Oilchoice.ru

В общем такая делема, с каких-то пор, не знаю с каких, появилось масло это гидрокрекинг, отличающее по изготовлению от синтетики. Перечитал несколько статей и конкретно ни где ни кто не может сказать что это говно-масло, но при этом на всех форумах, ну на всех это на двух, ваш и похожий на ваш про масла тоже, пишут так в коментах в основном: "аа это кидрокрекинг" или "аа это кряк"
Просто этими комментариями они не говорят что это говно, но скрыто в голове понимаешь что это что-то плохо, типа раз не синтетика, то плохо.
Вот у меня вопрос, я как простой водитель, не разбирающийся в масле, знающий только допуски из сервисной книги к моему авто и покупающий масло по этим допускам, мне нужно вообще заморачиваться как изготовлено масло?
И чем же плохо это масло простым языком: смазывает хуже, ресурс меньше масла, отложения, сальники долго не живут ... Или может они вообще не хуже, просто цены задирают на него?

И мне как обычному водителю нафиг вообще не париться насчет этого?

Sirius писал(а): ↑08 фев 2021, 07:30 мне нужно вообще заморачиваться как изготовлено масло?

Если зимой долго стоят погоды ниже -35, то стоит отдать предпочтение маслам на ПАО и/или GTL

Sirius писал(а): ↑08 фев 2021, 07:30смазывает хуже

Нет, гидрокрекинговые масла смазывают лучше

Sirius писал(а): ↑08 фев 2021, 07:30 ресурс меньше масла

В маслах для легковых авто это определяется не базой, ресурс можно считать одинаковым

Sirius писал(а): ↑08 фев 2021, 07:30отложения

Опять вопрос не столько к базе, сколько к рецептуре масла в целом.

Sirius писал(а): ↑08 фев 2021, 07:30 сальники долго не живут

Живут и на том и на другом, правда, на пАО сейчас много разного хенд-мэйда от небольших брендов, что там у них, большой вопрос.

Sirius писал(а): ↑08 фев 2021, 07:30 обычному водителю нафиг вообще не париться насчет этого?

Только если очень холодные зимы.

veles, спасибо за разъяснение

И от меня спасибо за пояснения. А то на иных ресурсах масла на ПАО/Эстерах превратили в священную корову.