Oilchoice.ru

Автомобиль мой Mini Cooper Cabrio 2010 гв, для рынка США, мотор 120 лс, акпп. Пробег 90 тысяч, масло скорее всего не менялось ни полностью, ни частично. Подскажите какое именно масло рекомендуете для частичной замены или какой допуск нужен, Спасибо

Привет. Коробка 6-ти ступенчатая Aisin . "Родное" масло должно иметь стандарт JWS 3309.
Подойдёт любое отвечающее стандарту Toyota T-IV . Если бюджет позволяет, можно купить оригинал от BMW ( стОит ли )
Также можно рассматривать Mobil ATF3309 ( полагаю, что трудно будет достать ), Motul Multi ATF, Castrol ATF Multivehicle, Valvoline maxlife ATF. Я склоняюсь к Кастрюлю, т.к. он заявлен полусинтетикой, а в вашей коробке идёт родная полусинтетика. Но, все вышеперечисленные заявляются совместимыми, проблем возникнуть не должно.
При замене не через аппарат, рассчитывайте что нужно купить два полных объёма плюс фильтр. Технологию частичной замены в 2 этапа легко найти в интете.
Ну, а если есть возможность поменять через аппарат, то вообще здорово. Делайте фото, выкладывайте здесь.

Roadrunner писал(а):Подойдёт любое отвечающее стандарту Toyota T-IV .

Сомнительно, так как далеко не все T-IV соответствуют 3309.

Roadrunner писал(а):Также можно рассматривать Mobil ATF3309 ( полагаю, что трудно будет достать )

Как раз не трудно, это одно из ("двух") распространённых 3309, другой вариант Равенол "ATF T-IV Fluid".

Roadrunner писал(а): "Родное" масло должно иметь стандарт JWS 3309

если так, то пойдет любое с допусками Dexron IIIH, JASO 1A

пример ЛУКОЙЛ ATF SYNTH ASIA (Dexron IIIH, JASO 1A)

Склонялся к Mobil 3309, нашел его на рынке в Сочи. Но в интернете наткнулся на то что это минералка, при заявленной полусинтетике в коробку.

Puzzzle,
60-70% 2 группы + 40-30% 3 группы ,тут хоть минералкой назови,хоть полусинтетикой,можно и синтетикой назвать состав от этого не изменится ,есть допуски,у мобил 3309 официальные форд и vw,ну и много соответствий,что говорит о высоком классе жижи...