Oilchoice.ru

sergey-bartex писал(а): ↑30 окт 2017, 22:29можно всего лишь ссылку?

sergey-bartex писал(а): ↑30 окт 2017, 22:54зачем давать ссылку на магазин

У тебя все хорошо? Может, ко врачу сходить?

GReY писал(а): ↑31 окт 2017, 02:102. по задумке VW504 это жидкие базы

покласть на базы когда тупо объем увеличивается. Как ни крути в масле всегда главный показатель это вязкость. И буферные свойства это все лирика которая уместна при нормальных условиях функционирования масла. Мазда такие условия обеспечить не может.

GReY писал(а): ↑31 окт 2017, 02:10засирание клапанов, которое тоже во многом от загустителя

засирание клапанов вообще не от загутителя. Раз уж речь про 504 то автоматом мы про ваг, у которого засирание идет за счет того что клапан ВКГ пропускает масло и турбиной его задувает в КС, плюс конченые кольца на поршнях его так же добавляют - от этого расход масла и засирание клапанов. Но речь про скайактив и лить 504 в него так же нелепо как 100-й бензин в газ 66.

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:

fromin писал(а): ↑31 окт 2017, 05:12повышает сопротивляемость

сопротивляемость разжижению ?
Да, уж это ДНО.

Бозон Хиггса писал(а): ↑31 окт 2017, 07:44Мазда такие условия обеспечить не может

И что делать? Переходим на 40-ки?

Отправлено спустя 44 секунды:

Бозон Хиггса писал(а): ↑31 окт 2017, 07:44засирание клапанов вообще не от загутителя

И от него тоже.

Отправлено спустя 44 секунды:

Бозон Хиггса писал(а): ↑31 окт 2017, 07:44Но речь про скайактив и лить 504 в него так же нелепо как 100-й бензин в газ 66.

Сильная мысль...когда она к тебе пришла?

veles писал(а): ↑31 окт 2017, 06:23Может, ко врачу сходить?

Велес к врачу вероятно тебе. ты не вырывай огрызки фраз - пиши полностью. я попросил предоставить ссылку на сайт, в котором любой без всякой регистрации может посмотреть цены. на примере тех же емексов, яндекс маркета. а не какой-то магазинчик с непонятным выбором да еще и цена закрыта

sergey-bartex, ничего не попутал, болезный?

sergey-bartex писал(а): ↑30 окт 2017, 22:29а можно всего лишь ссылку? я на яндекс маркете нашел Шелл 4+1 за 2500 руб. а Чемпион нашел только у одного продавца за 2000 руб по заказу

Где тут про

sergey-bartex писал(а): ↑31 окт 2017, 09:28 ссылку на сайт, в котором любой без всякой регистрации может посмотреть цены. на примере тех же емексов, яндекс маркета

И для справки - эмекс, автодок, экзист и прочие крупные интернет-магазины требуют регистрации для корректного отображения цены.

veles писал(а): ↑31 окт 2017, 09:52ничего не попутал, болезный?

от такого же и слышу. открыт екзист - цена сразу показана. открыт яндекс-маркет - цена показана. а ты и дальше создавай выхлоп магазинами с регистрацией

ну тогда на zzap ссылайтесь если прям надо без регистрации
а вообще вопрос цены тут не особо уместен
каждый сам знает где у него дешевле и сколько стоит

mikong писал(а): ↑31 окт 2017, 08:24Сильная мысль

ладно перефразирую что бы было понятно моему украинскому корешу.
лить 504 в мотор наливающий 17% топлива все равно что кормить свинью лобстерами. (надеюсь пример со свиньей понятней будет)

mikong писал(а): ↑31 окт 2017, 08:24И что делать?

блин, три раза уже написал что делать...ну сколько можно то ? Мазда сх5, Skyactiv-G 2.0L, какой бренд и вязкость лить в двс? (Пост Бозон Хиггса #52744)

после 20 стр. хочется сделать единственный правильный вывод :заливать в эти моторы надо только 10w-30 (даже если пару раз зимой останешься дома у камина ) и конечно это должны быть Ck-4/MA-2

Льем 5w30 или 0w30 c золой до 1 и меняем каждые 5 тыс км. Ура! Велес на Кикс ссылку кидал, оно 1300 за 4 литра вообще.

Гена писал(а): ↑31 окт 2017, 11:36меняем каждые 5 тыс км.

Гы... т.е. в моем случае - аж три раза в год!
На меня итак как на дебила смотрят все знакомые, которым я говорю, что меняю масло два раза в год!
А тут - ТРИ!
Заподозрят в сектантстве! (в лучшем случае)
и в дурку отправят (в худшем)
Ладно, смех смехом, но пошёл думать... новый уровень Дзена

apx3 писал(а): ↑31 окт 2017, 12:00 как на дебила смотрят все знакомые, которым я говорю, что меняю масло два раза в год!

если пробег более 10 тысяч в год, да не полностью по трассе, то для россии это вполне оправдано.
три раза наверное всё же перебор

кстати, владельцы, а по щупу вы разжижение совсем никак не наблюдаете?
просто у меня в Тойоте масло только гуще становится, и с щупа капать не хочет почти сразу после замены.
а у вас?

GReY писал(а): ↑31 окт 2017, 12:11вы разжижение совсем никак не наблюдаете?

Да у меня оно круглый год вроде одинаково, абсолютно такое же, как и сразу после замены.
в течение эксплуатации не прибывает, не убывает.
да и реально ли глазьми увидеть разжижение?

apx3 писал(а): ↑31 окт 2017, 12:00На меня итак как на дебила смотрят все знакомые

если у знакомых такие же автомобили то чуть погодите, скоро как на дебилов на них смотреть будете Вы.
Если конечно скайактив планируется после гарантии катать

apx3 писал(а): ↑31 окт 2017, 12:00Гы... т.е. в моем случае - аж три раза в год!

Я меняю масло каждые 2-3 месяца, все смотрят с уважением!

Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:

apx3 писал(а): ↑31 окт 2017, 12:14да и реально ли глазьми увидеть разжижение?

Иногда можно увидеть рост уровня масла (или как в моем случае стабильный уровень, что для 0w20, которое катают летом на скоростях 120-160 нонсенс), превращение его в эмульсию и почуять запах бензина на щупе.