Oilchoice.ru

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 07:55увеличивают порог детонации, отчего угол опережения зажигания меняется, что выливается в прирост мощности и снижение расхода

тут на самом деле есть нюанс, о котором даже сам Руслан не понимал - угла ему давай, побольше угла...
а ведь катализаторы меняют скорость горения, из-за чего опережение может дальше меньше надо делать для максимальной мощности.

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 07:55 бензин у нас в РФ говно(вместо 92 как правило 85-87)

бред. уж по октану-то редко встретишь некондицию

Art84 писал(а): ↑23 сен 2017, 11:06Ацетон улучшает характеристики топлива

да ладно, ещё никто не сумел сделать про ацетон никакого заключения, всё на уровне "вроде бы".

Отправлено спустя 49 секунд:
Тема со свистом проскочила сотую ветку. Интересно, тут есть темы длинее?

GReY писал(а): ↑23 сен 2017, 11:31бред. уж по октану-то редко встретишь некондицию

Из практики приведенной на Астраклубе в поиске причин развала поршней на 1,4и 1,6турбо делались анализы топлива. В 99% случаев выявлено наличие тяжелых фракций топлив(мазут, керосин). Что автоматически переводило в разряд негарантийных ремонтов. Такая загогулина .

Спойлер

По факту видимо поршни дрянь +LSPI

Тем не менее если рассматривать применение металлодержащих присадок дополнительно вводимых пользователем(как катализаторы горения) в данных типах двигателей более чем оправдано, ибо капиталить мотор сильно небюджетно
Кивки на отсутствие четко прописанного состава у Ормекс видятся некорректными.- В попытке найти состав катализатора для топлив у Инфениум не увенчался успехом , может зубры найдут .

GReY писал(а): ↑23 сен 2017, 11:31да ладно, ещё никто не сумел сделать про ацетон никакого заключения, всё на уровне "вроде бы".

Я снимал логи и смотрел на откаты, поэтому утвердительно написал что Ацетон улучшает , но Сат эффективнее.

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Иванович писал(а): ↑23 сен 2017, 12:51Тем не менее если рассматривать применение металлодержащих присадок дополнительно вводимых пользователем(как катализаторы горения)

Так вы докажите что САТ это как раз присадка металлосодержащая)))))

Не надо в ответ говорить:«А докажи ,что нет»....это не я утверждаю что знаю состав присадки или хотябы его компоненты.

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:

GReY писал(а): ↑23 сен 2017, 11:31тут на самом деле есть нюанс, о котором даже сам Руслан не понимал - угла ему давай, побольше угла...
а ведь катализаторы меняют скорость горения, из-за чего опережение может дальше меньше надо делать для максимальной мощности.

Вы слишком ограниценно мыслите !!!Руслану на конкретном авто с увеличением УОЗ росла и мощность , я знаю как настраивают авто и просто так наваливать угла не станут ,особенно если турбина еще не отжата «в сопли»!

Тем не менее ,детонационная стойкость топлива ,чаще всего проверяется именно возможностью увеличить УОЗ , т.к. на нестоковых(чипованных) авто как правило штатные турбины выжимают на 95-98%.....и надуть еще становится проблематично .

Если есть желание, можете отправить образец в Калининград на рентгеноспектральный анализ
посмотрим что за металлы, если они вообще есть
цена анализа 100 р
плюс пересыл 200-300
образец анализа в теме Римет Дизель

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 07:55Октанповышающие добавки не повышают калорийность топлива.

Виталий угомонись уже!...либо вникай в тему, пробуй и отписывайся, либо не пиши откровенной ерунды...
я тебе уже намекал, чтоб ты подумал почему у карбюратора, и впрыска разная мощность и экономичность на одном бензине, ты смотрю совсем не желаешь думать по сути вопроса, уперся в калорийность, скоро начну думать что ты просто не в состоянии тему осмыслить(надежду не теряю), и подумай для чего в машине стоит катализатор на выпуске! подумал? или тебе просто сказать что топливо не в полном обьеме сгорает в ДВС? ...ну немного почитай про горения топлива, может поймешь что часто бывает чтобы эффективно окислить весь воздух , и обеспечить хорошее горение нужно влить чуть больше бензина,... а вдруг катализатор помогает сжигать топливо и воздух с меньшем колвом топлива ...представь что просто топливо сгорает полнее! ...если сгорает полнее тепла больше выделится? экономичность будет? логично? ...плюсом скорости сгорания могут менятся более оптимально , и газы давить будут в более нужный момент, это все очень сложно и у каждого авто может по разному проявлятся,в том числе на разных оборотах в зависимости от прошивки! и от присадки!
з.ы. вроде много материалов уже, и по чистоте свечей и катализаторов накоплено в сети, казалось бы возьмите и изучите!..но нет!..такое ощущение что мы факты просто не хотим видеть!
я коненчо извиняюсь....но засуну еще раз сюда лекцию Брыкина про Тотек УМТ может кому то поможет осмыслить чуть лучше катализаторы...

1.Лучший катализатор сгорания топлива - ДЕТОНАЦИЯ. Однако это неуправлемый взрывообразный процесс, приводящий к повышенному износу ЦПГ и клапанов, причина в неконтроллируемом, лавинообразном росте давления С ПАДЕНИЕМ МОЩНОСТИ. Для того чтобы этого избежать, в топливо добавляют антидетонационные присадки.
2. Катализатор на выпуске стоит ДЛЯ ДОЖИГАНИЯ ВЫБРОСОВ (моноксида улерода СО и различных окисей азота NxOy, не догоревших остатков топлива, частично сажи, для дожигания масел и продуктов их распада кстати катализатор не приспособлен - забивается), он представляетс собой керамическую сотовую структуру, в которые введены соли драгоценных и не очень металлов(платина, родий, ирридий, серебро, никель и прочие), которые используются в качестве катализатора реакций окисления.
3. В околонаучный бред о катализаторах сгорания топлива не верится ну никак. Если бы это было действительно правдой, в качестве рекламы и маркетингового преимущества это было бы использовано на заправках великой троицы продающей бензин. Но видимо здесь все держится на вере или разница 1-3% не более.
Я поверю в присадки улучшающие смазывание бензонасоса, ТНВД, форсунок, а также для их промывки, но я не поверю в чудеса пока не предоставят замеры и графики.

Art84 писал(а): ↑23 сен 2017, 13:59Так вы докажите что САТ это как раз присадка металлосодержащая

Не стоит меня на слабо поднимать - бесперспективно , желание есть пытайте, адрес вам админ указал.

Вот будет прикол - когда в составе обнаружатся ЗАПРЕЩЕННЫЕ МЕТАЛЛСОДЕРЖАЩИЕ ПРИСАДКИ приводящие к быстрому износу ЦПГ, клапанов, свечей...еще прикольнее если это окажется чистый октан\изооктан (с ОЧ в районе 100) который сам по себе, в гомеопатических дозах, которые добавляется не вносит вообще никаких изменений.

Даже ОЧ 300и400 не дадут ничего в пропорчии 1:1000....

Отправлено спустя 59 секунд:

Иванович писал(а): ↑23 сен 2017, 15:49, желание есть пытайте, адрес вам админ указал.

Иваныч,читай полностью,а не то что ты хочешь видеть

Отправлено спустя 58 секунд:

Art84 писал(а): ↑23 сен 2017, 13:59Не надо в ответ говорить:«А докажи ,что нет»....это не я утверждаю что знаю состав присадки или хотябы его компоненты.

Или чукча писатель,чукча не читатель!?

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 15:44я не поверю в чудеса пока не предоставят замеры и графики.

Номерикарточки высылать?спонсируешь замер на стенде?

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 15:54Вот будет прикол - когда в составе обнаружатся ЗАПРЕЩЕННЫЕ МЕТАЛЛСОДЕРЖАЩИЕ ПРИСАДКИ

Ну докажите нам это)))и я за голову схвачусь,вот только во вторник на 3рубля набрал катализаторов))))

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 15:441.Лучший катализатор сгорания топлива - ДЕТОНАЦИЯ

Виталий Сергеевич,идите ремонтируйте планшеты....гадеюсь у вас это гораздо лучше получается......

Виталий, вы скрытый пиарщик Ормекса ? ТрЁм все в теме шокапец, скоро от темы небольшой город запитать можно

vital_xbc писал(а): ↑22 сен 2017, 22:59Можно на свечи взглянуть?

Brisk (Пост SerB64 #47320) , где то то фотографии мои свечей с пробегом 42000км без намёка на ферроцены.

Art84 писал(а): ↑23 сен 2017, 16:19Виталий Сергеевич,идите ремонтируйте планшеты...

Нужен состав. Если производитель ничего не скрывает - он обязан приводить состав на флаконе. Лавр често написали что там есть - все сплошь октанповышающие.

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 16:48Нужен состав

А на заправке состав пишут?

Только и приходится выбирать жопомером лучшую. Нефтянники не заинтересованы в катализаторах, им выгоднее чтоб клиент почаще приезжал и в ТР уложиться.

По теме, заказал сат5 себе и другу по 400мл. Будем посмотреть.

vital_xbc писал(а): ↑23 сен 2017, 16:48Нужен состав.

прочитал состав Лавра и сразу понял как оно работает, у любой присадки!..хоть раскоксовка, хоть промывка хоть усилитель!)))

каждый суслик на своем диване агроном

!	Сообщение из: Gubkin
	следующая картинка будет вознаграждена баном

У фанатов супротека, в связи с отсутствием технической грамотности (или интеллекта?), когда кончаются маты и аргументы, остаётся вести себя как обезьяны - кидаться какахами. Удачи в этом высокоинтеллектуальном деле.