Oilchoice.ru

ku6opr писал(а): ↑14 авг 2019, 19:09 Ширкают колодки об тормозной диск?

да не просто ширкают (или шаркают - хз как верно). машину как буд-то из стороны в сторону раскачивает на небольших скоростях. при торможении (в пол силы) - так же отчетливо чувствуется
со слов мастеров - якобы с суппортами все в порядке, цилиндрик прячется как надо. так же с ручником. тросик возвращается....

sergey-bartex писал(а): ↑14 авг 2019, 18:29 думал что кривые диски и колодки. поменял. с новыми все то же самое

sergey-bartex писал(а): ↑14 авг 2019, 18:29 сразу скажу - проблема не с дисками автомобильными, не с резиной. так на нескольких комплектах

справа сзади поменяна уже второй раз ступица. слева сзади - еще родная. пыльники не касаются дисков

Т.е. все эти манипуляции- это попытки устранить данную проблему?

да

sergey-bartex писал(а): ↑14 авг 2019, 19:47 со слов мастеров - якобы с суппортами все в порядке, цилиндрик прячется как надо. так же с ручником. тросик возвращается....

Значит, нужно сменить сервис, или проверять все самому.
Мне как то "мастера", смазали направляющие суппортов ATE (которые не требуют смазки), при замене колодок. В итоге кончились тормозные диски.С тех пор, несложные работы стараюсь проделывать сам.
Качает авто при малой скорости из-за кривых колес. По личному опыту.
Зы если звук от тормозов, то смотрим тормозную систему
Зыы Не исключаем факт некачественного выполнения работ по замене торм дисков. Например: плохо почищена привалочная поверхность ступицы.

ku6opr писал(а): ↑14 авг 2019, 21:42 Качает авто при малой скорости из-за кривых колес

таких 2 комплекта дисков, 3 комплекта резины.....
а насчет сервиса.... у сервиса хорошие отзывы. очередь на 2-3 недели вперед, и цены вполне благоразумные. хотя и на старуху бывает проруха

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:

ku6opr писал(а): ↑14 авг 2019, 21:42 плохо почищена привалочная поверхность ступицы

даже на новой ступице?...(

задачка сложная, очень. к сожалению

sergey-bartex писал(а): ↑14 авг 2019, 21:50 даже на новой ступице?...(

Так левая же не меняная?
Достаточно пройдено, чтоб притерлись новые детали?

бро, так как на видео с двух сторон)
с левой хуже только тем, что колесо быстрее останавливается.

Диск греется? Скорее всего подкисли направляющие суппорта, или тормозной цилиндр (загляни под пыльник).

mikong, да не так, чтобы греется. Старый был естественного цвета. Этот пока тоже. Завтра попробую скинуть тросики ручника, и посмотреть, как без них крутятся

Тросы ручника в любом случае не имеют отношения к неравномерному торможению.

mikong писал(а): ↑15 авг 2019, 13:48 Тросы ручника в любом случае не имеют отношения к неравномерному торможению.

Легко, во всяком случае - зимой.

Если направляющие суппортов "обрезинены" Резинки может закусывать...: неравномерный износ колодок, быстрый износ колодок, подклинивание и т.д.

На своем поставил все без резины...

mvg писал(а): ↑15 авг 2019, 18:05 Резинки может закусывать

выкинул резину на 4-х суппортах соренты, изменений в худшую сторону нет
ненужная фигня, имхо

mvg писал(а): ↑15 авг 2019, 18:05 Если направляющие суппортов "обрезинены"

нет, простые у меня. еще старая система trw
по поводу ручника - говорят иногда закисает. но сегодня проверял под небольшим уклоном - отпускаешь с ручника и машина начинает катиться

в общем проблемы 2:
- как верно выразился миконг - неравномерное торможение, которое не передается на руль, но передается на кузов
- и работа вакуумника на холостую и при торможении

1,6 TGDI
"просто взяли атмо 1.6 и надули его ничего не модернизировав "