Valena SV

[Иванович]

Не акт это, так уверения в намерениях - те ничего.
Если бы в догон вы докинули что обработан машинопарк из 50 обрабатывающих центров и сделали частичную выборку с контрольными параметрами - это был бы акт

[Valena-SV]

Иванович,
Акт всегда есть акт, и он всегда ценен, ведь какая-то информация есть которую подтверждают руководители.
Будут ещё разные акты

[Иванович]

Зашли на завод это хорошо, пока так первый шаг. Просто на заре своей юности работал на автозаводе и станков на полноценном производстве видел не мало: обрабатывающие центры втч с магазином смены многошпиндельных коробок в ГПС, протяжки, хон и автоматизированные мойки блоков и головок. Все это обслуживал Те примерно представляю поле для деятельности .

[Valena-SV]

Сравнительный хим. анализ масла Лукойл Авангард Профессионал 10W-40 + Valena-SV на автобусах Волгабас 6271 с моторами MAN D0836LOH64.

20.000км без присадки

MAN 20.000.JPG (100.8 КБ) 4278 просмотров

23.000 с присадкой Valena-SV

MAN 23.000 + SV.JPG (103.31 КБ) 4278 просмотров

[Ocean]

Здравствуйте! Получается в результате испытаний на автобусах MAN, масло с присадкой хоть и лучше. сохранилось,но асе равно рекомендовано заменить значит в этом случае говорить об увеличенной сроке замены масла с присадкой Валена СВ не приходиться.

[mox111]

(почему продавцы разных чудо жиж не заливают их себе в мотор ?) или заливают и скромно умалчивают ?

[Суровый]

Сравнительный хим. анализ масла

я так понимаю. что это разные автобусы. не один и тот же. интереснее было ба не по пробегу. а по м\ч. в мануале 30 ккм пробез до замены масла, но фильтр масляный в гавне уже к половине этого пробега. евро5 однако.
Почему год почти терпели -- не выкладывали протоколы?

Олово с медью из прнисадки, молибден из масла.
железо с хромом упали в два раза. неплохо.
интересно, с валеной топлива нет. а вязкость ниже. чем в первом протоколе.
щелочное. конечно. жесть как убито. с 15 (в среднем разные госты)

кстати. у этих моторов шатунные вкладыши место больное к пробегам 300 ккм как раз из-за забитого МС и грязи через перепускной клапан

Valena-SV, по грузовым дизелям не интересно нам -- простым автолюбителям. с легковых бы протокольчики. да с массовых -- вазов, киа и прочих фольксвагенов...

[Иванович]

Автобусы в этом смысле более показательны тк ходят примерно но одному и тому же маршруту с примерно одинаковой скоростью. Легковушки совершенно имеют разные двигатели, разные нагрузочные и как и интерпретировать анализы одного типа к другому для меня есть великая тайна Даже один анализ это пальцем в небо, надо бы в динамике анализы масла делать и смотреть динамику расхода и долива масла.

[Valena-SV]

Здравствуйте! Получается в результате испытаний на автобусах MAN, масло с присадкой хоть и лучше. сохранилось,но асе равно рекомендовано заменить значит в этом случае говорить об увеличенной сроке замены масла с присадкой Валена СВ не приходиться.

Здравствуйте.
Если следить вашей логике, то нужно отменять допуск MAN (не помню какой) на масло Лукойл Авангард Профессионал 10w-40, верно?
Ведь масло не дошло до регламентного ТО надлежащем образом и нужно было его менять давным давно.
Это справедливости ради, а то как-то двойные стандарты)

Смотрите как бывает:
Крупная компания, конкурс, 44ФЗ - какое масло придёт по техническому заданию, такое и заливаем.
Нет возможности менять масло как автолюбитель.
Выше конкретный пример - масло с Валеной-СВ показало результат лучше с учётом 15% увеличения пробега, и чтобы дойти до показателей масла без присадки, возможно уложимся во все 30-40% с учётом того, что элементов износа будет меньше.
Ведь Валена-СВ это присадка в масло, и задачу снизить износ, увеличить интервал и максимально стабилизировать свойства масла - выполнила.
И да, если делать сравнение, то надо сравнивать с маслом которое применяется, а не с нормативными показателями. Там многие масла на смарку пойдут.

(почему продавцы разных чудо жиж не заливают их себе в мотор ?) или заливают и скромно умалчивают ?

С чего вы взяли? я думаю все производители и дилеры катаются на своих продуктах. Если речь о продавцов в ларьке на авторынке, ну знаете, уровень знаний не позволяет иногда разобраться, и тут основную роль играют статьи и блоггеры, которые с свою очередь "хейтят" присадки, также особо не разбираясь в этом)
Вы тоже не конкретизировали какую присадку, какие технологии и тд..всё в 1 кучу мешаем?)

по грузовым дизелям не интересно нам -- простым автолюбителям. с легковых бы протокольчики.

Были тут некоторые протокольчики (правда нет того, что было до присадки). Но в целом Иванович прав, ведь грузовая техника, автобусы и спецтехника, позволяют сделать анализ при схожих режимах.
Также тут выложены и стендовые испытания легкового двигателя ситроен/пежо (идеальнее сравнительные параметры не подобрать).

[Valena-SV]

Дмитрию Николаевичу Гаркунову 100 лет!

24 ноября 2019 года Дмитрию Николаевичу Гаркунову исполнилось 100 лет. Коллеги, ученики, родные и близкие поздравили Дмитрия Николаевича и приняли участие в открытии выставки, посвящённой юбиляру.
Работы основателя советской школы трибологии профессора Д.Н. Гаркунова отмечены рядом Российских и зарубежных наград. Вершиной международного признания трудов учёного является вручение ему в 2006 году Золотой именной медали Международного совета по трибологии (The Tribology Gold Medal), что является самой высокой наградой за достижения в науке о трении.

75233496_491165371491159_6978505704839577600_n.jpg (87.54 КБ) 3962 просмотра

[Иванович]

Здоровья патриарху!!!

[Gubkin]

Отделил последнее сообщение в отдельную тему Addinol Superior 030 0W-30 с BMW 740L 4.4L после 5950 км

[Valena-SV]

Масло: Totachi Grand Touring Fully Synthetic SM 5W-40 + Fenon FN222 + Valena-SV
Автомобиль: Subaru Forester 2.0 МТ 1998 года выпуска
Общий пробег на одометре: 385 691 км.
Пробег на масле: 10.000 км.
Доливки масла: нет.
Автозапуск: не использовался.
Предпусковые подогревы: не использовались.
Режим эксплуатации: 80% город - 20% трасса.
Объем заливаемого масла: 5 литров.
Отбор масла: через щуп.

* Потребитель изначально залил присадку феном222 и не заметив особого эффекта решил залить почти сразу присадку Valena-SV.
Получился вот такой результат.

Subaru Forester Fenom222 + Valena-SV.JPG (122.2 КБ) 3551 просмотр

[Valena-SV]

В Белоруссии (г. Брест) провели испытания присадки Valena-SV c маслом GT OIL Turbo Power 10W-40 на автобусе МАЗ 256170 в ОАО «Брестский автобусный парк» .
Было принято решение взять образец свежего масла и провести хим анализ отработки с компонентом Valena-SV на пробеге 50.000 км.
Масло не доливали в ходе эксплуатации.

Результаты анализов представлены ниже:

IMG_0576.JPG (138.01 КБ) 1643 просмотра

IMG_0575.JPG (123.02 КБ) 1643 просмотра

GT Oil 10W-40 свежее.JPG (103.04 КБ) 1643 просмотра

GT Oil 10W-40 50km SV.JPG (123.6 КБ) 1643 просмотра

[mox111]

так-то прикольно конечно ,а где анализ с такого же двс на 50 000 пробега без валены ?

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
и лучше конечно сравнивать не на том же масле GT ,а на шелл или мобил например (без валены )...