Масляная беседка (не подбор)

Lew · Сообщение **Lew** » 21 авг 2018, 18:56

Vadim_Mk писал(а): ↑17 авг 2018, 16:24 Американский Лева?

И когда Лева призывал не делать исследование на выявление TBN, нука напомни?

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 21 авг 2018, 19:01

Бозон Хиггса писал(а): ↑21 авг 2018, 18:33 ты в серьез думешь что эта зависимость будет сохраняться для всех типов масел

Based on the results of testing the oil samples dynamic viscosity by the Cold Cranking Simulator, we have calculated dynamic viscosity ratios between
SAE J300 Dec99 / SAE J300 Apr97, for mineral, partly synthetic, and fully synthetic multigrade motor oils. For mineral multigrade motor oils, we have obtained the dynamic viscosity ratio of 2.00; for partly synthetic multigrade motor oils, 1.95, and, for fully synthetic multigrade motor oils, 1.71.
These results are entirely consistent with the results of tests performed when passing the new SAE J300 Dec99 classification (4). These tests have
shown that, by lowering the test temperature by 5 0C, the motor oils kinematic viscosity goes up by 1.7 (synthetic base oils), and up to 2.0 times (mineral
base oils).
MOTOR OIL LOW TEMPERATURE PROPERTIES
GORIVA I MAZIVA, 40, 6 : 387-397, 2001. 393
Marijan Podobnik, Josip Bambic
ISSN 0350-350X
GOMABN 40, 6, 387-397
Strucni rad/Professional paper
UDK 621.892.097.2.001.33 : 532.133.092.096 : 621.133 : 061.2 (73)

Lew · Сообщение **Lew** » 21 авг 2018, 19:04

Gubkin писал(а): ↑17 авг 2018, 15:59 несет бред, что TBN предвестник начала износа ))
я то думал что за износ отвечает ZDDP, а за TBN моюще-диспергирубщий пакет
оказывается все в кучу

Я так понял что до места где описываются последствия коррозионного износа ты пока еще маслобукварь не дочитал

Бозон Хиггса

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 19:01 ratio of 2.00; for partly synthetic multigrade motor oils, 1.95, and, for fully synthetic multigrade motor oils, 1.71

вот имея эту строчку ты все округлил до 2-х раз. Молодец. Еще раз убеждаюсь в том что то что ты выкладываешь ты не читаешь даже бегло. Сам себя опроверг.

Красавец чо

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 21 авг 2018, 23:02

Ещё раз
by lowering the test temperature by 5 0C, the motor oils kinematic viscosity goes up by 1.7 (synthetic base oils), and up to 2.0 times (mineral
base oils).
CCS измеряется в ед динамической вязкости - те кинематику умножаем на плотность, изменениями которой можно пренебречь...Итого CCS за -5С увеличивается в 1.7 - 2.0 раза...

Бозон Хиггса

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 17:30 при снижении температуры на -5С CCS увеличивается в два раза...Эмпирический показатель...

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 23:02 Итого CCS за -5С увеличивается в 1.7 - 2.0 раза...

ближе к ночи у нас просыпается мистер Хайд

подумаешь 15% процентов туды-сюды...ведь речь идет о расшатывании пролетарских оков и как всегда они этому еще сопротивляются

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 21 авг 2018, 23:52

Ну пипец ты захотел точности от простого юзера форума в грубой оценке параметра,..

Бозон Хиггса

Vadim_Mk писал(а): ↑21 авг 2018, 23:52 от простого юзера форума

от простого юзера даже бы не подумал хотеть...а вот главбиблиотекарь должен быть точен как Патек Филипп с турбийоном

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 22 авг 2018, 00:12

С библиотекой у нас на форуме как в американском мультике "Красавице и чудовище" - Как ты можешь читать эти книжки, в которых нет картинок?

Lew · Сообщение **Lew** » 22 авг 2018, 14:15

Бозон Хиггса писал(а): ↑17 авг 2018, 15:45 прикрепи им сводную таблицу от Вадима и напиши что многие приозиводители рекомендуют менять масло когда тан=тбн.

Рекомендация менять масло когда показатель кислотного числа сравняется с показателем щелочного числа есть бред сивой кобылы в жаркую южную ночь.
Не удивительно, что олейной это требование возведено в статтус религиозной догмы

И вобще я постоянно поражаюсь людям, обитающим на отечественных масляных форумах. Отсутствие базовых знаний и слабое владение отечественной терминологией (и абсолютное незнание иностранной) не мешает им извлекать из сети обширные тексты о маслах на иностранных языках (в основном рекламного характера), затем переводить их через интернет-переводчики, и на основании итоговой тарабарщины делать выводы о которых в оригинале нет даже намеков.

Vadim_Mk · Сообщение **Vadim_Mk** » 22 авг 2018, 14:25

Lew писал(а): ↑22 авг 2018, 14:15 Рекомендация менять масло когда показатель кислотного числа сравняется с показателем щелочного числа есть бред сивой кобылы в жаркую южную ночь.

Ну а какие критерии замены у г-на некроманта?

Поделись с нами этим сокровенным знанием ! Что там писал наркомат автомобильной промышленности о критериях замены масла в ГАЗ-АА выпуска 1933 года?

Сообщение **Gubkin** » 22 авг 2018, 14:34

Lew писал(а): ↑22 авг 2018, 14:15 поражаюсь людям, обитающим на отечественных масляных форумах

особенно если им за 50-60 лет

Lew · Сообщение **Lew** » 22 авг 2018, 14:43

На сегодняшний день нет единых общепринятых показателей для выбраковки (снятия с эксплуатации) моторного масла. Да их и не может быть, потому что двигатели могут конструктивно значительно отличаться друг от друга и иметь разные требования по качеству масла.
В принципе можно пользоваться сводной таблицей, имеющейся в этом форуме, за исключением идиотского требования менять масло когда TBN=TАN
Либо руководствоваться отечественными браковочными показателями, где выбраковка по TАN вобще отсутствует, поскольку TАN совершенно не информативный показатель в плане износостойкости.
Либо если ты не стеснен в средствах и времени менять масло через каждые 5 тыс. - тогда уж точно масло не "перекатаешь"

Сообщение **Gubkin** » 22 авг 2018, 14:51

Lew писал(а): ↑22 авг 2018, 14:43 поскольку TАN совершенно не информативный показатель в плане износостойкости.

какой-то новый параметр ... износостойкость масла
в 1917 или когда его ввели ?

Lew · Сообщение **Lew** » 22 авг 2018, 14:56

Gubkin писал(а): ↑22 авг 2018, 14:51 какой-то новый параметр ... износостойкость масла

Вот Губкин, очередной яркий пример того, что ты читаешь совершенно точно сформулированный текст и ухитряешься увидеть в нем выводы, на которые там нет даже намека
С какого перепуга ты решил что слово "износостойкость" в моем тексте относится к маслу, а не к деталям двигателя?

Вот так у тебя всегда: приводишь текст с совершенно правильными выводами а затем даешь его ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ на свой лад

Oilchoice.ru