Oilchoice.ru

Gubkin писал(а): ↑10 июл 2021, 19:52 да я только за, надо оформить только как акцию
если не против откреплю этот пост в отдельную акцию и там посмотрим на желающих )

Я не против!

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑10 июл 2021, 19:56 Щедрый подарок.

Так сказать добрым людям поддерживающим трибологию в подарок от души!!!
С уважением

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑10 июл 2021, 19:56 Щедрый подарок.

Хотелось бы, так сказать, в общих чертах понять...

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑10 июл 2021, 19:56 У представителей несколько лет назад около 5000р обработка одного авто этим катализатором была

Дайте два! За мной просили не занимать!

ПыСы. а что за изобретение и что оно даёт? прошу понять и простить.

denvas,
Читай тему с начала пост 11 и 13 про данный геомодификатор трения/катализатор углерода «Еvo®lution»

denvas писал(а): ↑11 июл 2021, 01:52 а что за изобретение и что оно даёт?

обещали позднее расписать
кому интересно было бы исптытать - лайкните сообщение, надо прощупать коньнктуру будущей акции, нужна ли она
подарок то щедрый, но присадка есть присадка, пока не понятно следующее:
- как применять
- что она дает
- как оценить результат
в общем обычную банальную инструкцию бы по применению )

Да, я к примеру за любой эксперимент. но нужно понять как на абсолютно исправном моторе с пробегом за 200, да ещё и гибридном, себя может повести присадка. Плюс какие параметры отслеживать и как потом интерпретировать.

Инженер_Гарин писал(а): ↑12 июл 2021, 16:11 Плюс какие параметры отслеживать и как потом интерпретировать.

ногтем скрябать распредвал и смотреть его цвет, когда скользить будет лучше и цвет станет темный - это ДЛС покрытие образовалось

Приветствую всех!
Инструкция С уважением

Alchemist писал(а): ↑10 июл 2021, 20:00 ногтем скрябать распредвал и смотреть его цвет, когда скользить будет лучше и цвет станет темный

dlc от алхимика прозрачная. Промышленая тоже прозрачная, но иногда золотая или черная у некоторых типов и в зависимости от подложки.

Для желающих поучаствовать от себя хочу сказать, что это совершенно безопасно. Я им обрабатывал свою 2 раза. Также покупал и вливал мой коллега в x-trail.
Еще знакомый лил в форестер в Пятигорске.

Некоторые свои мысли излагал в теме Геомодификаторы трения, гипотеза об DLC и др. размышления

Я участвовать в акции не буду, т.к. сейчас всерьез увлекся "гаркуновщиной" и cupper. Ничего плохого про катализатор не могу сказать. Они действительно снижают трение. Все мысли высказал в темах.

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑12 июл 2021, 21:18 Они действительно снижают трение.

Моя тчк зрения, борьба не за снижение трения, а за ресурс узлов трения, трение снижает и масло, а вот с продлением ресурса-у масла как то не очень получается
Как дополнение от Vitek74 и RandomX оба опробовали вариант зеленка + катализатор ==по их утверждению, результат лучше.

С уважением

Alchemist, какие узлы современных двигателей подвержены сильному износу в пределах 5-15 летнему сроку эксплуатации и почему?

mvg, в любом моторе есть слабое звено, которое вылезет первым и приговорит к ремонту..
Даже там где по идее должен быть гидродинамический клин пролетают продукты загрязнения, пескострует или задирает поверхности. Вода, как говорится, камень точит.
Даже проблему залегания колец катализатор может подправить. Если создается прочная и сверхскользкая поверхность, то к ней уже кал не сможет уцепиться. Также у практиков замечен мягкий раскоксовывающий эффект во время обработки. Постоянные упоминания про пар из выхлопной во время обработки Наверное помните дедовский способ раскоксовки капельницей в карбюратор? Пар отличный растворитель.

Самоочистка духового шкафа – удобная функция, которой часто оснащаются современные модели. Существуют три основные системы самоочищения: каталитическая, пиролитическая и гидролизная (очистка духового шкафа паром)

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑13 июл 2021, 09:19 в любом моторе есть слабое звено

Так и надо бы указать это самое звено... Иначе все это опять ни о чем. Акция ради акции. Это тоже решение, но цели и способы иные. Повторяться не буду.

Согласно оф. инструкции мне на обработку надо 40мл продукта, 10мл куда в глаза закапывать или в один шрус ?
От обработки шруса я какие эффекты получу?

Дмитрий Анатольевич писал(а): ↑13 июл 2021, 09:19 Если создается прочная и сверхскользкая поверхность, то к ней уже кал не сможет уцепиться.

А, масло КАК будет к ней цепляться? Вот, в чем вопрос... Или масло уже и не нужно

Поэтому я считаю, что под dlc желательны полярные масла. Были буржуйские исследования, где эта пленка болше всего повреждается ПАО базой. На 3й группе ОК. Не буду искать, выкладывал в одной из тем. Мне уже не интересно.