Oilchoice.ru

Вопрос искусствоведам-масленщикам, а в церемонии замены масла обязательно предварительно облить двс вокруг маслозаливной горловины? Как поведёт себя двигатель, если масло залить только внутрь, а то завтра планирую воспользоваться воронкой и вот теперь не знаю правильно ли это.

воронкой не модно нынче пользоваться
надо смочить двигатель снаружи вылив 1-2 литра

Gubkin писал(а):воронкой не модно нынче пользоваться
надо смочить двигатель снаружи вылив 1-2 литра

Обычно аналогичным объемом масла смачиваю картер изнутри при отвернутой пробке .

Иванович, старовер?

veles, Типа того. Не расходуется масло в объеме остатка после замены, часть грязи из картера смою, иначе весь балкон этими литрушками завалю .

Иванович, вот взял бы эти литрушки слил воедино и через 3 интервала промыл бы мотор коротким интервалом в полноценном объеме.

vital_xbc писал(а): Stels

Шо це таке?

veles, может тоже замутим какую нить маслободяжную конторку, обзовем по модному , выгодное это дело жеж!

!	Сообщение из: Gubkin
	опять флудим ? ну вперёд.... ты просто неисправимый

Stels=Rolf=Sintoil=Sinec

1. Перепутать заливные отверстия.
2. Залить стеклоомывайку в двиг.
3. Проехать 10 минут.

Сильно.

Gubkin писал(а):Залить стеклоомывайку в двиг

прикольная жижа получилась (с) Рева

мне кажется это фэйк - кому то на сервисе просто запенили маслогорловину

Интересная логика у пендосов
Статья называется, почему Mobil 1 Annual Protection провалился ? http://www.thedrive.com/the-hammer/1239 ... bil-1-fail

причины
1) никто не готов платить 50 долларов за 5 кварт
2) зачем платить в 2 раза больше, для продления интервала с 15 до 20 тыс. миль ?
3) ни одни производитель не дал одобрение

Они там не готовы платить 3 тыс.р за 5 литров ? Совсем оборзели У нас это как бы обычная цена на гоночные масла с флагом Ф1 или всякие тотек
Наивные так свято верят в эти интервалы заоблачные. Ни одно масло не выходит 15-20 тыс. миль, совсем с ума посходили

Шеврон начал выкладывать ролики на своём канале на русском языке