Oilchoice.ru

Drive@sek писал(а): ↑01 мар 2022, 12:27 А теперь весь мир будет изолироваться от нас.

посмотрим, на сколько их хватит... Наш рынок для них очень важен...Во всех смыслах. Сейчас вякнули, а потом все вернут обратно...

Вот так всегда...

CHEVRON ЗАВЕРШАЕТ ПРИОБРЕТЕНИЕ БРЕНДА NEXBASE / NESTE CORPORATION
05.04.2022
Chevron Global Energy Inc., дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Chevron Corporation, объявила сегодня о закрытии ранее объявленного соглашения с Neste Corporation о приобретении ее бренда NEXBASE™, соответствующих квалификаций и разрешений, а также сопутствующий бизнес по продажам и маркетингу. В рамках приобретения Chevron сохранит все текущие источники поставок, используя долгосрочные соглашения о поставках.

«Добавление бренда NEXBASE TM и связанного с ним бизнеса к Chevron укрепляет наши позиции в качестве ведущего поставщика базовых масел премиум-класса для клиентов во всем мире», — сказала Алисия Логан, генеральный менеджер Chevron Base Oils. «Мы рады приветствовать сотрудников Neste в Chevron и с нетерпением ждем возможности использовать их опыт и таланты, чтобы продолжать надежно поставлять базовые масла премиум-класса нашим клиентам. С добавлением полностью одобренного глобального списка Группы III и возобновляемых базовых масел, которые дополняют наш глобальный список Группы II, Chevron имеет хорошие возможности для того, чтобы быть предпочтительным партнером по базовым маслам сегодня и в будущем».

ЗАВОД СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ЛУКОЙЛ В КАЗАХСТАНЕ НАЧАЛ ПРОИЗВОДСТВО ПРОДУКЦИИ В МЕЛКОЙ ТАРЕ
20 июня 2022 г.

​ТОО «ЛУКОЙЛ Лубрикантс Центральная Азия» (дочернее общество ПАО «ЛУКОЙЛ») – производитель смазочных материалов ЛУКОЙЛ в Казахстане, расширил ассортимент фасовки масел с целью удовлетворения растущих потребностей в мелкой таре в Республике и регионе Центральной Азии.

На заводе ЛУКОЙЛ по производству смазочных материалов, расположенном в Алматинской области Республики Казахстан, введены в эксплуатацию линии фасовки готовых масел в канистры объемом 1, 4 и 5 литров. Теперь завод по производству смазочных материалов ЛУКОЙЛ обеспечит потребности в маслах не только индустриальных и оптовых клиентов, но и покупателей в розничной сети.

«Новые линии фасовки смазочных материалов ЛУКОЙЛ позволяют снизить зависимость локального рынка от импорта продукции в мелкой фасовке, а также нарастить объёмы экспорта смазочных материалов казахстанского производства в регионы Центральной Азии», - отметил генеральный директор «ЛУКОЙЛ Лубрикантс Центральная Азия» Сергей Новоселов.

Сегодня ассортимент выпускаемой продукции включает в себя высокотехнологичные продукты, в числе которых премиальная линейка моторных масел LUKOIL GENESIS и другие продукты, пользующиеся спросом у розничных клиентов и крупнейших промышленных предприятий страны.

А как лукоил будет решать проблему с присадками?Знакомый владеет магазином запчастей и говорит,что сейчас проблема купить бочку масла лукоил....ожидание месяц.

А как проблему присадок решишь? Надо учиться делать присадки, прорыв нужен очередной, правда меня терзают смутные сомнения, мы оказывается бумагу белую делать не можем.

Greenmark писал(а): ↑25 июн 2022, 12:59 А как проблему присадок решишь? Надо учиться делать присадки, прорыв нужен очередной, правда меня терзают смутные сомнения, мы оказывается бумагу белую делать не можем.

Поздно пить боржоми, когда почки отказали. (с)

1 сентября 2022
LAVR запускает собственную линейку масел для четырехтактных двигателей мотоциклов различных типов.
Они обладают прорывными показателями и имеют доступную цену по сравнению с импортными аналогами. Это то, чего ждал рынок.

Масла LAVR MOTO готовы к любым проверкам
Разрабатывая линейку мотоциклетных масел, мы поставили перед собой цель – обеспечить мотоциклистов высококачественными смазочными материалами, продлевающими жизнь технике при одновременном снижении затрат. И достигли ее.

Нам помогло знание технической базы, потребностей мотоциклистов и, конечно, общая с ними страсть к свободе и скорости.

В линейке LAVR MOTO три специализированных масла, но все их объединяет:

100% синтетическая основа «Татнефть»
премиальные импортные присадки последнего поколения
особая технология смешивания на молекулярном уровне
соответствие и превышение стандартов японских и европейских производителей мототехники, а также JASO MA2, API, ISO
высокие противоизносные свойства
предотвращение нагара и пенообразования
сверхпрочная пленка.


Масло LAVR MOTO GT OFF-ROAD 4T 10W-40 разработано специально для внедорожных типов мотоциклов: эндуро, турэндуро, кросс, питбайк и триал с «мокрым» и «сухим» сцеплением, воздушным и водяным охлаждением. Независимо от того, опытный райдер за рулем или новичок, двигатели внедорожных мотоциклов работают в запредельных температурах: невысокая скорость на внедорожных трассах ухудшает охлаждение. Масло OFF-ROAD 4T 10W40 имеет усиленную базовую основу, рассчитанную на перегрев, и исключает потерю вязкости из-за повышенной температуры и попадания части топлива в само масло. Дополнительные присадки усиливают защитные и антикоррозийные свойства.


LAVR MOTO GT STREET 4T 10W-40 – моторное масло для высоконагруженных четырехтактных двигателей дорожных мотоциклов с «мокрым» и «сухим» сцеплением. Двигатели дорожных мотоциклов работают на высоких оборотах и во время банальной остановки у светофора могут испытать тепловой удар из-за резкого ухудшения охлаждения набегающим потоком воздуха. Эта особенность учтена при разработке пакета присадок: он содержит больше антиокислительных и антипенных компонентов. Еще одно важное свойство этого масла – высокая стойкостью к старению.


LAVR MOTO GT SPORT 4T 10W-40 PAO имеет колоссальный запас по всем параметрам и даже при спортивных режимах эксплуатации сохраняет свойства: 100% синтетическая база ПАО с высокой износостойкостью позволяет эксплуатировать двигатель в предельных режимах
масло остается стабильным в режиме высоких температур
противостоит пенообразованию на повышенных оборотах
разработано для продолжительных экстремальных нагрузок
сохраняет превосходную работу коробки передач и сцепления.


цены

Gubkin писал(а): ↑04 сен 2022, 22:52 Масла LAVR MOTO готовы к любым проверкам

Нет ни стандартных требований, ни методов испытаний ...

Не смотря на то, что ВМПАВТО существует уже 26 лет, производили мы в основном смазки, добавки в масла и успели занять видимую долю рынка. Однако в связи с последними событиями особо остро встал вопрос с моторными маслами. Мы стали получать запросы на создание пакета присадок от производителей моторных масел.

Около 90% мирового рынка присадок принадлежит 4 компаниям (США/Великобритания): Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite и Afton Chemical. А это значит, что большинство производителей масел используют пакет присадок от одних и тех же компаний.

Сейчас существуют перебои с поставками этих производителей, что делать российскому рынку?

Таким вопросом задалась наша команда из научно-технического отдела и приняла решение разработать свой собственный пакет присадок, а в будущем, возможно, и моторное масло.

https://smazka.ru/novosti/razrabotka-masla/

Gubkin писал(а): ↑05 сен 2022, 17:12 Таким вопросом задалась наша команда из научно-технического отдела и приняла решение разработать свой собственный пакет присадок, а в будущем, возможно, и моторное масло.

Ну все.Теперь к ним будет целая очередь из российских производителей базовых масел)))

Gubkin писал(а): ↑20 июн 2022, 15:37 производитель смазочных материалов ЛУКОЙЛ в Казахстане

Я тут прочитал, что в Казахстане авто на всех не хватает, мол русских покупателей валом

Ver-Mut писал(а): ↑07 сен 2022, 10:50 Казахстане авто

зайди на сайт тойота ( любые другие брэнды) с доменом KZ ,переведи тэньге в рубли, добавь разницу в НДС и может себе чего присмотришь.. И так касаемо всего, бытовая техника, электроника и.т.п. ( это можно без доплаты ндс).