Свечи в моторы A16(18)XER/Z16(18)XER/F16(18)D4

[veles]

Единица измерения(Максвелл, Вебер....)???

полдевятий

[N&N]

Свечи в моторы ...XER/...XER/...

Я понял где собака зарыта.
XERовому мотору - херовые свечи...

[8.5]

Что за показатель?

полно видео в ютубе и на офсайтах.И троль тут ни к чему

Ну как это?

а так,что на новых зазор 1.05,и на 25000 отходивших он 1.05.Все просто.

[N&N]

зазор 1.05,и на 25000 отходивших он 1.05

Смотря на каких свечах, как раз всякие тугоплавкие электроды для того и предназначены, что бы вкрутить свечу и забыть, что она есть.

ЗЫ. Кроме того.

каждый имеет право на свое неправильное мнение

.

[8.5]

N&N конечно мне ответить не сможет, но измерив зазор у иридиевых НЖК после 25-30ткм(точно не скажу, но не больше), лишний раз убедился что он неправ.Зазор составил 1.15-1.2мм , вместо заводского 1.05, а я их новых много перемерил.
Вот еще мож кому интересно, различия в холодной и горячей свечах

[img]http://savepic.ru/14222291.jpg[/img]

Приблизительно на 60% теплоотведение осуществляется через корпус свечи зажигания и резьбу. Чуть меньше 40 % отводит уплотнительное кольцо на головке цилиндра. Недостающие до 100 % доли утекают через средний электрод.

Изолятор воспринимает тепло в камере сгорания и отводит его во внутрь свечи зажигания. Там, где возникает контакт с корпусом, отводится тепло.

Путём увеличения или уменьшения этой контактной поверхности можно определить, отводит свеча зажигания больше или меньше тепла через корпус.

У свечей зажигания с высокой предельно допустимой температурной нагрузкой контактная поверхность больше. У свечей зажигания с низкой предельно допустимой температурной нагрузкой эта поверхность меньше.( с ) офсайта НЖК

[ku6opr]

оригинал для Z16(18)XER GM 93176801( Opel 12 14 031).

Нет в продаже. Вместо них GENERAL MOTORS 1214120? Кто в теме?

[veles]

ZFR6U9 или OE198T10 идут в упаковке ОЕМ. Смысл разбираться с "оригинальными" номерами

[ku6opr]

Смысл разбираться с "оригинальными" номерами

Не хотелось запариваться с заменителями и экспериментировать лишний раз.Разницы в цене почти нет. 80 ткм ездит на Opel 12 14 031. Модуль зажигания мной не менялся.

[Romanian]

Opel 12 14 031).
Нет в продаже. Вместо них GENERAL MOTORS 1214120? Кто в теме?

Не хотелось запариваться с заменителями

Правильно! Бери оригинал!
А оригинал - это BOSCH FQR8LEU2, я взял их по новому артикулу BOSCH 0242229699 ~ 160рэ.
GM 1214031 сняты с производства - артикулы замен GM/Opel 1214120 95519058 от 240рэ.
И что мы видим?
Зазор на упаковке указан 0,9мм (то что надо!), а на самой свече до боли родные циферки-буковки FQR8LEU2
(см. фото - свечи GM 1214031 и BOSCH 0242229699 - полностью идентичны!)

Бегут года, артикулы меняются, а свечи BOSCH FQR8LEU2 остаются!
И лучшего не надо. Надо зазор почаще проверять!
И менять их раз в год за такую цену-то.
http://www.drom.ru/reviews/opel/zafira/69715/124921/
.

IMG_20170503_171350.jpg (157.12 КБ) 4737 просмотров

IMG_20170503_171430.jpg (94.53 КБ) 4737 просмотров

IMG_20170503_194852.jpg (110.52 КБ) 4737 просмотров

[marcinkevich]

какие из НЖК лучше мне взять(иридий,с обычным интервалом) ,если люблю отжечь как следует? как понял более холодные чем те на которых сечас ежжу? 2477 всегда ставил,это вроде как "зимние" получается,а мне лучше VK20 или 6441 NGK ?

Ставьте ZFR5FIX-11(2477) это то что рекомендует NGK. https://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkc ... F-11/7009/

[8.5]

то что рекомендует NGK

ага, в стоковые моторы, и при н.у. эксплуатации мой далек от стока, и шестерка ходит весьма неплохо.Иначе для чего более холодные придуманы.

[Komarr]

Тоже катаю "холодные", тёплые сгорели электроды за 10 тык, сейчас ставлю только NGK ZFR6V-G, после 22 тык, как новые, но все равно махнул. Тёплые свечи для тех кто тошнит в пробках, и "пенсионерит"

[Klint]

Тоже катаю "холодные", тёплые сгорели электроды за 10 тык, сейчас ставлю только NGK ZFR6V-G, после 22 тык, как новые

viewtopic.php?f=82&t=92&start=30#p33748 - вот что у меня с ними произошло на моторе за 26000км. Поставил NGK - ZFR5F-11. Прошли 25000. Такая же фигня. Чуть лучше.

[8.5]

вот что у меня с ними произошло на моторе за 26000км

они же все в масле

[veles]

На медяшках так долго ездить... Как модуль то не стрельнул ещё