Oilchoice.ru

Приветствую!
Получил в руки образец присадки Valena SV.
Так как ранее уже имел два образца данной присадки, образца 2003г. и образца 2005г.
Все образцы имеют очень специфический запах алифатических спиртов.
Было интересно увидеть на сколько изменилась кислотность образцов.
Имеющиеся у меня образцы имели в своем составе олово. Поэтому цвет присадки темно-синий.
Итак смотрим, каждого варианта капелька и кусочки индикаторных полосок, соответствуют каждой присадке.
Присадка 2003г дает явную кислотность.Стрелкой указано изменение цвета.
Но так как жидкости имеют явно маслянный характер.
Чтобы более грамотно провести тест, еду за бензином "Галоша".
С уважением

Продолжаем.
Заливаю бензин в пробирки.
В каждую пробирку капаю по 1мл присадок.
Перемешиваю, и капаю на индикаторную полоску присадку.
Полоски лежат рядом с образцами.
И дополнительный снимок присадок образцов 2003г и 2005г.
Первые образцы добавлялись в масло в небольшом объеме полядка 20-50мл.
Вариант Valena SV рекомендует 200мл.
С уважением

Через некоторое время жидкая фракция присадок полностью испарилась.
Уже выкинув образец на котором сделал тест, уж больно сильно вонял, подумал, будет интересно увидеть результат от высохших капель.
Так что, на жамканый образец бумаги не обращайте внимание.
С уважением

Вывод таков: Valena SV абсолютно нейтральна, кислотность у теперяшних разработок отсутствует.
Недостаток количество металлов в присадке разработчики скомпенсировали объемом заливаемой присадки.
С уважением

Снимаете шляпу?

Как разглядеть сервовитную пленку на этих фото? http://www.[слово запрещено].ru/forum/topic/1893 ... /?p=482496

Какое колво меди на мл у них? беглый гуглинг не обнаружил.

ТВ "ГЛАВНАЯ ДОРОГА" Валена СВ (Valena SV)

Интересный эксперимент
когда результаты буду ?

Перепад в плюс-минус пол-атмосферы банально от разной температуры двигателя бывает.

TV продолжение

Проведение испытаний комплекса Valena-SV в гос. Компании Читы.

- данные по трибологическим свойствам масел
- данные по расходу топлива ( профессиональная система мониторинга расхода)
есть приложения со сравнительными показателями.

Интересное исследование с научным подходом
Не порадовало только увеличение массовой доли металлов в п.7.2
20 м*ч по мне так очень мало, чтоб делать выводы о влиянии на износ
В общем труд больше о расходе топлива и угаре масла. Так же радуют нормальные цифры улучшения, т.е. пара %.
Не снижение расхода на 10% как другие недобросовестные впариватели в соседних темах вещают (без имён)

Вот теперь осталось спросить себя: а оно того стОит??? Ведь стоит волшебная баночка не мало (дороже среднестатистических масел)...И если в эксперименте с Поршем параметры улучшений завораживают и рука тянется к партмоне, то в исследовании такое желание пропадает и рука судорожно прячется за спину!