 минут 3 секунды:

К конструкции вопросов нет.

так понимаю перепускной не удалось отломать?

[Gubkin]

перепускной не удалось отломать?

он с обратной стороны развальцован
на фото видно, где пружина крупным планом

[GReY]

DENCKERMANN A210032

нечто среднее между двумя распиленными Profit-ами

[Gubkin]

Распил масляного фильтра DENCKERMANN A210060
автодок, 142 руб, направление ERV

нажмите для увеличения














Высота фильтра 87 мм
Диаметр 65 мм
Диаметр уплотнения 54-62 мм
Резьба 3/4"
Диаметр перепускного клапана 1,3 см, усилие открытия 2,6 кг, давление срабатывания 1,95 атм
Площадь фильтрации 550 см2

Перепускной клапан сделан из резины. Седло крепко развальцовано и выдрать его плоскогубцами не возможно. Но давление срабатывания кажется завышенным на фоне аналогов.

Обратный клапан довольно слабо поджат катушкой в закрытом состоянии. Считаю что через пару тыс.км он уже не будет выполнять свою функцию.
Материал - морозостойкая резина, в -20С клапан довольно эластичный. Такое редко встречается у не силиконовых клапанов.

Катушка проклеена качественно, недоливов нет, складки равномерные.
Фильтрующий материал на ошупь качественный, разрывается сложно, толщина 0,35 мм

Центральная туба посредственного качества, есть острые кромки и заусенцы. Потенциальное место где облой может отвалиться и улететь в двигатель.

Общая оценка 4-
к покупке рекомендован

Спонсор распила - GReY

[GReY]

давление срабатывания кажется завышенным на фоне аналогов

у некоторых его аналогов перепускного вообще нет

странно, что у "длинного" противодренажная резина не задубела, а у "короткого" (который пилил первым) - задубела.
ошибки быть не может?

[Gubkin]

ошибки быть не может?

может.. сейчас -20С, раньше вроде -26С было

[GReY]

Более крупный Денкерман стОит дешевле мелкого, хотя превосходит его почти во всём!
При такой цене A210060 - отличный бюджетный вариант для сокращённых интервалов замены масла.

[N&N]

Фильтр в еврейским именем

Как ни странно,это слово ни какого отношения к еврейству не имеет.
Денкерман - специалист по техобслуживанию на посудине, составление планов тех обслуживания и др..

[Drive]

с Денкерманом близнецы патрон, мейле, как с одного завода, а может оборудование одинаковое но с разных заводов
Масляные фильтры - Patron (Пост Gubkin #29991)
Масляные фильтры - Meyle (Пост Gubkin #31887)

[veles]

как с одного завода

Почему как? https://www.abw.by/news/193106/?utm_sou ... email_news

[GReY]

Drive, герметик другой, а в остальном да - близнецы.
Как я уже писал выше, ещё Profit оттуда же Масляные фильтры PROFIT (Пост Gubkin #20506)

Отправлено спустя 13 минут 9 секунд:

https://www.abw.by/news/193106/?utm_sou ... email_news

Интересно, Ahlstom действительно хорошая бумага? И во все ли фильтры идёт именно она...

[veles]

И во все ли фильтры идёт именно она...

Не факт. Это означает, что завод её закупает для своей продукции, но это не значит, что она идет на всю линейку и что завод не закупает так же другие комплектующие для тех, кому нужно подешевле.

[Drive]

Почему как? https://www.abw.by/news/193106/?utm_sou ... email_news

ого сколько много брендов, растроило что увидел амортизатор zf, то подделка или официально на том заводе ?,
вижу starline фильтры/запчасти на одном сто у нас продвигают

Drive, герметик другой, а в остальном да - близнецы.
Как я уже писал выше, ещё Profit оттуда же

у патрона также разный герметик : PF4106, PF4210

[veles]

то подделка или официально

Вполне официально. Китайцы могут производить детали разного уровня качества на одном конвейере, все зависит от требований заказчика.