Масло в Mazda CX-5

[mox111]

горячий спор ,неплохо разбавить хорошей песней

!	Сообщение из: veles
	Неплохо было бы еще научиться использовать тег "media". Поправил пост

[GReY]

Пробег между 7 и 8, из них на заводском 3

Гена, кто тебя надоумил так менять масло?
Тебя ругать не буду, раз просишь, но скажи имя!

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Например, в особую шучку, типа микромасленки, разбрызгивающую масло в районе поршня

не боись, на прогретом двигателе всё дотечёт, главное чтобы каналы не были забиты шламом

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Если мне дадут дельный толковый совет, я вам расскажу

лучше бы в скайпе ответил на мой вопрос

[Гена]

У меня нет скайпа, спрашивай тут!

Отправлено спустя 3 часа 28 минут 19 секунд:

Лей 0w-20 Neste. Не думаю, что сумрачные финны, которые на самом деле веселые голландцы, что-то ухудшили в масле GF-5, чтобы получить допуск Volvo. Скорее наоборот. Ну а куда отправить 5w-30 и 0w-30 ты знаешь.

Небольшая проблема в том, что оф.пред Несте с дружественного форума затруднился ответить, что же именно поменялось в рецептуре. Т.е может вообще ничего, просто ориентация фирмы на Европу и на Скандинавию в частности сделала ненужным лицензию АПИ и Ильсака, достаточно АСЕА А1/B1 плюс Вольво...А может вообще всё поменяли. Известно лишь, что рецептура НОВАЯ...А на 1% она новая или на 99% неизвестно....

Следующий момент -насколько критично использование сравнительно более густого относительно A1/A5 масла A3/B4 с горячей вязкостью на 20-30% бОльшей? Ну понятно, что расход топлива увеличится на 0.3-0.5 литра. Понятно, что чуть более стремным будет зимний пуск...Но реально, какие негативные последствия будут при использовании формально подходящих (а регламент Мазды разрешает использование масел группы А3, а значит и С3) для моего, не вполне еще обкатанного мотора?

[mox111]

Гена,
с горячей вязкостью на 20-30% бОльшей? думаю кшм и грм только на пользу,а вот в цпг лишняя вязкость к скорому лаку),да и в камеру сгорания больше "придет" масла и Т масла будет повыше(теплоотвод),но сравнивать hths 2.6 vs 3.5 -лучше vs хуже,по моему дело долгое,главное качественный продукт и своевременные замены,а так маятник в общем.

[Гена]

Это я понимаю. На непрогретом лучше пожиже, на прогретом, да еще склонном к разжижению - погуще. Но все-таки? Где "золотая середина"? Что предпочесть в конечном счете? Экономичность и текучесть 0w20 или защита VW504?

[mox111]

экономичность -текучесть и защита 0w-30 504 (C2/C3)...

[Гена]

Я же ясно перечислил 3 масла, которыми располагаю...Или мне их смешать?

[Vitek74]

Или мне их смешать?

нет просто лей по очереди! )

[mox111]

И третье масло 0w20 от Несте производства Вальволин новой формулы A1/B1...вот это-"Скользко" как то,а остальные два ,рука бы не дрогнула заправить
Хотя на пять тыш) можно и его...

[Гена]

И что с ним не так?

[mox111]

Гена,
Да после того как они продали производство ПАО -шеврону,с осторожностью к ним отношусь,хотя ест-но некстбаз -самые самые)))

[Гена]

В данном случае имеется в виду масло, поставляемое Вальволином. Гидрокрекинг+10-15% ПАО+пакет Лубризол на натрие.

[Flamie]

GULF Ultrasynth X SAE 0W-20
Дешево и подделок нет. )
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/8C70CBFA

[Гена]

Нет-нет-нет! Только какое-то из трех: 504 вязкостью 5w30, A3/B4 0w30 или 0w20 A1/B1

[mox111]

Гена,
у меня на х-20 и все что ниже hths 2.9 -непереносимость) экология сплошная