⚠️ Популярные темы⚠️
✅ Лабораторный анализ масла от 2000 руб (повышение стоимости с 01.2023)
🔊 Телеграм-канал
✅ Низкие цены на масла! Что, где, почем ?
✅ Какое масло мне залить ?
✅ Заказать экспертизу масляного фильтра
✅ Раздел по подбору и распилу фильтров
⛔️ Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

Обсуждения, FAQ, техническая информация, фотографии двигателей
apx3
Завсегдатай
Сообщения: 726
Зарегистрирован: 27 окт 2017, 10:25
Откуда: От верблюда
Имя: ЛюбимоеМоё
Авто: Мздю
Масло: в раздумьях...

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#91

Сообщение apx3 »

Бозон Хиггса, мы рассматриваем частный случай - влияние вязкости на скорость протекания жидкости.
Зачем сразу в крайности уходить :?:
Аватара пользователя
Vitek74
Завсегдатай
Сообщения: 2282
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:52
Откуда: Москва
Имя: Виктор
Авто: Хонда аккорд8 К24
Масло: и лукоил тоже

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#92

Сообщение Vitek74 »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 12:16 одна наполнена медом, другая медом смешанным с водой.
ты когда нибудь думал как масло в мороз продавливается с вязкостью 1000Сст? ...стоит ли после этого обсуждать 1-2Сст ??? когда оно прокачивается с вязкостью в 100 РАЗ БОЛЬШЕ? )

Отправлено спустя 5 минут 40 секунд:
veles писал(а): 04 июн 2018, 12:47 Считаешь, современным маслонасосам проблема создать необходимое давление на жижке вязкостью 8-9 сСт?
я считаю современные маслонасосы спокойно прокачивают масло вязкостью 12-14Сст...
з.ы. давление в системе\подшипниках не самоцель, главное чтобы обьемы масла проходили рассчитанные и достаточные для того чтобы не было голодания...
развели какую пургу... :) просто на загущенных давление будет чуть выше, на маловязких чуть ниже, а прокачиваемость на горячую будет зависеть от производительности насоса, если насос исправен не надо греть голову прокачается масло или нет! компенсируется производительность в каналах давлением...и немного большими потерями/энергией на прокачивание
Думай, о хорошем...)
apx3
Завсегдатай
Сообщения: 726
Зарегистрирован: 27 окт 2017, 10:25
Откуда: От верблюда
Имя: ЛюбимоеМоё
Авто: Мздю
Масло: в раздумьях...

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#93

Сообщение apx3 »

veles писал(а): 04 июн 2018, 12:54 ограничиваться этим параметром при выборе масла для двигателя - это глупость
ессесссно. При выборе масла для своей машины я ни про какие маслопотоки и не думал. Допуски и рекомендации.
Но в некоторых частных случаях с позицией некоторых личностей на небезызвестном ресурсе соглашусь.
Яркий пример - задиры в двигателях хёндэ/киа на маслах 5в40 (обсмеялипредположение о низком потоке и плохом теплообмене, зря, законы гидродинамики это объясняют)
для меня физика процессов понятна, Ньютона уважаю...

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Vitek74, а маслонасос-то от Божьего дара начинает сильнее давить? или это следствие увеличенной работы двигателя? Законы сохранения энергии напомнить?

Отправлено спустя 59 секунд:
круг-то замыкается в итоге, чтобы прокачать внутри двигателя более густое масло с высокими защитными свойствами, нужно самому двигателю для этого еще больше напрячься! Парадокс?

Отправлено спустя 53 секунды:
или для маслонасоса в машине педальный привод от пассажиров?
Аватара пользователя
Vitek74
Завсегдатай
Сообщения: 2282
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:52
Откуда: Москва
Имя: Виктор
Авто: Хонда аккорд8 К24
Масло: и лукоил тоже

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#94

Сообщение Vitek74 »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:03 Яркий пример - задиры в двигателях хёндэ/киа на маслах 5в40
и что есть статистика серьезная?
если есть задиры на 5/20 можно ли утверждать подобное ? опять не хватает потока? :lol:
Думай, о хорошем...)
Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6767
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18
Откуда: Горький
Авто: Ford Kuga 2R 2,5
Масло: API SP GF-6A

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#95

Сообщение veles »

Vitek74 писал(а): 04 июн 2018, 13:01 компенсируется производительность в каналах давлением...и немного большими потерями/энергией на прокачивание
Да ты еретик-гуталинщик. Не в курсе текущих трендов...
apx3
Завсегдатай
Сообщения: 726
Зарегистрирован: 27 окт 2017, 10:25
Откуда: От верблюда
Имя: ЛюбимоеМоё
Авто: Мздю
Масло: в раздумьях...

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#96

Сообщение apx3 »

еще раз повторю вопрос про частный случай зависимости скорости течения жидкости от ее вязкости - я привел достаточно доказательств?
Последний раз редактировалось apx3 04 июн 2018, 13:10, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Бозон Хиггса
Завсегдатай
Сообщения: 5825
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:37
Авто: C5 x7, dw10bted4
Масло: SAE40

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#97

Сообщение Бозон Хиггса »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 12:55 мы рассматриваем частный случай
да причем тут частный не частный случай ? насосу похрен на разность в вязкости даже в 5 сст. если в зиму заводить к примеру 40-ку а не маловязкую 30-ку или 20-ку то тупо расход топлива чуть больший будет.
apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:04 Яркий пример - задиры в двигателях хёндэ/киа на маслах 5в40
тут в криворуких КИА дело а не в масле и насосе

Отправлено спустя 49 секунд:
apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:06 нужно самому двигателю для этого еще больше напрячься! Парадокс?
достаточно подачу топлива увеличить. Не мистифицируй ничего
только просвещение искоренит тягу к чаше Грааля и мракобесие
Аватара пользователя
Vitek74
Завсегдатай
Сообщения: 2282
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:52
Откуда: Москва
Имя: Виктор
Авто: Хонда аккорд8 К24
Масло: и лукоил тоже

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#98

Сообщение Vitek74 »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:06 Vitek74, а маслонасос-то от Божьего дара начинает сильнее давить? или это следствие увеличенной работы двигателя? Законы сохранения энергии напомнить?
что ты хочешь донести этой фразой? ...причем тут законы сохранения энергии? ..мы экономичность обсуждаем , или прокачиваемость?
с чем ты не согласен? ...
прокачиваемость будет или масло с насоса куда пойдет? ...в перепускной от чрезмерного давления? ...
не пойму твою позицию, что именно ты хочешь донести? ...
Думай, о хорошем...)
Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6767
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18
Откуда: Горький
Авто: Ford Kuga 2R 2,5
Масло: API SP GF-6A

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#99

Сообщение veles »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:06 Но в некоторых частных случаях с позицией некоторых личностей на небезызвестном ресурсе соглашусь.
Озвучь эти случаи. На сколько я понял, "некоторые личности" уперлись в одну из функций моторного масла - охлаждение, когда менее вязкое масло выступает лучшим теплоносителем. Начисто откинув остальные, точнее, заткнув возникающие вопросы несколькими анализами отработки.
Аватара пользователя
Vitek74
Завсегдатай
Сообщения: 2282
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:52
Откуда: Москва
Имя: Виктор
Авто: Хонда аккорд8 К24
Масло: и лукоил тоже

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#100

Сообщение Vitek74 »

veles писал(а): 04 июн 2018, 13:06 Да ты еретик-гуталинщик. Не в курсе текущих трендов...
слов нет...и люди же это читают...)
Думай, о хорошем...)
apx3
Завсегдатай
Сообщения: 726
Зарегистрирован: 27 окт 2017, 10:25
Откуда: От верблюда
Имя: ЛюбимоеМоё
Авто: Мздю
Масло: в раздумьях...

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#101

Сообщение apx3 »

Vitek74, источник повышения давления в системе какой? маслонасос.
за счет чего он начинает сильнее давить? откуда вектор силы? от двигателя.
двигателю что нужно сделать, чтобы маслонасос начал сильнее давить? увеличить обороты.
увеличенные обороты - дают повышенный износ, не?
Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6767
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18
Откуда: Горький
Авто: Ford Kuga 2R 2,5
Масло: API SP GF-6A

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#102

Сообщение veles »

Vitek74 писал(а): 04 июн 2018, 13:13это читают
Не то что читают, активно засирают мозги такими вот откровениями.
Аватара пользователя
Vitek74
Завсегдатай
Сообщения: 2282
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 19:52
Откуда: Москва
Имя: Виктор
Авто: Хонда аккорд8 К24
Масло: и лукоил тоже

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#103

Сообщение Vitek74 »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:08 я привел достаточно доказательств?
какие еще доказательства? ...кроме фантазий? какое это имеет отношение к двигателю с насосом?
у тебя есть опыт эксплуатации авто с манометром давления масла?

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:15 увеличенные обороты - дают повышенный износ, не?
ты бредишь что ле? :lol: какие обороты, как они на износ влияют? ...ты чо не в себе чтоли? ...у тебя есть какие нибудь данные серьезные насколько выше давление и насколько выше усилие на коленвале должно быть? ..или ты статьи умные перечитал где вязкость типа в разы увеличивает от цифр 20, 40...? )
нашел черную кошку в черной комнате где ее не было!
Последний раз редактировалось Vitek74 04 июн 2018, 13:19, всего редактировалось 1 раз.
Думай, о хорошем...)
apx3
Завсегдатай
Сообщения: 726
Зарегистрирован: 27 окт 2017, 10:25
Откуда: От верблюда
Имя: ЛюбимоеМоё
Авто: Мздю
Масло: в раздумьях...

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#104

Сообщение apx3 »

Я теоретик с инженерным образованием, или вы считаете что законы физики действуют сами по себе, а форумы по маслам - вне законов физики?

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Тогда последний вопрос - а почему вы все всё еще не используете в своих машинах масла 20w60? маслонасосу же пофик? да и мотору норм на повышенных оборотах...
Аватара пользователя
veles
Модератор
Сообщения: 6767
Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18
Откуда: Горький
Авто: Ford Kuga 2R 2,5
Масло: API SP GF-6A

Маловязкие моторные масла (Xw-20, 0w-16, 0w-12, 0w-8 и т.д.)

#105

Сообщение veles »

apx3 писал(а): 04 июн 2018, 13:18 Я теоретик с инженерным образованием
Комиксы для теоретика про обороты. Там еще какая-то "нагрузка" в тексте мелькает, но это, наверное, фигня. :D
Ответить

Вернуться в «Общий форум»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 34 гостя