Oilchoice.ru

mikong, я не про экономию средств, а про конечное качество - не верю что их хон лучше остатка заводского, но конечно говорить нет смысла, без замеров и т.п.

Отправлено спустя 47 секунд:

tipchic писал(а): ↑14 янв 2018, 15:21профиле же написано. )

ниче не говорит)

Отправлено спустя 1 день 3 часа 32 минуты 21 секунду:
вот тебе и хваленая гарантия 5 лет https://www.drive2.ru/b/491351131683815535/

8.5, всё, 1 случай на 100 найдет, отмоет и выставит на показ. Настоящий либерал.
Может статистику соберешь сколько авто делают по гарантии на 4 год и сколько отказывают ?

Я пытался им объяснить, что у меня нет причины ложится под новый автомобиль через каждые 1000 км. Иначе зачем я его покупал? Было бы у меня такое хобби, я бы купил что-нибудь гораздо дешевле

Фраза говорит о полной невменяемости товарища.
Я почему то уверен, что данную проблему можно было решить легко и просто, не выходя из сервиса.

tipchic писал(а): ↑16 янв 2018, 07:42Фраза говорит о полной невменяемости товарища

скорее всего раньше на опеле ездил

Моторы -говно, сервис - говно... покупайте продукцию корейского автопрома!

Корейский G4NA

Авто как понятно было в такси (по затёртости руля в конце видео)
пробег типо 45 тыс.км... на деле 145 или 245
прогорел поршень, масло превратилось в гуталин, а авто ездило ещё и с маслёнкой

после разбора распредвалы и коленвал как новые
вот тебе надежность

опель или шевроле уже в овраге валялся бы

Gubkin писал(а): ↑16 янв 2018, 08:41по затёртости руля в конце видео

И что ты определишь по затертости руля? У нашего буха на спортаже руль уже через год обтерся, к пробегу 15 тыс.

На корейцах как раз на 45000 рули облазиют, их менять по гарантии пачками. Кнопки облазиют, все трется внутри очень быстро. Катализаторы летят на новых машинах, убивая двигатель пылью.

Gubkin, отличная антиреклама Киа

mikong, и кто-то еще там про ВАЗы что-то говорит... Похоже, из нормальных машин только рено остались, дизельные.

8.5 писал(а): ↑16 янв 2018, 00:45mikong, я не про экономию средств, а про конечное качество - не верю что их хон лучше остатка заводского, но конечно говорить нет смысла, без замеров и т.п.

Через 50000 км еще раз его разобрать и остальнные 11 загильзовать.

sash_ok писал(а): ↑16 янв 2018, 15:28ерез 50000 км еще раз его разобрать

это же ваг , тут все нормально

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Gubkin писал(а): ↑16 янв 2018, 08:41пробег типо 45 тыс.км... на деле 145 или 245

Gubkin писал(а): ↑16 янв 2018, 08:41по затёртости руля

у опеля руль(и качество пластика, и салона в общем) намного лучше кияшных, но некоторые умудряются его убить за эти 45000, как и крутилки на руле к сотне(я свои на нержу от нефик делать поменял,на по\чти сотке были как новые, на удивление многим)

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

veles писал(а): ↑16 янв 2018, 09:02У нашего буха на спортаже руль уже через год обтерся

пусть скажет спасибо, что не отвалился ))

veles писал(а): ↑16 янв 2018, 09:02У нашего буха на спортаже руль уже через год обтерся, к пробегу 15 тыс.

Бабы не в счет. Я бы очень хотел постичь тайну чего они такого делают с техникой, что все ломается в 1000 раз быстрее.
Хоть что возьми. Хоть комп, хоть миксер, хоть машину.

И... я видел в хлам облезшие кнопки на авто за 4 ляма... при пробеге 10 тыщ.
У меня ощущение что это действие косметики. Может ваткой смоченной в жидкости для снятия лака тыкают или еще чего.

tipchic, у меня на авео к 30тыс. тоже ободрался, косметичкой не пользуюсь Просто корейцы, мать их...

на крузе к 60-70тыщ руль облез весь
на опеле к 95000, выглядит как новый