Летняя резина

Roman-NT · Сообщение **Roman-NT** » 31 янв 2016, 11:09

Быстрая езда как то не про нас. Нам скорее нужна крепкая боковина. И мягкость, потому что подвеска жёсткая
А на triangle легковой кто нибудь ездил? На газели стоит эта резина - вполне доволен круглый год. Может есть у кого опыть катания её на легковых авто?

mikong · Сообщение **mikong** » 31 янв 2016, 11:11

Я искал по тем же характеристикам, с прочной боковиной и мягкой в ходу! У Kumho бок усиленный, даже отбойник есть.

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 13:34

Roman-NT писал(а): triangle

а что ты от китая хочешь? уж лучше кумхо.

Roman-NT · Сообщение **Roman-NT** » 31 янв 2016, 19:46

8.5 писал(а):а что ты от китая хочешь? уж лучше кумхо.

Многого и не ждал от неё. Летом резина как резина, но с приходом холодов и снега зауважал её. Не дубеет и гребет будь здоров. Вот и интересно как на легковых

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 20:07

это смотря с чем сравнивать

Dmitry_R · Сообщение **Dmitry_R** » 31 янв 2016, 20:42

8.5 писал(а): 205/55 ZR16 Pilot Sport 3

У меня сейчас точно такие стоят на TypeR, очень хорошая и главное сбалансированная шина. Наверное лучшие, что у меня были, для ежедневной эксплуатации. Комфортный ход, не достают стыки, отличный держак сразу на холодную. Рулежка правда на 4, но при таком комфорте, это более чем простительно.
Правда ширина в 205 для TypeR оказалось маловато, возможности авто превышают возможности шин. Хотя для не для "гонок", более чем хватает.

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 20:52

ну для серьезных гонок никто и не говорил,а со светофора на моем овоще думаю хватит МЛ-350тых выхлопом кормить

Dmitry_R · Сообщение **Dmitry_R** » 31 янв 2016, 21:00

Катал как-то bridgestone potenza re-040, так сильно плевался: жесткая нереально - авто на монетке подпрыгивает, летом по асфальту на холодную - как грунту, пока до дыма не нагреешь - вообще нет зацепа. Хотя возможно не держала т.к. остаток 3мм был (мне её просто подарили).
После неё поставил лысую <2 мм и "лоховскую" MICHELIN Primacy HP, которой комплектовались Honda Civic с завода, и... резко пропала тряска и появился дежак. Был в шоке, что банальная гражданская и лысая резина в хлам уделывает спортивную звезду Японии, и пересмотрел свое отношение к Бриджу.
А так же, пересмотрел влияние "спортивности" шины на держак в разных условиях.

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 21:06

бриджи вобще не рассматриваю,для меня ее не существует

mikong · Сообщение **mikong** » 31 янв 2016, 21:33

Господа, вы хоть бы видео сняли...как в городе можно использовать резину на пределе ее возможностей...да еще и на переднем приводе? очень интересно.

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 21:52

почему сразу в городе
когда резя дубовая,букс даже на третьей .То есть,те же примаси3,уже при +2-5гр,шлифуют.А бриджи,как я и сам убедился - всегда

mikong · Сообщение **mikong** » 31 янв 2016, 22:11

стесняюсь спросить, на каком авто?

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 22:15

которое на аве,на ст.2 и сверхлегкой ковке.

mikong · Сообщение **mikong** » 31 янв 2016, 22:22

Это конечно все меняет...а если еще и на сверхлегкой, то я даже удивлен как на 4-й не шлифует))

8.5 · Сообщение **8.5** » 31 янв 2016, 22:36

8.5 писал(а): когда резя дубовая

ничего удивительного

Oilchoice.ru