Страница 1 из 4
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 25 июл 2015, 11:22
Gubkin
Интересные тесты
Часть 1
http://www.smokinvette.com/corvette/art ... es-part-1/
Часть 2
http://www.smokinvette.com/corvette/art ... es-part-2/
Чот рейсерский Redline 75w-90 дал маху с Брукфильдом
И я так понял, лучшие масла те, у которых в итоге меньше всего баллов... логика типо это кол-во косяков
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 25 июл 2015, 13:04
Sentinel
Прикольная таблица,особенно сравнение пурпа у 75w и 80w.
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 03 ноя 2015, 12:15
Gubkin
А есть список масел GL-5 c оф.допусками ? Ну допустим может есть от MB аналогия
Например GL-5 LS = MB 235.7
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 20:41
Gubkin
Вчера заменил масло в заднем редукторе.
Было залито
Mobilube 1 SHC 75W-90
Меняю каждые 15 тыс.км (щас наверное закричат, что это ооочень часто, аналогично замене моторного каждые 4 тыс.км
)
Но тем не менее, вот как выглядит это у меня
Масло довольно тёмное. На фотке получается чуть темнее чем на в реале.
Но на просвет даже лампа 60 Вт не видна.
Причем если в моторке это сажа, нагар, продукты сгорания топлива... то тут это чисто металлы износа надо полагать.
- IMG_6469.JPG (84.46 КБ) 10661 просмотр
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:29
Бозон Хиггса
Gubkin писал(а): Меняю каждые 15 тыс.км
поставь эксперимент проедь на масле 5 тыс. км и слей. Если такое же черное будет то с моторным вместе бушь менять ???
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:31
Gubkin
Мож 75w-140 надо
На всякий масло отобрал на пробу...
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:33
Бозон Хиггса
Gubkin писал(а): Мож 75w-140 надо
а муризилка чо пророчит в мост ?
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:40
Gubkin
GL-5 SAE 85w-90, INFILREX33
передний мост SAE90 GL-5
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:46
Бозон Хиггса
Gubkin писал(а): GL-5 SAE 85w-90
а в этой вязкости такая же история ?
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:51
Gubkin
не пробовал.... это масло колом будет в -25С
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 21:57
Vitek74
Gubkin, масло 75/90 откровенно асфальтовое для пенсионера....
тут лучше лить 85/140,...а черное масло потому что что?..правильно масло греется...и в месте контатка ему не сладко приходится!...значит высокие локальные температуры!...и масло просто на износ работает, как например в новой машине где зазоры оптимальны и поверхности работают по всей плоскости с невысокими удельными давлениями, масло ходит намного дольше(меньше чернеет) чем у машину сильно б/у, потому например присадки антифрикционные в новых двигателях не всегда дают заметный эффект, а в поработавших часто эфеект сильнее заметен т.к. релаьно уменьшают уменно граничное трение в местах локальных контактов и перегревов....ИМХО
з.ы. добавлю для наглядности можно заметить по индексу вязкости какие загущенные а какие поменьше)))
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00285/
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00306/
думаю у импортных похожая ситуация, но можно поизучать при желание, быть может есть очень синтетичные на густой базе...
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 31 янв 2016, 22:00
Gubkin
Во всем виноваты советы на форумах
В инструкции написано 85w-90 не просто так
Но ведь все уверены, что надо лить только 75w-90
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 03 фев 2016, 14:38
SDVSPb
AMSOIL рекомендует на замену 80W-90 лить погуще 75W-110
"AMSOIL Severe Gear (75W-110)provides superior performance and replaces competitors’ 75W-110, 75W-90 and 80W-90 gear oils. It delivers better viscosity protection than Severe Gear 75W-90."
Что же тогда на лить если ремендовано SAE90 вообще.
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 15 фев 2016, 12:35
Gubkin
Вот так даже бывает, вроде одного класса SAE масло
а такая разница
- 2016-02-15_133449.png (219.21 КБ) 10578 просмотров
источник http://www.slideshare.net/samcheng35380 ... tions-2015
Трансмиссионные масла GL-5. Общая
Добавлено: 22 мар 2016, 09:27
Руслан
Vitek74 писал(а): Gubkin, масло 75/90 откровенно асфальтовое для пенсионера....
тут лучше лить 85/140,...а черное масло потому что что?..правильно масло греется...и в месте контатка ему не сладко приходится!...значит высокие локальные температуры!...и масло просто на износ работает, как например в новой машине где зазоры оптимальны и поверхности работают по всей плоскости с невысокими удельными давлениями, масло ходит намного дольше(меньше чернеет) чем у машину сильно б/у, потому например присадки антифрикционные в новых двигателях не всегда дают заметный эффект, а в поработавших часто эфеект сильнее заметен т.к. релаьно уменьшают уменно граничное трение в местах локальных контактов и перегревов....ИМХО
з.ы. добавлю для наглядности можно заметить по индексу вязкости какие загущенные а какие поменьше)))
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00285/
http://www.lukoil-masla.ru/products/pas ... ils/00306/
думаю у импортных похожая ситуация, но можно поизучать при желание, быть может есть очень синтетичные на густой базе...
Виктор, не по этому чернеет быстро, а потому что есть проблемки с КПП, которые требуют лечения, слишком много лишнего (износик) попадает в масло
Возьми мотор на обкатке и притирке колец и вспомни как быстро там чернеет масло
Аналогичная причина, анализ масла все покажет и подтвердит или развеет предположение, но это опыт
Губкин, нужно мыть мягкой промывкой 1000 км КПП все вымыть, само масло все взвесить и вымыть не может по этому и умирает новое масло быстро, потом лечитьььь ........ После того как быстро чернеет дальше уже плохо защищает, опять же анализ в помощь!
П.с. Меняй не меняй часто, масло имеет функцию только защиты в паре трения, оно восстанавливать ничего не умеет, по этому прогноз только ухудшение прогрессии, если "хронику" (причину) не остановить!